加拿大短程航空公司Harbour Air稍早完成了全球第一架以商轉為目標的電動飛機“eBeaver”的試飛，雖然全長僅十分鐘而已，但已經成功證實了概念的可行性。有趣的是，雖然說全電動飛機好像聽起來很先進，但其實eBeaver是以一架1948年由de Havilland Canada飛機公司推出的老螺旋槳飛機DCH-2 Beaver為基礎。這款飛機因為其極為優異的短場起降特性，以及可以安裝輪胎、浮桶、雪橇等多樣的著陸設備，因此被大量應用在加拿大北方的荒野中，為北方的小鎮帶來（相對）快速的貨物與人員運輸。
因此對於來往溫哥華與加拿大西岸的Harbour Air來說，改造Beaver就成了一個不錯的選擇。雖然說鋰電池的能量密度遠低於燃油，使得它的航程僅有160公里左右，但像是來往溫哥華與卑詩省（英屬哥倫比亞）省會維多利亞的距離就只有100公里左右，對電動的Beaver來說是綽綽有餘，而且相對於燃油版每小時飛行US$300左右的油錢，電力版大約每小時只要花US$10~20左右的電費而已。Harbour Air同時枚舉了降低的維護成本、便宜得多的地面設施（只要充電線就好了，不用加油、儲油設備），當然還有環保性（噪音、排放）的考量為電動飛機的優點。
Harbour Air預計eBeaver大約2022年可以投入商轉應用。雖然說各種試驗用或甚至私人用的電動飛機並不是沒有，但是以收費載客服務而言，這可是第一次呢。
閱讀更多 十輪網 的文章
