南陽高鐵東站的投運，為南陽人民北上南下提供了便利。位於官莊工區的河南油田職工群眾，很想快速到達30多千米外的南陽高鐵東站。南陽至河南油田快速通道，給工區人民帶來了快速達到南陽高鐵東站的希望。
南陽至河南油田快速通道現在進展如何？12月6日，筆者駕車探訪體驗。沿著油田至滬陝高速高速連線朝北行駛幾分鐘，在木匠莊路口300多米處左拐，就進入了快速通道。筆者把汽車裡程表歸零，沿路駛去，幾分鐘就跑到了路的盡頭。里程錶顯示4.3千米。再往前走一步就是綠油油的麥地。想從快速通道進入南陽現在有點早。
路的盡頭是麥田
油田職工群眾希望早日建成通車。南陽至官莊工區快速通道一旦建成，河南油田生產基地將納入南陽市半小時經濟圈，可以實現河南油田生產基地與中心城區行政中心、南陽新城區的快速順暢連接，進一步促進中心城區帶動組團式發展。
2019年4月航拍建設中的通道
12月6日，航拍的通道，柏油路清晰可見
12月6日，在通道上騎車健身的幾名退休石油員工，希望早日通車
據悉，南陽至官莊工區快速通道建設項目為省道228線一級公路改建工程，路線起自宛城區官店，與國道312線相交，向南經柳樹營、金華鎮西側，然後偏向東南，經鄧唐營後跨澗河，路線在前宗坡附近左轉，向東止於木匠村東，和官莊工區高速連接線（黃山路）交叉，至項目終點。
2019年4月，施工車輛在建設工地
項目介紹
來自網絡的資料顯示，快速通道全長25.297公里（宛城區20.76公里，官莊工區4.537公里），全部為新建工程。該項目採用一級公路技術標準，設計速度100公里/小時，雙向6車道，路基寬度33.5米，中間設服務區一處。2018年11月19號，官莊工區與河南天成公司舉行s228南陽至官莊工區快速通道項目官莊工區段施工總承包簽約儀式。儀式的成功舉行，標誌著該項目融資問題得到解決，打破了因資金問題使項目無法啟動的難題，並將帶動整個項目快速推進。
通道上安裝好的護欄
據南陽當地媒體2019年3月報道，目前，投資8億元的南陽至官莊工區快速通道官莊工區段已全線開工建設，預計6月可完成施工任務。當地村民介紹：“這段路6月就把瀝青鋪上了。”
官莊工區是因“河南油田”興起的石油化工城，是南陽市中心城區“南油北電，一體兩翼”發展戰略的重要一翼。目前，油田用工總量1.75萬人，非在職人員3.27萬人。油區駐有石油工程單位7家、移交單位2家、改制企業30家；礦區總人口11.1萬。
美麗的河南油田公園
上產糧食，下產油，工農和諧發展
能化公司研發蠟產品40個品種117個牌號, 產品遠銷美國、丹麥、德國等20個國家和地區。
河南油田1970年開始勘探，1971年8月在南陽盆地南陽凹陷東李灣構造發現工業油氣流，1972年5月1日正式成立南陽石油勘探指揮部，後更名為河南石油勘探局。1998年石油、石化兩大公司重組時劃歸中國石化集團公司。2000年10月改制後，河南油田分公司隨中國石化股份有限公司分別在紐約、倫敦、香港、上海四地成功上市。40多年來，河南累計實現工業總產值2100多億元、稅費400多億元，為石油工業和經濟社會發展做出了積極貢獻。
不忘初心，牢記使命的石油人，為當地經濟發展做出了貢獻
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