河南商報記者 郝楠楠 首席記者 陳詩昂/文 記者 時碩 王春勝/圖
鄭渝線首發車上，《河南商報》出品的《高鐵B計劃》特刊，成了乘客們的“心頭好”。
鄭渝、鄭阜、商合高鐵“三箭”齊發，從3100萬人的高鐵情節、到“寶藏列車”沿線站房揭秘、幕後探訪，再到多個城市“米”字高鐵對比和給河南高鐵發展支支招，《高鐵B計劃》打盡和高鐵相關的方方面面。
鄭渝線首發車上，乘客被這份特刊所吸引。
從鄭州乘車前往平頂山的乘客李兵告訴河南商報記者，自己本來是計劃前一天回，但是注意到今早是首發車，就特意改了行程來體驗，特刊中的故事和攻略，讓他覺得很有意思。
李兵尤其注意到了《高鐵B計劃》裡的關於除了鄭州之外的城市“米”字形高鐵規劃，“看了一圈，還是覺得河南的“米”字最厲害！”
“明顯感覺到河南最近幾年的高鐵發展飛快，並且總里程數是全國排名靠前的。再加上河南是中國中部，“米”字輻射的區域能更廣。”
相關數據顯示，三條高鐵開通後，共新增通車裡程610公里，約佔今年全國高鐵新增通車裡程的五分之一，我省高鐵總里程達到1728公里，躍居全國前列。同時，三條高鐵同時開通運營，在河南乃至全國高鐵通車歷史上均屬首次。
“我不擔心河南的“米”字會被人追趕，說不定別人還沒追上，河南的高鐵就成“網”了。”李兵握著特刊說。
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