近日，經太原市郵政管理局組織申報，太原市人力資源和社會保障局審核通過，全市首批38名“快遞小哥”獲頒初級職稱證書。北京青年報記者瞭解到，今年以來，全國已有多地陸續開展對快遞工作人員的職稱評定，最高的可評為正高級工程師。不過目前針對“快遞工程”的職稱評審並不只針對快遞員，而是整個快遞行業，所以一線快遞員拿到職稱的比例並不高。（12月3日中國新聞網）。
獲評職稱，是對人們專業知識和技能的一種肯定，尤其是，職稱還與工資福利掛鉤，因而，許多行業和個人對參評職稱積極性很高，這本是件好事。但是，我們看到過去的職稱評審具有一定的侷限性，有些行業和從業人員，例如農業農民、打工人員、快遞小哥等與評職稱無緣。
伴隨著社會的發展和民生的需求，職稱評定也在破冰和擴容，農民，打工一族和快遞小哥也能參與職稱評定。太原市首批38名“快遞小哥”獲頒初級職稱證書就猶如滾油鍋放上一把鹽，引爆了輿論，贏得好評如潮自在情理之中。在此筆者也對此舉給於點一個大大的贊。
首先是給“快遞小哥”點個贊。在人們的印象中，送快遞就是開個車車，摩托、電動車，及時準確地把快件送到客戶手中就行。沒啥技術含量。但事實證明，若想當一個合格甚至優秀的快遞員很不容易。沒有一定的專業知識，尤其是用戶至上的愛崗敬業精神和嚴格的自律還真不行。現如今已是網購時代，快遞業務量激增，在基層快遞人員較少，任務繁重，客戶要求較高的大背景下，做一個合格和優秀的快遞員真不容易。需要認真學習物流配送等專業知識，牢固確立遵紀守規的觀念，不闖紅燈，不甩砸郵件，努力做到優質服務，甚至受到委屈時也堅持把郵件送到每一名用戶手中。由此可見，給“快遞小哥”評定職稱既是對該職業的充分肯定，也是對優秀快遞員的理解和支持。
其次給報評和評審單位點個贊。事實證明，既要馬兒跑，又要馬兒不吃草根本不可能。任何單位的領導都應做到心繫員工，關愛員工。郵政部門把職稱評定指標向一線傾斜是點睛之筆，明智之舉，由此不但能密切幹群關係，而且還能充分調動和激發廣大員工的工作積極性和創造性，促進大家心往一處想，勁往一處使，努力做到愛企如家，爭先恐後的為企業作出新的更大貢獻。人力勞動部門能做到打破陳舊觀念，對各行各業敞開大門，只要符合標準，不分職業和年齡，就能參與評定職稱。實質上是以民為本，民生優先的具體體現，同樣值得點贊。
實踐證明，把榮譽和待遇向一線傾斜是一舉多得，值得點贊和推廣。
* 以上只是作者個人言論，不代表本網觀點
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