前幾天，有朋友開玩笑對我說，在山西，大同、朔州、忻州的人打工都河北京了，陽泉的都去河北了，長治、晉城的去了鄭州、臨汾、運城的去了西安，只有呂梁的來太原，太原是呂梁人的太原！！！
太原，山西省省會，簡稱“並（bīng）”，別稱幷州，古稱晉陽，也稱龍城，是中國優秀旅遊城市、國家歷史文化名城、國家園林城市、太原都市圈核心城市，山西省政治、經濟、文化、交通和國際交流中心。是一座具有4700多年曆史，2500年建城史，“控帶山河，踞天下之肩背”，“襟四塞之要衝，控五原之都邑”的歷史古都。太原市三面環山，黃河第二大支流汾河自北向南流經，自古就有“錦繡太原城”的美譽，是中國北方軍事、文化重鎮，世界晉商都會，中國能源、重工業基地之一。
太原的這個龍城，是最憋屈的龍城。為什麼最憋屈呢，太原出過的君主如趙簡子、趙襄子，漢文帝、漢景帝，李淵、李世民、李克用、李存勖，這些人老家都不是太原的。龍城成就的都是外地人。
太平興國四年(979年)，宋太宗趙光義攻打北漢，北漢主劉繼元在箭盡糧絕之下只好出城投降。趙光義本以為“樹倒猢猻散”，北漢主都已經投降了，太原（上圖大約唐朝太原城位置）的老百姓還不乖乖聽話，但讓他始料未及的是，太原人民以磚瓦為武器、藉助地理優勢和宋軍苦戰，給宋軍造成了大量傷亡。趙光義龍顏大怒，他認定太原就是出真龍天子的“龍城”，系舟山是龍角，於是下令火燒太原古城，並且命人削平系舟山山頭，將“龍角”給拔了，這還不算完，他又讓人引汾水灌城，老百姓無家可歸，生活於水深火熱之中。
宋朝時，太原做為抗遼基地，宋人重建太原城。一方面北遷致汾河東岸北面，一方面新的太原城只修丁字街，不修十字路，意為釘死龍脈。民間更有潘仁美為迎合大宋皇帝，又為防止楊家出皇帝，在雲中山（太原盆地西邊的大山）中大量埋置石磨盤和石公雞來破除太原龍脈。
1949年4月24日，人民解放軍攻佔太原。
新中國圍繞著軍事工業、電力工業、化學工業、鋼鐵工業、機械工業、紡織工業等等對太原展開了轟轟烈烈的建設。全國各地人才紛紛湧入太原，在七八十年代的太原大街上往往是大人們說的各地家鄉話，孩子們說的太原話。
晚清古城太原近代化工業的出現時間要比中國沿海各地晚數十年，也僅僅是數十年而已。
20世紀50年代，太原市重工業完成了從修理仿製到自主生產的轉變，成為我國重要的能源、化工、鋼鐵和炮彈、火藥、火炮等軍工產品的生產基地。經過50多年的建設，20世紀末，已形成了以能源、冶金、機械、化工為支柱，紡織、輕工、醫藥、電子、食品、建材精密儀器等門類較齊全的工業體系。
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據相關統計數據，2018年太原市出口商品中，不鏽鋼材、機電產品分別為121.68億元、512.61億元，佔出口額的95.6%。煤炭、焦炭、金屬鎂分別為0.11億元、1.02億元、3.61億元，佔出口額的0.7%。
據2018年人口抽樣調查，年末全市常住人口442.15萬人，比上年末增加4.18萬人。其中：城鎮人口375.27萬人，增加4.31萬人；鄉村人口66.88萬人，減少0.12萬人。城鎮化率84.88%，比上年提高0.18個百分點。
太原西、北、東三面環山，中、南部為河谷平原，整個地形北高南低呈簸箕形。海拔最高點為2670米，最低點為760米，平均海拔約800米，市區坐落於海拔800米的汾河河谷平原上。
太行山雄居於左，呂梁山巍峙於右，雲中、系舟二山合抱於後，太原平原展布於前，汾水自北向南縱貫全境。 黃河的第二大支流——汾河，自北向南橫貫太原市全境，流經境內約100公里。市區東有太行山阻隔，西有呂梁山。
屬北溫帶大陸性氣候，夏季炎熱多雨，冬季寒冷乾燥。年平均氣溫9.5℃，無霜期平均202天，年均降水量456毫米。
特殊的地理情況，讓太原東西北三向擴張無力，繞城高速北部和東部幾乎都在山裡。歷史積累的產業結構又側重工業，而且多為國家需要控制的工業。作為國家的工業基地，太原穩穩的做了半個世紀。這也行成了一種太原人的習慣：有事找組織，辦事找熟人，工作託關係，發展靠政府。
2018年中國城市前100強（GDP）中，太原排72.
1.上海30133億元，同比增長6.9%（人口：2418萬）
2.北京28000億元，同比增長6.7%（人口：2171萬）
3.深圳（廣東1）22286億元，同比增長8.8%（人口：1090萬）
4.廣州（廣東2）21500億元，同比增長7.3%（人口：1404萬）
5.重慶19530億元，同比增長9.5%（人口：3372萬）
6.天津18595億元，同比增長3.6%（人口：1547萬）
7.蘇州（江蘇1）17000億元，同比增長7%（人口：1065萬）
8.成都（四川1）13890億元，同比增長8.1%（人口：1592萬）
9.武漢（湖北1）13400億元，同比增長8%（人口：1077萬）
10.杭州（浙江1）12556億元，同比增長8%（人口：919萬）
72.太原（山西1）3200億元，同比增長7.1%（人口：432萬）
100.焦作（河南7）2395億元，同比增長8%（人口：369萬）
按照2017年9月7日發佈的新版標準GB/T 917—2017《公路路線標識規則和國道編號》，太原市為山西省國家認定可設置國家高速城市繞城環線的城市，併為太原市配置繞城高速公路編號：S2002。未來，太原第二繞城高速將取代現狀太原繞城高速，成為新的太原繞城高速，並使用高速路線編號：S2003。
太原地鐵也規劃了八條，其中2號線已全線貫通，預計2020年中運營，1號線已開始施工。
太原鐵路樞紐西南環線起點為汾河站，終點是太中銀鐵路北六堡站，全長53.64公里，途經太原市尖草坪區、萬柏林區、晉源區、小店區以及晉中市，並兩次跨越汾河。全線開設汾河站（現改為太原北站六場）、三給站、太原西站、義井站、晉源站、晉祠站（地下）、西草寨站、北格站、北六堡站共9個車站。
未來規劃日開行環城（太原站至太原站）城市列車12對，時速120公里；大大方便太原人出行，極大緩和太原北至晉中榆次運營緊張局面，增強省會輻射力。
新世紀希望太原在黨和國家的領導下，能伴隨京津冀的發展，隨著自身城市基礎設施的快速建設，龍城的經濟能取得了迅速的發展！人民的生活能蒸蒸日上！
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