項目效果圖
仙新路過江通道位於南京市東北側，上游距南京長江二橋約5.9公里，下游距南京長江四橋約4.3公里，全長約13.17公里。其中主線橋樑長約11.8公里，隧道長約240米，道路長約1.1公里。主線設計時速80公里，雙向六車道，按城市快速路標準建設。主體工程跨江大橋主橋採用主跨1760米的單跨門型塔整體鋼箱梁懸索橋，該橋是目前國內第一、世界第二大懸索橋。
中交二航局承建項目A3標段，主要建設內容包括跨江大橋南錨基礎、錨體、錨體附屬結構以及主纜錨固系統，南引橋第三聯至第五聯，烏龍山隧道等工程，中標金額約4.66億元，工期28個月；
中交二公局承建項目A4標段，主要建設內容為跨江大橋北錨基礎、錨體、錨體附屬結構的施工以及主纜錨固系統等工程，中標金額4.71億元，工期28個月；
中交路建承建項目A1標段，主要建設內容包括跨江大橋南塔基礎、索塔及附屬設施，南引橋第一聯、第二聯等工程，中標金額約4.1億元，工期約26個月。
仙新路過江通道通車後，對於提升南京首位度，推進寧鎮揚一體化戰略，實現南京擁江發展，推動江北新區、南京經開區及六合區跨越發展，增強西壩港區、堯化門鐵路貨場輻射能力，進一步提升長江干線過江能力、完善區域路網體系具有重要意義。
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