每個人對北京都會有那麼一點敬畏心和嚮往之情，北京作為我國的首都，是我國和外國往來的主要場所，幾乎時時刻刻都在牽動著大家的神經，是個話題性很高的城市，朝陽區群眾也常常活躍在網絡的最前沿。天安門、故宮、圓明園這些都是大家耳熟能詳的文物古蹟。一口軟軟糯糯的北京話似乎就在無形中顯露出了皇城腳下的安穩和富足。
北京一磚一瓦的建設離不開來這裡的每一個人，交通自然也就成了不得不解決的問題。從北京可以去全國各地，乃至世界各地。在鐵路網上，北京站是一個重要的樞紐，北上可以到俄羅斯各個城市，南下到越南的火車都是從北京發車的，首都國際機場也是全球規模最大的機場。
北京的這些交通線路的車站的規模也不小，畢竟每天要容納相當大的人流，尤其是春運期間，這是每年最考驗交通的時候。但是在偌大的北京城內的諸多火車站中，有一個車站別具一格，和其他所有的車站都被不一樣，顯得有點格格不入，但是你又會覺得這也很有北京的味道。
在北京市著名的朝陽區裡，有一個建於1938年的火車站，現在叫做北京東站。這個火車站是北京鐵路的東大門，有幾條重要的火車線路經過這裡，京包線、京承線、京秦線等都是從這裡開始的。不僅在火車交通上位置重要，北京東站還是一個重要的物資出關口。
北京市有100餘家領事館，這些領事館的物資運輸都要經過北京東站。這些對一個車站來說是在平常不過的事情，但是去過北京東站的人就會覺得這個車站實在是太樸實了，看起來和一個縣城的車站差不多，甚至比某些縣城的火車站更加樸素。
但是北京東站對於老北京人來說，卻有很重要的意義。就是這樣一個看起來和現代化的大北京城格格不入的，甚至還有點破破的車站，見證了北京的每一次進步和榮光。這個有81歲的車站也是上一輩人的回憶，車站的分離和相逢，站門前的小攤小販都是珍貴的回憶。
當然，以北京的發展建設速度，這種懷舊的建築大都是要被重建的，得和北京市的其他現代化十足的建築保持隊形。在2020年，新北京東站就會建成通車，北京市又多了一個便利嶄新的車站，但是老北京的味道少了一點。那些衚衕裡傳出來的北京腔，可真好聽啊。
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