現在很多家庭都有兩個孩子，加上家裡的老人，一大家子的人，似乎買SUV都不夠坐的，所以七座MPV開始盛行。說起來，七座MPV不僅擁有充足的乘坐空間，很好的舒適度，還有開闊的駕駛視野，非常適合家庭使用。今天就為大家帶來三款40萬預算的七座MPV車型。
【 奔馳威霆 2018款 2.0T 商務版 國VI 】
廠商指導價： 34.18萬
家族化風格賦予了威霆更為靚麗時尚的外形，相對舊款而言，顏值提升十分明顯，前臉的改變絕對是精髓所在，更犀利的大燈搭配更精緻的中網，要比舊款年輕時尚不少。超大的車身尺寸加上短前懸的設計，讓其擁有變態的內部空間，尾部採用了比較平直的設計，但後車窗和尾燈的造型還算比較精緻，有一定的檔次感。
內飾呈現出一切以實用為主的設計理念，儀表盤造型中規中矩，中間的顯示屏除了能顯示一些行車信息，如油耗、行駛里程外，還有駕駛員疲勞提醒，不過只是圖像提示，實用性不高，中控區域環抱式設計更加具有優勢，內飾科技感十足。
動力方面，該款車型採用了2.0T/211馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配7擋手自一體變速箱，最大扭矩為350N.m，在起步階段的加速被調校的非常平穩，不會竄也不會覺得肉。而隨著油門踏板的深度增加，動力的輸出非常線性，提速也異常輕鬆。
【 本田奧德賽 2019款 2.0L 銳·尊享福祉版 】
廠商指導價： 34.98萬
奧德賽在國內MPV界的地位無需多言，相較於現款燃油版車型而言，新款奧德賽的前中網視覺衝擊力更大，加入了鍍鉻裝飾之後前臉的整體視覺效果顯得更有張力。新車前保險槓下方兩側的進氣口同樣採用了新的造型，外部輪廓呈現倒梯形的形狀，LED光源的霧燈鑲嵌其中。
內飾方面，新車整體變化大不，但中控屏幕處增加了實體按鍵，並且支持第三方應用與語音識別。除此之外，新車在配置方面增加“魔術感應門”，即在側滑門邊緣有一根藍色光帶，車主可用手輕輕向後劃，車門即可自動打開，關門則為反方向。
動力方面，該款車型採用了2.0L/146馬力自然吸氣發動機＋135KW電動機混合動力驅動，試駕時電動機在踩下油門踏板的瞬間即開始產生最大扭矩，車輛處於D擋時具備更及時的加速響應，整體動力傳導也更平順高效，也更易於掌控。
【 別克GL8 2018款 ES 28T 旗艦型 國VI 】
廠商指導價： 39.99萬
別克GL8大氣耐看的特點很符合國人審美，前保險槓採用了降低風阻的設計，通過前部的導流槽可以將氣流引導至兩側通風口，直瀑式的中網造型繼承了全新一代別克家族化設計理念。從車標投射出來的鍍鉻飾條直接橫向飛入車燈，配合盾牌狀的進氣格柵，形成飛翼式的結構，無比帥氣。
別克GL8的內飾設計非常走心，採用了大面積的暖色來進行渲染，體現出家的舒適與溫馨。展翼式的中控臺顯得比較正統，符合它商務車型的定位。當下最流行的貫穿式中控屏幕，兩塊超大尺寸的屏幕讓該車看起來非常豪華高端。該車有著寬大的座椅，舒適的中央扶手，特別適合長途駕駛，再加上腰部和腿部支撐等功能配備，大大提升了乘坐舒適性。
動力方面，該款車型採用了2.0T/260馬力渦輪增壓直噴發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大扭矩為350N.m。整個動力輸出持續性非常好，後程一點不會感覺乏力。油門也被調校的十分線性，綜合動力表現值得推薦。
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