洗車這個行業還有前途嘛?好多人都不喜歡洗車了,然後加油站7,8點鐘就排隊洗車?

沒有人有完美的人生


普通的洗車行業將面臨結構性的調整,不是車主不喜歡洗車了,是車主對洗車的消費需求發生了改變。傳統洗車店鋪如不做出及時的調整,那麼終將被淘汰。

汽車服務行業現狀:需求容量增大,但很多汽車服務店鋪卻越來越難賺到錢!

我國的汽車保有量依舊保持逐年上升的勢頭,按道理來說服務需求是每年增長的,但現實當中,很多店主卻發現到店消費的車主卻越來越少了,消費額也越來越低。為什麼呢?

1、汽車已經成為大眾的普通代步工具,而非奢侈品。車主對汽車的愛惜程度發生了改變。

隨著汽車的大幅降價與普及,汽車已經不是家庭的稀罕物,中低端車型已經成為上班一族的普通代步工具,車主對汽車的使用心理已經從增強身份感需求到代步實用性的需求。在汽車服務消費上也從原來的“面子消費”到滿足“剛需消費”即可。因而對一些高端美容類服務的消費大減。

汽車已經成為家家戶戶都擁有的普通代步工具

2、洗車是剛需,但是傳統的洗車等待時間太長,在快餐式消費時代,時間成本成為車主選擇消費時的考慮重點。自動快速洗車被越來越多客戶所青睞。

車主的時間成本觀念加強,對洗車消費的需求由原來的“洗得乾淨”到“洗得快”轉變。花大半個小時去洗車已經成為大多數車主“難以接受”的選擇。而傳統的汽車服務門店依然靠人工洗車,成本高,效率低。

洗車需求已經從洗乾淨到洗得快轉變

3、同質化服務競爭激烈,除了同行競爭,還有很多跨行打劫。

前些年汽車服務行業吃香,大家都看好這個行業的發展,加上創業門檻不高,行業創業者出現了爆炸式的增長。一個商圈出現多家同質化服務店,競爭環境惡化。加上面對洗車這個剛需項目被很多非同行企業拿來做引流使用,出現了大量的跨界打劫者,令傳統服務門店更是雪上加霜!譬如加油站提供的免費洗車和移動式上門洗車。

加油站對洗車跨界打劫

4、行業服務缺乏標準化,服務水平參差不齊。

由於傳統的汽車服務行業主要是靠人工服務,而整個行業沒有具體的服務標準,服務人員對服務技能的掌握參差不齊,服務質量也得不到有效保障。行業人員流失率嚴重,客戶消費體驗感差,也是制約服務門店發展的重要因素。

汽車服務從業人員素質參差不齊

行業前景分析:前景可觀,但需要細化經營

雖說汽車服務行業現狀堪憂,但是整個行業的發展前景還是非常可觀的,因為中國擁有世界最大的汽車保有量,有車就肯定有服務需求,關鍵是要看服務門店可以怎樣去細化經營。

1、基礎服務需求量龐大

據統計數據,我國目前的汽車保有量已經達到3.3億輛,所有的汽車都會有基礎服務的需求。如洗車、基礎保養等項目是剛需,汽車後市場的整體規模已超萬億體量。

我國汽車保有量超3.3億輛

2、定製化、個性化服務需求日增。

年輕的車主對張揚汽車個性化的需求在增加,如車身改色、性能調整、個性化裝飾等;高端車主對定製化服務需求在增長,如匹配保養解決方案、高端定製整車養護等。需要經營者根據自身客戶需求進行服務的調整。

汽車服務開始走向個性定製化

3、流量變現機會增多。

車主群體是優質消費流量資源,被眾多平臺與其它行業青睞,車主資源可以獲得更為簡單的變現機會。

互聯網經濟為店鋪提供了更多的流量變現機會

汽車服務行業經營模式改革的幾點建議

1、重新定位服務細分群體,確定店鋪服務方向。

是走大眾路線還是走高端路線,門店需要根據自身的客戶特性進行細分。

走大眾路線:建議採用自動化洗車為主,節省人工成本,提高作業效率,以量取勝。用洗車來獲取車主流量,通過後端進行流量變現轉化盈利。走大眾路線的優點在於平民化,流量大,投入少,風險低等。但其弊端也很明顯:門檻低、同質化嚴重、客戶粘性差、客戶消費力不高。

