限時直降7000 京城百姓不能不看得實惠電動車 歐拉R1

車訊網 報道】  現階段筆者一直帶著有色眼鏡來看待“清潔能源車型(下稱電動車)”,無論是在使用便利度方面,例如續航里程,充電時長和加油時長相比,還是在後期保值率方面,電動車無法和傳統燃油車媲美,但基於手頭僅有電動車指標的消費者來說,他們並沒有太多選擇,總得弄一輛屬於自己的車來滿足代步通勤需求,日常能遮風擋雨,提升交通出行的質量,不能挑剔太多。

  站在電動車剛需消費者立場,基於滿足代步通勤需求,車輛保值率兩方面,選擇一輛好開,且經濟實惠的電動車,無疑是明智之選。隨著這兩年在充電樁分佈範圍及充電便利度方面已經有了相當大的提升,電動車使用滿意度其實在逐年提升,因此,日常代步通勤選一輛好開價格也合適的電動車也不是不行。

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  廣州車展長城展臺相當場面,其中五顏六色的改裝歐拉R1相當吸睛,現場眾多靚女俊男駐足流連,很顯然他們也被Q萌的歐拉打動了。

  據官網顯示,歐拉R1補貼後售價區間6.98-7.98萬元,其中包括1款NEDC續航301km的版本,3款NEDC續航351km的版本,能滿足一般城市代步通勤的需求。

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  在車身尺寸方面,歐拉R1車長3495mm,車寬1660mm,車高1560mm,軸距2475mm,最小離地間隙140mm,應付大多數城市路況不在話下。

  在動力系統方面,歐拉R1搭載永磁同步電機,峰值功率35kW,峰值扭矩125Nm,最高車速102km/h,0-50km/h加速5.6秒。

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  在動力電池方面,歐拉R1搭載了三元鋰離電池,有兩種電池容量,33kWh和28.5kWh,採用快充從5%充到80%僅需40分鐘,慢充時間約10小時左右。

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  在充電方面,歐拉R1全系標配3.3kW普通交流充電機直流快速充電,在電池溫控管理方面,歐拉R1全系車型還設置了低溫電池加熱系統和制動能量回收調節,有利於提高動力電池性能表現及續航提升。

  瞭解了歐拉R1的基礎信息之後,我們發現從價位、續航、動力電池管理等方面,歐拉R1的綜合表現不錯,在車身造型設計方面,歐拉R1也能符合大多數汽車消費者的審美需求,加之價位本身較低,這樣也能大幅緩解消費者關於車輛的保值焦慮,對於持幣持指標代購的電動車剛需消費者來說,歐拉R1算是一款不錯的選擇。

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  為了體驗歐拉的駕控表現,筆者來到了廣渠路沿線的中海電動,這家經銷商幾乎囊括了當前市面大部分電動車型,走進這一家店就能體驗到多家汽車品牌旗下的多款電動車型,為消費者節約了不少因為體驗各款車型而不得不東奔西走產生的大量時間和精力。

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  其實對於該價位的車型,筆者並未抱太大期望,感覺符合能開就行,在中海電動經銷商工作人員的引導下,筆者駕駛歐拉R1走了既定的試駕路線,重點體驗了歐拉R1在轉彎、加速、顛簸等多種情況下的駕控表現。

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  得益於1560mm的車高,加之試駕車未裝備天窗,筆者身高181公分,陪同試駕的工作人員身高185公分,頭部空間餘量不小,且沒有裝備天窗還能減少因為相關部件老化產生的後續維修,基於電動車,基於歐拉R1的售價區間,當然為“節約後期養車費用”考慮的越周全越好。

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  坐進歐拉R1的駕駛座,其乘坐感受還比較舒適,轉向剎車擋位操作觸手可及,在人機工程方面表現還算不錯。

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  依據筆者的身高和駕駛習慣調整好歐拉R1的前排座椅之後,筆者體驗後排膝部空間足夠寬適,完全挺直背部,頭部會觸碰到後部車頂,正常坐姿頭部剛好放在頭枕部位,相對來說,歐拉R1的空間表現在這個車身尺寸下表現已經相當不錯了。

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  歐拉R1後排靠背放倒後,車輛後部裝載空間得到較大釋放,偶爾的裝載運送也不在話下。

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  在駕控方面,歐拉R1實際的表現並不比同價位的燃油車差,甚至還要略好,電機加速優勢也能在實際駕駛過程中體驗到,車輛駕駛非常輕鬆容易,轉向手感方面表現也還不錯。

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  廣渠路輔路井蓋較多,在試駕時筆者特意選擇了較為顛簸的路段,並仔細體驗歐拉R1在顛簸時的整體感,結果讓人驚喜,歐拉R1遭遇類似於井蓋之類的顛簸時,並未出現鬆散、行駛軌跡偏離的情況。一句話,歐拉R1的駕控表現對得起價位。

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  在具體配置方面,歐拉R1全系標配了ABS+EBD、上坡輔助系統、胎壓監測、後排座椅雙兒童座椅固定接口、低速行人警告系統、倒車雷達、倒車影像和行車自動落鎖,可以說日常常用的功能覆蓋基本到位了。

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  在車機系統方面,歐拉R1全系標配9寸智能液晶彩屏、智能語音互聯繫統、智能網絡電臺、手機互聯、手機APP+遠程控制、手機藍牙鑰匙、遠程預約充電、USB接口等,也能滿足當下大多數消費者關於車機互聯、人機互動的需求。

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  關於時下流行的FOTA無線固件升級系統,歐拉R1同為全系標配內容。

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  關於安全,歐拉R1憑藉長城汽車嫻熟的造車經驗,打造出科學合理的車身結構,在碰撞中能為車內乘員提供儘可能周到的防護。

  行車安全關乎駕駛員的態度,對於小型車來說,受制於車身尺寸,其防護效果和體型較大的“老大哥”相比,還是有一定差距,但如果駕駛員進行駕駛時,不僅有足夠的安全意識,另外還有足夠的風險意識,那麼在駕車過程中就能注意力高度集中,進一步降低碰撞風險,不出事故才能最大限度保證行車安全。

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  年前,中海電動推出301km續航版本限時優惠7000元,351續航版本綜合優惠5000元的降幅,到店還可以商量。如果您正持幣、持指標待購,其實不妨看看歐拉R1。


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