中交二航局、二公局和中交路建中标南京仙新路跨长江悬索桥项目

中交二航局、二公局和中交路建中标南京仙新路跨长江悬索桥项目

项目效果图

仙新路过江通道位于南京市东北侧,上游距南京长江二桥约5.9公里,下游距南京长江四桥约4.3公里,全长约13.17公里。其中主线桥梁长约11.8公里,隧道长约240米,道路长约1.1公里。主线设计时速80公里,双向六车道,按城市快速路标准建设。主体工程跨江大桥主桥采用主跨1760米的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥,该桥是目前国内第一、世界第二大悬索桥。

中交二航局承建项目A3标段,主要建设内容包括跨江大桥南锚基础、锚体、锚体附属结构以及主缆锚固系统,南引桥第三联至第五联,乌龙山隧道等工程,中标金额约4.66亿元,工期28个月;

中交二公局承建项目A4标段,主要建设内容为跨江大桥北锚基础、锚体、锚体附属结构的施工以及主缆锚固系统等工程,中标金额4.71亿元,工期28个月;

中交路建承建项目A1标段,主要建设内容包括跨江大桥南塔基础、索塔及附属设施,南引桥第一联、第二联等工程,中标金额约4.1亿元,工期约26个月。

仙新路过江通道通车后,对于提升南京首位度,推进宁镇扬一体化战略,实现南京拥江发展,推动江北新区、南京经开区及六合区跨越发展,增强西坝港区、尧化门铁路货场辐射能力,进一步提升长江干线过江能力、完善区域路网体系具有重要意义。


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