反其道而行之,自動駕駛汽車無需AI與車聯網?

目前,無論是國內還是國外,自動駕駛汽車已成為全球汽車產業發展的戰略制高點,作為百年汽車工業史上又一次偉大的範式轉移,自動駕駛將重新定義汽車產業規則。從實現原理來看,自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛。

反其道而行之,自動駕駛汽車無需AI與車聯網?

因此我們看到,目前的5G技術、車聯網、人工智能等,都將為自動駕駛提供基礎應用。但也有例外,並非所有自動駕駛技術都要依賴AI技術、5G技術。近日據外媒報道,Perrone Robotics公司研發的自動駕駛汽車,不依靠任何人工智能技術或者車聯網技術,照樣可實現安全的自動駕駛功能,這真是一項很奇怪的自動駕駛技術。

據悉,Perrone Robotics公司由英特爾共同投資,總部位於美國弗吉尼亞州,目前公司研發團隊人員不超過50人,近日Perrone Robotics公司首批29輛自動駕駛汽車正在美國弗吉尼亞州進行路測。這種自動駕駛汽車將在未來1年內完全部署,並用於接送乘客或進行採礦工作等多種用途。

反其道而行之,自動駕駛汽車無需AI與車聯網?

為了實現更安全的自動駕駛,Perrone Robotics公司設計了一款名為MAX的通用機器人軟件平臺,該平臺用於指導測試車輛進行自主行駛。測試過程中,自動駕駛汽車完全獨立於雲功能或是街邊基礎設施,能夠通過傳感器躲避行人或其他障礙物,並根據交通信號燈更改行駛狀態。

據Perrone Robotics公司官方資料顯示,MAX平臺無需依靠人工智能技術,而是由大量傳感器來確定車輛的操作指令。這意味著,配備MAX平臺的車輛能夠在幾小時內完成安裝工作,並順利上路行駛。MAX平臺無需藉助NVIDIA的大型並行處理芯片即可在四核英特爾芯片上運行,且運行成本非常低,這意味著自動駕駛測試費用也大大降低。


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