2019年8月，以色列推出了一款"卡梅爾"戰車，這是以色列未來戰鬥車輛項目競標車輛之一，由IAI公司研製，目前只製造了3輛試驗車用於測試，而且底盤是基於M113裝甲車的，更近似於技術演示樣車。
按照以色列媒體的報道，"卡梅爾"是一款專為城市戰和近距離戰鬥設計的新型巷戰戰車。至少就樣車來看，搭載的是UT30無人遙控炮塔，上面裝著的要麼是30mm機炮要麼是KBA25mm機炮，從圖看大概率是30mm機關炮。
這個火力沒發對付主戰坦克，但是對付沒什麼重武器的巴勒斯坦武裝，拆拆房子什麼的足矣了。
這型裝備的問世是以色列國防軍對2014年加沙衝突的教訓作出的反應。當時，以色列軍隊的重型裝甲車輛難以在狹窄的城市街道上穿行。
梅卡瓦防禦力很好，但是太大太重，有的小巷子就是進不去。
所以"卡梅爾"車重重35噸，有2名車組人員，都坐在車體裡。不過這個重量對於一輛不是很大的裝甲車來說，這個重量能保證不錯的防禦力。大致相當於重型步兵戰車，可以看到其車體正面有巨大的附加裝甲。還安裝了主動防禦系統，由於乘員都作戰車體裡，所以只需要著重保護車體即可，這樣也符合以色列最大程度保護人員的思想。
"卡梅爾"的主要賣點是其操作系統。以色列媒體的照片顯示，是一款載人但高度自動化的戰車，操作界面非常先進，而且按照以色列媒體報道，"卡梅爾"戰車的許多功能由人工智能（AI）控制。
美媒援引《耶路撒冷郵報》的報道稱，這種戰車幾乎能實現完全自主駕駛，對敵方雷達來說高度隱形。該平臺有多項技術突破，包括模塊化裝甲、下一代協同主動防禦系統、簡易爆炸裝置預警和處理系統以及混合動力引擎。它還裝備了戰術無人機，可以幫助提高偵察、監視和攻擊能力。
"卡梅爾"還將裝備全新一代主動防禦系統，該系統可以使2名車組人員在密閉的艙口內操作武器系統，同時仍能看到整個戰場的情況。
以色列國防軍強調，"卡梅爾"不是坦克。以色列裝甲兵司令、陸軍准將蓋伊·哈森說："它與坦克完全不同。這是一個全新的平臺。"
美媒認為，有意思的是"卡梅爾"使用人工智能的方式。以色列航空航天工業公司的機器人項目經理梅厄·沙卜泰對以色列媒體稱，"卡梅爾"是"下一代戰車"，能夠自主移動以及遠程探測和打擊目標。
以色列國防軍沒有選擇研發一款完全的無人戰車。以色列《新消息報》指出："以色列的半自動化裝甲車計劃表明，它打算讓士兵掌控車輛，儘管他們藉助人工智能、外置攝像頭和傳感器支持的智能屏幕，與外界完全隔絕。"
但不管它是不是人工智能，"卡梅爾"表明了裝甲車的未來。城市的日益擴張和超大城市的崛起使得城市作戰成為戰爭的常態，像美軍裝備的M1"艾布拉姆斯"坦克這樣的重型坦克在狹窄的街道上移動時會很笨拙。現在的趨勢是發展較小型的坦克，不是裝備一門用來摧毀坦克的大炮，而是裝備較輕型的武器。
和普通坦克相比，"卡梅爾"車體小，機動好，炮塔類型使用炮塔，搭載小型火炮，真正用於治安戰，而且這樣成本更低，更合算。
總的來看，這是和梅卡瓦坦克一樣的針對以色列特殊環境所設計的"具有以色列特色"的武器，專門用來應對巴勒斯坦那種曲折小巷下的低烈度巷戰。說坦克不是坦克：他的沒有威力強大的主炮，也沒有特別厚重的裝甲。說他是步兵戰車，他有沒有步兵戰車的乘員艙，只有兩名成員。所以還不好說他叫什麼，只能叫"戰車"。或者叫"治安戰戰車"？畢竟以色列造出來就是應對治安戰的。
目前有三家以色列公司提供了樣車，開始同臺競爭，由以色列國防部下屬的國防研究與開發局和以色列國防軍裝甲兵總部共同進行實地演示，並進行綜合評估。
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