所有外賣、快遞小哥哥們你們的交警蜀黍，來咯！
昨天，蜀黍就提前預告了，為了減少涉外賣、快遞行業交通事故，保障涉外賣、快遞行業從業人員安全，深圳交警將開展“最嚴電動車整治”。
對於電動車交通違法行為網友們是這樣說的
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今天，“最嚴電動車整治” 正式拉開序幕
REC
通過“最嚴整治”查處交通違法，力求讓特殊行業電動車成為遵守交規的典範
重點查處
1.駕駛電動自行車衝紅燈；
2.駕駛電動自行車逆行；
3.駕駛電動自行車走機動車道；
4.駕駛電動車未落實三統一的（不戴頭盔、未穿著反光衣、車輛未備案上牌）。
昨天蜀黍曝光了快遞、外賣行業人均交通違法較高的企業，那麼我們來看看今天又是哪些身影膽敢“頂風作案”呢？
查
電動車衝紅燈
連小孩子都知道紅燈停，綠燈行，要遵守交通信號燈通行。偏偏就是有些快遞、外賣小哥，不顧生命安危，肆意衝闖紅燈。
“偶爾闖次紅燈能怎麼樣？”“趕時間，我不想等不行嗎？”
為了搶時間闖紅燈，幸運的，暫時“搶行”十幾秒，不幸的，人生“搶行”幾十年。千萬不要為了搶一點時間，冒著生命危險闖紅燈。
快遞和餐食是他人的，但是生命是自己的。如果是為了搶那一點時間配送貨物，而以自己的餘生為代價去闖紅燈、逆行做出各種交通違法之事，不值！真的不值！
查
電動車逆行
部分電動自行車駕駛員把馬路當成自己的遊樂場，甚至在機動車道上逆行。
電動車走機動車道，此乃一錯，見到蜀黍後掉頭逆行，錯上加錯。你的一舉一動都落入蜀黍的眼裡，逃？你是逃不了的了！
居然還有家長載著孩子在機動車道逆行，無異於視交通法規於無物，視生命安全如兒戲。
面對孩子童真而疑惑的眼神，這位家長不知會對自己逆行的行為作何解釋呢？
查
電動車走機動車道
敢問路在何方，路就在腳下。不過，腳下的路可不是你想走就能走的，非機動車不能走上機動車道！
他揮一揮衣袖，不帶走一片雲彩，“嗖嗖嗖”穿梭在車流之中，距離旁邊的大車越來越近，越來越近。
幸好最後沒有與意外相遇，而是意外地與蜀黍相遇。
同是配送員，一個騎電動車走機動車道，一個騎電動車衝闖紅燈。雖背道而馳，但一定是命運的安排，讓你們雙雙與蜀黍偶遇。
查
電動車車輛標置
騎電動車者必備三要素
正確佩戴安全頭盔
正確穿著反光衣
車輛備案上牌
帶頭盔≠戴頭盔
騎非機動車出行必須正確佩到頭盔
明明車上帶有頭盔，為什麼不正確佩戴至頭上。
未正確戴頭盔
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值得注意的是涉外賣、快遞行業交通違法現象中，眾包騎手違法較為嚴重，佔所有外賣配送行業交通違法的70%
深圳交警要求各企業對騎手配發發光衣
眾包騎手必須穿戴
具備眾包騎手編碼的反光衣方可上路實施配送
未按規定穿戴不得上路實施配送
正確示範
錯誤示範
除了上述交通違法行為深圳交警還查處電動車非法營運，飲酒後駕駛電動車，電動車違規載人載物等各類交通違法行為。
加強對外賣、快遞行業的交通違法行為管理不僅要嚴管騎手的行為，更要落實企業主體責任。
目前，深圳交警與外賣、快遞行業對騎手實行三級管理制度。
01
當月內1次交通違法
由企業組織違法騎手停駛1天
02
當月2次交通違法
由企業組織違法騎手停駛2天
03
當月3次交通違法
由企業組織違法騎手停駛5天
04
當月4次（含4次以上）交通違法
由企業將騎手納入黑名單停駛一年
眾包騎手存在交通違法行為的，將面臨更加嚴厲的管理措施。
01
當月內1次交通違法
由企業組織違法騎手停駛2天
02
當月2次交通違法
由企業組織違法騎手停駛4天
03
3次交通違法
由企業組織違法騎手停駛10天
04
4次（含4次以上）交通違法
由企業將騎手納入黑名單停駛二年
如果企業、平臺違規錄用停駛、黑名單騎手的，深圳交警將對騎手與企業皆進行處罰。 電動車駕駛人產生的交通違法行為 會影響後續電動自行車的登記上牌 。
一名騎手交通安全不僅關係到送餐員自身、行人，還有其他車輛的安全。在這裡蜀黍想再提醒各位騎手們，在努力奮鬥中務必牢記安全送達，安全回家最為重要。
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