走高端路線:要求門店要隨之匹配高規格的服務,不管是人員素質、服務水平、店鋪環境都要與客戶的身份匹配。高端路線的優點在於高產出,高利潤,客戶資源優質,引導到後端消費收益可觀。其弊端是:投入高、風險大、對經營管理能力要求高。

店鋪要找到合適自己的客戶群體服務定位

2、深耕精細化高附加值服務,提升店鋪利潤。

每個門店必須要打造自己的“招牌”產品或服務,這是為門店設立競爭壁壘,做到人無我有,人有我優。特別是要對招牌產品與服務賦予更高的附加價值。同樣是保養一臺車,店鋪要有自己獨特的服務項目與增值價值輸出,這樣才能讓客戶從低端消費轉向高利潤的項目消費。

店鋪需要有自己獨特的“招牌”服務

3、架構立體多元盈利模式,深挖客戶終身價值。

前面講到,汽車服務店一個很值錢的資源就是車主流量。一個車主花費在洗車服務上的消費只佔其生活消費支出不到1%。如何通過這1%的鏈接與車主其它99%的消費發生關係呢?這就需要店主對自己門店的經營模式進行一些調整。用前端的讓利誘殺來獲取更多的客戶流量,然後在後端搭建或者合作同心多元化的消費平臺,深挖客戶的終身消費價值,實現流量的立體多元化變現,

同一個客戶可以產生多點消費收益

4、商圈資源共享融合,實現多維度收益

除了自己店鋪的收益,手中掌握著優質的客戶資源,店主還可以和商圈的其他店鋪進行資源共享整合,形成一個商圈聯盟,大家互相共享客戶資源,活動資源,一方面獲得更多維度的流量變現收益,同時也可以通過聯盟整合獲得更多的客戶資源與活動資源,提升門店的經營效益。

整合商圈資源,提升門店效益

整體而言,洗車行業的前景還是非常可觀的。隨著客戶的消費需求改變而調整好自己的經營策略,用互聯網思維來做客戶流量運營,是每個洗車服務店迫切轉型的方向。


文寶話商論見


我該確實接觸了挺多做後汽車市場服務的,我好幾個朋友也都在做洗車和維修。

以我目前的觀察來看,大多數汽車服務都是為了引流,通過洗車讓消費者進行其他利潤高的服務。

一、洗車行業的尷尬

洗車的利潤真的很低,非常耗時耗力,作為一個生意來講是非常不划算的。一個好的生意,應該是邊際成本非常明顯的,增長越大,成本越低。而洗車完全是相反的,增長越高,成本的增長反而比業務的增長更高。

所以單單隻做洗車業務真的沒什麼前途,唯一可行的就是自助洗車業務,這個在歐美還非常普及,但是在國內似乎很少。

自助洗車業務還有幾個前提:

