在豪車領域，德系三強堪稱其中的佼佼者，不管在知名度、口碑還是銷量方面都表現優異，長期位列一線豪車陣營，而國內消費者對其也是青睞有加，能夠擁有其中一款車型，也被很多消費者看作是人生的一大目標，而隨著消費者對於大空間車型需求的不斷加劇，BBA也是順應時代潮流，在SUV、MPV車型的研發生產上加大了力度，就拿中型SUV來說，寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L這三款豪車，每月均能達到萬元的銷售量，讓那些二線豪車只能有羨慕的份，在緊湊型SUV中，寶馬X1和奧迪Q3目前僅有兩足鼎立的局面，奔馳卻落後不少，為了保持隊列，奔馳也是在不斷的努力，如今，奔馳旗下的全新緊湊型SUV奔馳GLB正式迎來上市，新車究竟實力如何，是否能夠和寶馬X1和奧迪Q3分庭抗衡呢？下面我們就來詳細的看一看這款車吧。
首先從外觀上來看，作為一款全新推出的車型，奔馳GLB在外觀的打造上在延續奔馳家族式設計風格的基礎上，又結合了當下眾多的流行元素，整車的外觀時尚且動感十足。前臉部分，進氣格柵中網內部加入了兩道鍍鉻飾條的裝飾，並且更為粗壯，彰顯出滿滿的大氣感，而兩側的大燈較為圓潤飽滿，上方的引擎蓋上多了一些凸出的線條，充分彰顯出其力量感，和下方銀色飾板相搭配，硬派氣息更為濃郁。
車身側面，凹凸有致的車身更顯立體感，而車身腰線極具力量感，尤其是腰部氣勢更為明顯，在車窗的四周還加入了鍍鉻飾條的裝飾，進一步凸顯運動氣息，下方燻黑的大尺寸輪拱加上19英寸的雙色鋁合金輪轂的設計，更顯潮流。在車身尺寸上，其長寬高分別為4638*1834*1687（1700）mm，軸距為2829mm，整體尺寸比寶馬X1更大，因此內部空間更為寬敞。
車尾部分，上窄下寬的設計佈局非常的個性，分體式設計的尾燈加入了燻黑處理，點亮之後更具辨識度，而下方的排氣管則為雙邊單出的排氣設計，分佈在鍍鉻飾板的兩側，更顯精緻，也進一步提升了整車的運動氣息。
進入車內，奔馳GLB的內飾有著奔馳家族式的設計風格，並且在檔次感和科技感上有了明顯的提升。車內在用料和做工方面，採用了大面積軟性材質進行包裹，並且還加入了木紋飾板的搭配，顯得更為優雅大氣。值得關注的是，新車的雙屏聯動更顯檔次感和科技感，瞬間讓該車提升了幾個檔次，中控臺中間配備了三個圓形空調出風口，運動氣息得到了進一步的提升，多功能方向盤採用了真皮材質包裹，握感更為舒適，整體來看其豪華程度遠勝寶馬X1和奧迪Q3。
奔馳GLB還採用了5座和7座兩種座椅佈局，而最大的特色在於7座佈局，採用了“2+3+2”的座椅佈局，身為一款緊湊型SUV，即使是7座的佈局也絲毫沒有讓這款車有擁擠的感覺，並且第三排座椅還可以放倒，空間比之寶馬X1更為出色。
動力方面，奔馳GLB搭載的是分為高低功率的1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為163馬力和136馬力，峰值扭矩分別為250牛米和200牛米，在轉動系統方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，工信部百公里綜合油耗在6.3L-6.4L左右，不管是燃油經濟性還是動力表現都較為出色，滿足日常需求完全是不成問題。
在緊湊型豪華SUV汽車中，奔馳GLB不管是外觀、內飾還是動力等方面都有著明顯的優勢，而新車的起售價僅為31.48萬元，30萬出頭的價格對於一款大7座的SUV車型來說，足以體現其誠意了。那麼，新車是否能夠達到月銷上萬的成績呢？我們就拭目以待吧。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。
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