新規劃!天津這片區域將建地下停車場、公交場站、長途車場……

近日

天津建設工程信息網發佈了

京濱城際濱海西站

市政配套工程施工招標公告

新規劃!天津這片區域將建地下停車場、公交場站、長途車場……


未來這片區域將建有

地下停車場、公交場站、長途車場、

方便乘客採取多種形式出行


新規劃!天津這片區域將建地下停車場、公交場站、長途車場……


●根據以上施工招標信息顯示,京濱城際濱海西站市政配套工程建築面積為166712.00平方米,總投資額383155.22萬元


●主要建設內容包括:新建控制中心、樞紐綜合辦公樓、公交場站、長途車場、地下空間及地鐵軌道預留空間等建築及道路廣場、綠化工程等。


●計劃工期要求:2020年04月01日 至 2022年03月31日


施工招標公告


施工招標公告

津建交塘沽施工[2019]1201

招標條件


本項目京濱城際濱海西站市政配套工程已由 天津市濱海新區行政審批局 以 津濱審批一室準【2019】593號 批准建設,招標人為 天津泰達濱海站建設開發有限公司 ,建設資金為 383155.22 萬元,資金來源為財政預算內資金:383155.22萬元 ,資金來源已經落實建設規模為 166712.00平方米 。項目已具備招標條件,天津市泛亞工程機電設備諮詢有限公司 受 天津泰達濱海站建設開發有限公司 的委託,現對該項目的 施工 進行公開招標擇優選定承包人。


項目概況與招標範圍


項目概況:京濱城際濱海西站市政配套工程,建設規模為166712.00平方米,項目總建築面積166712.00平方米,其中地上部分39400.00平方米,地下部分127312.00平方米。主要建設內容包括:新建控制中心、樞紐綜合辦公樓、公交場站、長途車場、地下空間及地鐵軌道預留空間等建築及道路廣場、綠化工程等,建築面積為166712.00平方米,總投資額383155.22萬元。


工程建設地點:京濱城際鐵路濱海西站北側,東至站前環路,南至濱海西站,西至站前環路,北至站前環路


標段劃分與招標範圍:


一標段:標段名稱:京濱城際濱海西站市政配套工程土建部分施工總承包一標段,招標範圍:本標段施工範圍包括綜合換乘大廳、景觀平臺及其以下部分預留服務用房、地鐵軌道預留空間的土建工程,全部圍護結構及支撐結構、地鐵預留段的全部土方開挖工程,建築面積52816平方米,其中地上部分12388平方米,地下部分40428平方米,最大單跨11.4米,最大基坑深度16米。施工範圍所對應的設計範圍為2-15軸西1000mm至2-21軸東1000mm處。合同範圍包括以上工程的土建工程、人防工程及附屬設施,承包人作為總承包管理單位要根據發包方的管理要求承擔對京濱城際濱海西站市政配套工程其他總承包單位的相關組織、管理、協調工作,具體內容詳見招標文件、工程量清單及圖紙。總投資額87599.67萬元。


二標段:標段名稱:京濱城際濱海西站市政配套工程土建部分施工總承包二標段,招標範圍:本標段施工範圍包括地下社會停車場、公交場站附屬用房、控制中心的土建工程,及此區域的全部土方開挖工程,建築面積61342平方米,其中地上部分17900平方米,地下部分43442平方米,最大單跨11.4米,最大基坑深度6.4米。施工範圍所對應的設計範圍為1-2軸至2-15軸西1000mm處。合同範圍包括以上工程的土建工程、人防工程及附屬設施,具體內容詳見招標文件、工程量清單及圖紙。總投資額58815.05萬元。


三標段:標段名稱:京濱城際濱海西站市政配套工程土建部分施工總承包三標段,招標範圍:本工程主要包括地下出租車蓄車場、長途車場附屬用房、樞紐辦公樓的土建工程,及此區域的全部土方開挖工程,建築面積61942平方米,其中地上部分18500平方米,地下部分43442平方米,最大單跨11.4米,最大基坑深度6.4米。施工範圍所對應的設計範圍為2-21軸東1000mm至3-27軸。合同範圍包括以上工程的土建工程、人防工程及附屬設施,具體內容詳見招標文件、工程量清單及圖紙。總投資額59450.55萬元。


計劃工期要求:2020年04月01日 至 2022年03月31日

工程質量要求:國家驗收規範合格標準,海河杯、綠建標識


新規劃!天津這片區域將建地下停車場、公交場站、長途車場……

京濱城際濱海西站


濱海西站(Binhaixi Railway Station),原名濱海站,濱海西站集鐵路客運、城市軌道、市區公交、出租車、私家車等多種交通方式為一體,是津秦客運專線上重要的綜合交通樞紐。


濱海西站位於天津市濱海新區,是濱海新區最大的地面火車站,根據初步規劃津秦高鐵、環渤海城際、地鐵Z2、B1、B3將在此相匯換乘。


濱海西站東臨天津經開區和天津港,西鄰高科技產業園區和經開區西區,距離濱海新區核心區約12km,距塘沽城區約5km。


新規劃!天津這片區域將建地下停車場、公交場站、長途車場……


濱海新區將形成由濱海站、濱海西站、濱海北站、濱海南站、塘沽站共同構成的五大高鐵站格局。


濱海西站板塊地鐵B1線正在建設,它連接塘沽老城區和于家堡商務區,是一條外溢路線;濱海西站板塊距離塘沽老城直線距離大約4km,從板塊去核心區並不遠;濱海西站板塊已經有形成商圈的基礎了,比如奧特萊斯、紅星美凱龍、濱海吾悅廣場等。


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