1、營業地點不能在市中心,因為租金太高,環境衛生也是很大問題。

2、周邊消費者素質高,不然很容易就給設備造成破壞。

3、設備穩定性高。我看過很多洗車設備經常出問題,一出問題,一天的收入就泡湯了。

二、作為引流工具勉強可行

洗車作為一個引流的方式來說,有部分是成功的,這需要員工有很好的話術技巧。

一般洗車的過程中,會推銷一些拋光打蠟的項目,這些項目的利潤是比較可觀的,但是這個達成比例非常低。

還有一種就是通過洗車進行汽車免費檢測,發現一些問題告訴車主,通過汽車維修來獲取更大的利潤。

三、低技術含量的必定要被自動化取代

從科技發展的大趨勢來看,像洗車這種技術含量非常低的項目,完全沒有溢價的提升空間。就算洗車市場統一把價格提上去了,作為車主完全可以選擇自己洗車。

花上半個小時洗車節約50-100元,我想應該大部分普通家庭都會願意。所以目前的消費和薪資的比例決定了洗車的價格只能在35元以下。

而這種低技術含量的事情,終將會被自動化和智能化所取代,因為現在的人工成本遠遠高於設備成本。


小漁的創業信條


洗車這個行業不能說是有前途,只能說有市場。因為現在車輛越來越多而車主不可能每次都自己洗車,因為車主沒有高壓力的水槍(洗車店的水槍和網上幾百塊的家用水槍不能比較)。所以它一定是有市場的。加油站為什麼免費洗車是因為它靠免費洗車引流。加一箱油3-4百塊錢,舉個例加油有百分之二十的利潤那加油站為了賺6-80塊錢送人一次洗車。但是加油站洗車畢竟不專業僅僅就是洗車而已,好多都還洗不乾淨。那專業洗車店就有兩種方式洗車咯,一種是為了引流免費洗車,另外一種就是為了把車洗得專業乾淨收費洗車。當然這就得考慮了,如果單獨只做洗車,那是沒錢賺的。洗車店就得變革。要有延伸服務,舉個例通過免費洗車引流來給客戶做保養。通過免費洗車引流讓客戶做發動機倉清洗,室內清洗或者是外部精洗。普通洗車如果沒有延伸服務收費不管高低你都是賺不到錢的。一天洗車30臺,收費30元一臺。工人要6-8個,2000一個月工資成本就要一萬二至一萬六,場地不能太小地段不能太差,那房租一年也要個五六萬。房租水電加一塊一個月也要六七千。耗材一兩千塊。一萬二至一萬六的工資支出,房租水電六七千,耗材一兩千。那能不能保證每天洗30臺車每臺車收30塊呢?這就得考慮。但是做引流就不一樣,免費洗車的一般都是機器洗或者人工隨便洗一洗。把它做好一些考慮如何利用引來的客流這是關鍵。


用戶650704420007


5-10萬。汽車洗車店的主要架構包括櫃檯、門面裝修、電腦及簡單傢俱,還有一些硬件設施,包括洗車的設備以及需要的擦車布,同時要有一些汽車漆面保養的產品,對於店面的房租也要算在裡面,還有洗車店第一個月的營業額要有預估,這些費用都要算在裡面。

附:開店的地址選擇技巧:

1、車流量:開洗車店最重要的就是需要車,所以要選擇一個車流量比較大的地方開店,車流量大了,才能保障有生意可做,在選擇店面位置的時候,這是最需要做好的硬性指標。

2、店面門前交通比較方便,容易停放車輛,沒有電子眼抓拍,對於一些主幹道路一般不要選,主幹道路交通要求比較嚴格,一般不會有很多顧客停下車洗車。

3、門口要有足夠的停車位,有足夠的空間才能讓來的車停的下,如果店面前的面積比較小,司機看到停



去天目湖


這一行我就提供一個思路,如果純粹洗車不管你用什麼辦法去佔有市場,就目前來說洗車基本上不會又很高的利潤。保本都難,但是你要是能跟保險公司合作,投保客戶贈送一年多少次洗車的客戶,來你門店洗車,第一洗車質量要求不高,客源穩定,不需要額外促銷跟活動成本。這樣才能生存,除此之外單純洗車基本上生存不下去。


請叫我來鍋鍋


有的!

這是第一回答

首先開始的定義就是洗車,如果這樣想,先把洗車的屬性搞清楚。

① 洗什麼樣的車

② 車還有什麼服務

③ 如何把4s以外和4s乾的不好的,放在自己眼裡

④ 除了車的問題,很多會考慮到中國是一個關於人的階層進行分析的問題。

⑤ 如果有一條好的方案,並給出你好的辦法。你別聽。因為地域問題都是隱性的問題。這是現在經營者無法去用“盲目的去的理念理解”。

我敢肯定的告訴你方法一堆

看你如何學習

不是租了地方,買了設備,找了人,做了培訓就搞定的事。

記住那是過去的事……那是你坐在高高的谷堆旁邊,聽媽媽的說![捂臉]


豐語者之源起


對洗車店來說,房租人工水費,都是不小的成本,洗車價低了無利可圖,高一點車主嫌不划算,這種矛盾已無法調和。高不成低不就註定了傳統人工洗車會被市場淘汰掉


一隻鐵牛


你想想你的城市有多少臺車輛,有多少家洗車場。洗車還是挺賺錢的!但也不是誰都能賺錢的,以前洗車模式應該有創新。改變現有的洗車設備和休息環境,尋找更先進更新穎的洗車設備能夠吸引很多新客戶。


用戶7228449864235


沒有前途 乾的是體力勞動還賺不到錢


分享到:


相關文章: