12月2日下午，南通市委書記陸志鵬主持召開市委常委會會議，專題學習《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，研究南通市貫徹落實工作。
會議要求，全市上下切實把思想和行動統一到中央決策部署和省委要求上來，主動擔當起推動長三角一體化發展的政治責任和歷史使命，抓住用好百年未有之新機遇，以奮鬥的姿態全力落實國家戰略，努力把國家戰略優勢轉化為南通發展勝勢。
會議指出，南通市第十二次黨代會以來，以黨的建設為引領，加快推動產業、城市、交通三大轉型升級，為搶抓長三角一體化發展機遇奠定了基礎、創造了條件。
1 著力推動產業轉型升級，抓好“大三件”
一是持續推動產業項目建設，三年開工10億元以上重大產業項目400個，在手在談在建百億級重大項目20個，優化了產業結構，增強了高質量發展的動力。
二是整市推進高標準農田建設，開工建設200萬畝，超過過去總量的60%，有力支撐了農業結構調整，促進了農民增收。
三是堅決打好“三大攻堅戰”，特別是汙染防治攻堅戰，PM2.5濃度全省最低，空氣優良天數比率全省最高，水環境質量明顯改善。
2 著力推動城市轉型升級，抓好“老三件”
一是推進五山及沿江地區生態修復保護，修復騰出5.5公里長江生態岸線，“面向長江、鳥語花香”的城市風貌日益彰顯。
五山沿江地區
二是加快城市軌道交通建設，1號線一期工程預計2022年3月底開通試運營，南通正邁入地鐵時代。
11月23日晚，南通軌交1號線04標四工區盤香路站至太平路站右線盾構區間實現順利貫通
三是按照“一帶四中心”總體佈局規劃建設中創區，會展中心、中創一小等項目如期竣工，累計簽約項目80多個，北京大學長三角光電科學研究院、中科院上海技物所南通智能感知研究院、上海電氣中央研究院等科研機構順利落戶。
11月30日，北大長三角光電科研院在通揭牌
3 著力推動交通轉型升級，抓好“新三件”
著力推動交通轉型升級，抓好南通新機場、北沿江高鐵、通州灣新出海口規劃建設“新三件”：
●按照上海國際航空樞紐重要組成部分的定位，推進南通新機場規劃建設，
結合北沿江高鐵，打造空鐵樞紐，目前南通新機場選址穩步推進，北沿江高鐵過江線型基本穩定，明年有望全線開工建設。
7月31日，南通通州灣港口建設指揮部、南通新機場（樞紐）建設指揮部同時揭牌
●按照打造通州灣長江集裝箱運輸新出海口的定位，加快推進通州灣起步碼頭和專用疏港鐵路建設。
在推進三大轉型升級的同時，以實施融合黨建為抓手，深化全面從嚴治黨，鞏固發展風清氣正、凝心聚力的政治生態，為高質量發展提供了堅強保障。
會議認為，長三角一體化發展機遇為產業、城市、交通三大轉型升級注入了強勁動能，將有力促進三大能級提升。
●加強協同創新產業體系建設，壯大“3+3+N”產業規模，完善產業鏈條，提升產業競爭力，明年有望邁入“GDP萬億俱樂部”，將進一步提升產業發展能級。
●在做好“老三件”的基礎上，做好五水地區規劃建設、濠河片區改造提升、老舊小區和破舊片區綜合整治、道路河道景觀提升改造，提高城市品質和首位度，將進一步提升城市服務能級。
●以空鐵樞紐為核心，推進四網融合，強化與上海、蘇南等周邊城市交通互聯互通，奮力向全國性綜合交通樞紐邁進，將進一步提升交通樞紐能級。
會議強調，
長三角一體化發展給南通帶來百年未有的新機遇。機遇前所未有，將顯著提升南通在長三角區域的地位；機遇影響長遠，將顯著改變南通城市發展格局,增強南通區域發展綜合競爭力。●空鐵樞紐是南通高質量發展的“動力源”、新一輪城市佈局的“定盤星”、新時代的“南通夢”，要按照“上海國際航空樞紐重要組成部分”定位，迎難而上奮力推進。
●要按照長江集裝箱運輸新出海口的定位，聚集更多有利因素，以國際一流標準推進通州灣港口建設，力爭到2025年初步建成江蘇新出海口。
●要策劃和落地一批重大產業項目，加快推動中天鋼鐵等重特大項目建設。
2018年7月30日，南通市人民政府和中天鋼鐵集團有限公司舉行全面戰略合作協議簽約儀式
