【話說軍世】據報道，俄羅斯最新五代機蘇-57裝備了“產品30”新型矢量發動機試飛，這對於蘇-57來說是個好消息，但是至今沒有正式服役的蘇-57，未來究竟會是什麼樣，還真不那麼好說。
蘇-57的未來：展翅翱翔還是誤入歧途？
蘇-57作為俄羅斯新銳隱身戰機，也是目前世界上比較成熟的四款五代機之一，在具體能力上一直飽受爭議，而俄羅斯專家也撰文指出，蘇-57過渡重視機動能力，強調戰機飛行性能，忽視了五代機更重要的特性。
在現階段的空戰中，對於大多數國家來說，使用昂貴的五代機進行大規模機群空中混戰，看起來並不可行，就長時間的戰爭消耗來說，成本太高。
五代機當前的主要空戰目標，還是在戰爭中，利用隱身優勢突襲對方防空系統、指揮要地、通訊節點等重要目標，也就是“臨門一腳，暗夜刺殺”的作用。
另外，五代機隱身化、高度信息化、高態勢感知能力，讓其可以在空域中具有兼具一定的預警機空中態勢感知能力，卻比預警機更具戰鬥力，能夠在戰線前方兼具偵查和指揮能力。
而目前階段的蘇-57所展現出的實力，顯然有些“偏科”，與F-35戰機的極強信息化能力對比，似乎更鐘情於高度重視機動性的“空中狗鬥”。
“產品30”推力比肩全球最強，堪稱“超級航發”
負責此次測試“產品30”發動機的是蘇-57（T-50）項目的第二架原型機，“產品30”相比較俄戰機裝備的推力僅15噸級的117S，性能大幅提升，最大推力達到了18噸級。
與F-22隱身戰機使用的F-119發動機，F-35戰機使用的F-135發動機對比，最大推力都不落下風，就當前世界航發領域來說，堪稱“超級航發”。
如果正式裝備“產品30”發動機，蘇-57也基本發展到了“完全體”，在大部分性能上達到了五代機標準。
不過其飽受爭議的隱身性能，也許會依舊面臨修正的改進，但是具體發展如何，只能拭目以待不遠的未來。
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