“保值之王”明年國產,還是4缸,思域之後第二平民超跑

“保值之王”明年國產,還是4缸,思域之後第二平民超跑

今天說的這款車就是全新一代本田飛度。全新本田飛度將於2020年國產,外觀可愛靈動,動力保持不變。在2019廣州車展期間,廣汽本田相關人士透露,全新第四代本田飛度還是搭載1.5L四缸發動機。

“保值之王”明年國產,還是4缸,思域之後第二平民超跑

第四代飛度相比第三代車型,更加時尚、圓潤,內飾設計感和檔次感明顯提升。本田新一代飛度變身“居家乖乖男”,車友:這次還能“野”起來嗎?

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說實話,根據本田的國產化套路,全新第四代本田飛度中控大屏砍掉,大尺寸鍍鉻輪圈砍掉,多功能方向盤砍掉,混動版砍掉,基本上就是國產飛度的配置了。LED燈現在一般不會砍了,成本不高了,外觀能加分,連豐田那麼摳門的企業有些新款低端車都配備了,本田應該也會更上的。我們需要的是N-BOX這樣的車型,飛度空間偏小了一點,飛度是一臺非常好的車但是不見得可以滿足所有人群,現在中國需要一些做工精緻的小車型。

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一款車能夠生存下來,都是憑實力,好產品,好口碑。大勢所趨,適者生存。希望本田能引進1.5混動版本的新飛度,一定要保留魔術座椅,但也希望混動的價格不要比普通版本貴太多 !城市代步工具車,省油空間大,外觀見仁見智,我覺得挺好看的,內飾非常不錯,簡潔溫馨實用。飛度這個車真的是小型車標杆,這麼多年價格一直這麼堅挺,銷量還很不錯。

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本田飛度除了1.5L發動機提速快,胎噪什麼的聽說和五菱宏光差不多,保值率沒話說,城市代步應該挺好,經常跑高速的感覺不合適。買飛度都是衝著它的發動機和便宜來的,新款搞這麼呆萌的外觀,如果把它和高檔霸氣的寶馬路虎停在一起,會感覺很沒有面子,還不如之前的GK5,至少那代還有個超跑的稱號。

飛度不改,不如推下海,這一代不改真沒法看了,改了之後,好像還不錯!本田GR3取代本田GK5,全新飛度就這樣來了,這到底是顛覆還是倒退?全新第四代本田飛度全面迴歸買菜屬性,平民的超跑夢就這樣碎了?新飛度越來越女性化,迎合女性群體,男性對該車的熱度漸行漸遠了。您怎麼看呢?


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