聯盟關係的維護比以往更重要。
雷諾和日產在努力修復雷諾-日產-三菱這個全球最大汽車聯盟的關係。
12月2日，日經新聞網援引知情人士消息稱，日產、雷諾和三菱已達成協議，將成立一家專注於先進汽車技術研發的新合資公司，以加強聯盟關係。據雷諾方面人士透露，新成立的合資公司或將研發一個聯盟公用的電動車平臺。
一年前，日產汽車董事長兼雷諾汽車CEO的卡洛斯·戈恩因涉嫌財務不當在東京被捕，雖然其對此表示否認，但該事件卻動搖了聯盟內部的合作。事件過去之後，雷諾希望能夠恢復與日產、三菱之間的合作關係。
目前，雷諾、日產及三菱正計劃任命一位新的秘書長來掌管三方的合作關係。雷諾日產三菱在聯合聲明中表示：“聯盟的總負責人對於協調和督促聯盟多個項目來說至關重要，而這些項目規劃則有助於三方提升業務效率。”
據知情人士透露，新上任的聯盟負責人將向聯盟運營委員會和三家企業的首席執行官彙報工作，這與此前的架構不同，戈恩此前曾握有很大的決定權。公開信息顯示，自戈恩被捕後，聯盟在2019年4月成立了聯盟運營委員會，根據委員會規定，其月度會議會在法國及日本輪流召開，旨在修復日漸脆弱的聯盟關係。
業內分析人士認為，由於雷諾日產此前也已經對自身團隊進行重組，以尋求更穩定的運營。但此前的戈恩事件使得聯盟加深合作的計劃中斷，在全球市場下行的情況下，雷諾、日產及三菱合作計劃的推行比以往任何時候都重要。
從12月1日開始，日產汽車已啟用全新的領導團隊，53歲的內田誠正式接任日產汽車CEO一職。同時，雷諾也在物色新一任的CEO，目前雷諾CEO一職由財務主管克洛蒂爾德-德爾博斯臨時擔任。
作者 | 李梓楠
分享到:
閱讀更多 未來汽車日報 的文章
