一車鋼筋一般有10多噸、20多捆，每根剪掉一點，憑肉眼難以發現。廣州增城一個工地上，一名貨車司機利用這種“螞蟻搬家”的方式偷盜鋼筋。近日，增城警方在開展“颶風2019”專項行動中，破獲這起盜竊鋼筋案，涉案鋼筋18噸，案值達7萬餘元。
張先生是增城區一建設工地的負責人，今年10月，他接到運輸公司運來的鋼筋時，發現少了18噸。一噸鋼筋的市場價在4000元—4300元之間，這就意味著，工地上少了價值約7萬餘元的鋼筋。正當張先生打算詢問貨車司機時，卻發現貨車司機竟棄車逃離了工地，情急之下的張先生報了警。
“這麼大量的鋼筋不可能是到了工地之後運出去的，鋼材運出倉庫時，要過地磅秤過後才能出貨，數量不會缺失。”民警懷疑，“問題出在運輸環節。”
既然是運輸途中有問題，民警追查貨車的行駛路線，發現鋼筋的出貨碼頭有很多個，一般裝完鋼筋後，貨車就會直奔位於增城區的建設工地。民警測算了黃埔碼頭至增城工地的距離，發現兩地之間有1個多小時車程，但這輛車子卻跑了9個多小時，多出來的8個小時，貨車去了哪裡？在幹什麼？很快，民警就發現了其中的貓膩——貨車離開碼頭後，竟進入了一家鋼材店。
10月24日，貨車司機魏某落網。審訊中，魏某供述，其在10月2日接到一筆運輸鋼材的訂單，見鋼材數量較大，遂心存僥倖，中途剪掉部分鋼材銷售牟利。
目前，犯罪嫌疑人魏某已被增城警方依法刑事拘留，案件仍在進一步偵辦中。
警方提醒：
職業司機要恪守職業道德，切勿監守自盜，否則將受到法律懲處。建築工地要堵塞管理漏洞，不給不法分子以可乘之機，減少工地或者公共財產損失。
廣州日報全媒體文字記者 李棟 通訊員 吳昊男、張毅濤廣州日報全媒體編輯 林傳凌
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