大眾很不服輸，輝騰作為大哥級，如今也已經停產了；然而，輝昂還是大眾的高端產品，但是銷量也不是很好；輝騰和輝昂作為大哥、二哥表現比較失敗了；當然，也僅僅是針對當前市場而言，未來能不能翻身還不知道！繼大哥、二哥失敗了，大眾推出三弟“輝道”，內置4座佈局檔次堪比S級，或將逆襲寶馬7系！
大眾的這臺新車主要是定位在非常豪華高端的車型，而且這臺車推出來之後，所以說僅僅只是概念車型，但是離下線應該也不遠了，應該會在明年就會量產。通過了解，這臺車主要是分為汽油版和插電式混動版，兩款車型可以供車主選擇，而且通過了解很有可能會在45萬左右開始起售。大眾這臺車能否逆襲寶馬七系還是需要等待汽車市場的考驗。
僅僅只是這臺車的外觀設計，可以看的出來就已經是非常的運動範兒，而且車尾部屬於溜背式的設計，可以看得出來底盤是稍微低一些，明顯感覺這臺車非常的像一臺跑車，而且這臺車品質打造又是非常的高，設計是非常的高端，內飾的豪華感絲毫不輸給寶馬七系，整體的檔次提升是非常的強悍。雖然說這臺車是在輝騰和輝昂之後推出的又一款新車，同樣是定位在中大型的車型，車身長度達到了五米以上，而且車身寬度將近兩米，軸距達到三米以上，這臺車設計是非常的氣派很大氣。Led的燈組設計可以看得出來是流水線式的模式，而且車燈的白色燈帶。完美的和前臉的中網銀色鍍鉻裝飾銜接在一起，可以看得出來條型的層次感，非常的清晰，看起來非常的霸氣。
對於這臺車的內飾打造絲毫更不用質疑了。畢竟是處於非常高端豪華的一臺車，而且轎跑式的車型打造，內飾設計和寶馬七系檔次都有的一拼，可以看的出來後排的座椅前面還有大眾的專門設計的液晶顯示屏，而且並非是屬於外掛式和座椅連接在一起，而且設計非常的漂亮，完全合作以融合一體！這臺車的內飾品質打造應該和奔馳s級差不多了，不僅有仿木的設計，質感提升非常強，而且米白色的設計看上去的確非常的漂亮，更何況燻黑式的鋼琴考級渲染的內飾氣氛更加的有檔次。
對於這臺車的打造，應該很多人還是非常認可，內飾非常的漂亮，這個座椅雖說不像是特別的豪華和頭等艙，但是這臺車看上去和跑車真的是非常相似，即使是座椅設計都非常有運動感，但是這臺車的內飾應該打造是非常舒適的，空間非常大，而且座椅看上去比較薄，但是用料都是屬於真皮用料。明顯能夠感覺的出這臺車是屬於非常高檔很享受的類型，而且作為很高端豪華的設計這臺車，還被很多人稱為小輝騰，畢竟來說打造設計和輝騰是真的相似，內飾的整體格局是差不多的，只不過新款車型科技感更加的漂亮，而且檔次提升也是當前很多款車型無法比擬。
通過官方數據上了解，這臺車是屬於一臺插電混動版的系統，而且配置的發動機是2.0t汽油版發動機，最大功率輸出可以達到245匹馬力動力輸出已經算是非常足夠了，總體上來說這臺車的配置已經是非常強，電機的功率可以達到124匹馬力。總體的扭矩可以達到570牛米。所以說這臺車的動力輸出應該是非常的強悍，而且變速箱還是傳統的系統配置，八檔手自一體變速箱。整體配置來說應該是沒有太大的問題，那是打造也是特別的漂亮，很有檔次感，所以說這臺車上市之後很有可能完全能夠和奧迪A6L有的一拼了。
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