會議強調，機遇既來之不易，又稍縱即逝。面對機遇，除了成功別無選擇，除了奮鬥無路可走。全市上下要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，深入貫徹習近平總書記關於推動長三角一體化發展的重要指示精神，把機遇裝在心裡、抓在手上、落在腳下，認真落實國家《規劃綱要》，按照省委“六個一體化”的總體工作部署，結合省實施方案要求，抓緊制定完善市行動方案，健全組織領導，聚焦重點關鍵，強化統籌推進，奮力推動國家戰略在南通落地見效，轉化為高質量發展的強勁動力。
【評論：除了奮鬥無路可走 除了成功別無選擇】
推動長三角一體化發展，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大戰略。12月1日，中共中央、國務院印發《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，這是指導長三角地區當前和今後一個時期一體化發展的綱領性文件，必將為長三角一體化發展注入新的強勁動能，對引領全國高質量發展、建設現代化經濟體系意義重大。
《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》公開發布，我市幹部群眾備感振奮。作為長三角重要一員，南通被列為長三角一體化發展中心區27個城市之一，特別是南通新機場、北沿江高鐵、通州灣長江集裝箱運輸新出海口等事關南通長遠發展的重大基礎設施項目寫入《綱要》，必將對南通發展產生格局性影響。可以說，長三角一體化發展，是有史以來對南通實質性利好最多、撬動性最強、意義最為廣泛深遠的國家戰略。奮鬥新時代，南通迎來了百年未有的新機遇。
機遇意識強、善於搶抓機遇，善於把國家戰略轉化為發展機遇，這是南通近現代以來特別是改革開放以來發展的寶貴經驗和重要特徵。而機遇總是垂青有準備的人，特別是重大機遇，更是隻有靠奮鬥才能得來。我市能夠在長三角一體化發展國家戰略中獲得如此眾多的重大利好，就是因為黨的十八大以來特別是這三年多來，
市委市政府科學研判、戰略謀劃、持續奮鬥，帶領全市上下全力推動產業、城市、交通三大轉型，抓好“大三件”“老三件”“新三件”，做了大量打基礎、利長遠的工作，為贏得機遇創造了條件、奠定了基礎。長三角一體化重大發展機遇，又為我市產業、城市、交通加快轉型向產業發展、城市服務、交通樞紐三大能級提升按下了“快捷鍵”。同時，我們強化黨建引領，探索“融合黨建”，鞏固發展風清氣正、凝心聚力的政治生態，為高質量發展提供了堅強保障。搶抓機遇，必須要“讀懂機遇”。對南通而言，長三角一體化發展，機遇前所未有、影響長遠。必須儘快深入研究、全面細緻把握，深刻領會其重大意義和豐富內涵，以全球視野和更高站位深入思考如何在長三角區域一體化大舞臺上，創造性地落實各項任務，在融入一體化、服務一體化、推動一體化中體現南通擔當、辦好南通事情、作出南通貢獻。
機遇來之不易，機遇也稍縱即逝。機遇抓住用好了，就有可能成為發展的領跑者；機遇錯失貽誤了，則常常會成為時代的落伍者。面對長三角一體化發展這一“百年未有之新機遇”，除了奮鬥，我們無路可走；除了成功，我們別無選擇。要把奮鬥裝在心裡、抓在手上、落在腳下，一如既往地低調務實不張揚、埋頭苦幹抓落實，特別是列入《綱要》的重大項目，必須迎難而上、奮勇攻堅，堅決打好“決勝仗”。
潮湧長三角，奮進正當時。讓我們切實把思想和行動統一到黨中央決策部署和省市委要求上來，主動擔當起推動長三角一體化發展的政治責任和歷史使命，解放思想，開拓進取，不懈奮鬥，狠抓落實，努力把戰略轉化為機遇，把優勢轉化為勝勢，在更大的發展格局中譜寫南通高質量發展新篇章，把南通發展的美好藍圖變成生動現實。
來源 | 南通日報 記者 | 徐亞華 湯曉峰 朱文君
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