伴随着经济的快速发展,中国对于海外市场的依赖性越来越强,无论是原材料的大量进口还是成品的巨额出口,海上交通线日益成为中国对外贸易的主要,因此,保卫必要的交通线和海外利益(现在几乎遍布全球)变得越来越重要,即海军目前的发展不仅仅局限于近海防御,而是应该出现在国家利益需要的地方,保卫中国公民,捍卫中国的经济利益。
于是,海军近几年的发展几乎都是围绕这一现状展开的,一大批拥有远洋作战能力的大中型水面舰艇相继服役。055就是这一产物的最新成果,对于像中国这样仍然缺乏海外基地的国家来说(目前仅有吉布提),一个更大的排水量意味着在海上的自持力越久。
055型导弹驱逐舰的方案于2009年12月通过审查,而据悉052C的改进型052D的方案也同时敲定。
下水意义重大
055型驱逐舰下水的消息一出,各方报道层出不穷,其中表扬的、看热闹的和批评(损人)的也见诸报端,可见055的出生外界的感情是多么复杂,这也显示了它非凡的意义。
值得注意的是,官方新闻稿中的几句话,也非常恰当的证明了这一重大意义:
第一个是“我国完全自主研制”,这意味着该舰的所有关键部件,包括它的发动机(发动机仍然是中国海军装备和航空工业的薄弱环节)都是在中国设计和建造的。
“战略转型中的象征战舰”(海军实现战略转型发展的标志性战舰)是官方媒体使用的第二句定性句子,引起了人们的广泛关注。事实上,这是中国军方第一次使用“象征”一词来限定某一类别的舰艇,即使是贵为航母的辽宁舰也没有此殊荣,可见中国军方多么看中055。
设计标新立异
据海军专业人士介绍,055型驱逐舰的项目于2009年12月20日启动。
与传统的垂直设计框架(即每个业务单元独立执行其开发部分,而总体组装在最后进行,这样导致问题出现的时间很晚,会导致效率低下和延期服役)不同,中国海军和造船厂商定了一种新的项目实施方式,即从项目一开始就强调将整合成为问题的核心,而精确的规格则会深入到各个设备层面的最小细节。其目的是打破所有利益相关者之间的“分区”,减少子系统的数量,消除与组织分段相关的过度冗余,从而提高工作效率。
这一新的设计理念的收获是立竿见影的,055型的排水量得到了优化:从最初提出的20000吨以上,实际排水量在项目启动时只有12000吨。
此外,包括测试和军备在内,每艘舰艇的单位成本减少了三分之一,降至60亿元,而之前的单价为90亿元。
最后,055型的设计与生产是一同进行的,整个船体采用分段建造的方式,船体被分成三个小于8000吨的小块,组成船体的模块已经预先装备好(设备预装、电线、电缆和管道),此举大大减少了下水后的安装时间,这也解释了为什么055建造的时间(2014年12月开工—2017年6月下水,不到三年)如此之短,而且第一批都是2艘以上。
准备工作充分
相比于052C/D等小字辈,055的块头要更大,技术也要先进,前期的准备工作可马虎不得。
在055型开工之前(2014年12月之前),中船重工701研究所已在2014年初开始建造055型海岸集成设施(SIF)。到了2014年9月,卫星拍摄的055型SIF的照片,建筑工程已接近尾声。这可能表明陆基测试已经开始,然后开始建造第一个模块。
目前,全球主要大国海军都使用SIF测试新系统和新设计,然后再在海上测试它们(美国的伯克级和朱姆沃尔特级,法国的FREMM 级,英国的45型驱逐舰等,都是此类设计),这类设施节省了宝贵的时间来进行集成,从而大大缩短了在海上的机载测试活动。雷达、ESM、ECM和作战管理系统通常在SIF上进行测试。它们还用于测试船上每个系统的电磁兼容性(例如,确保干扰器不干扰其他系统)。如果检测到问题,它们将用于测试最后一分钟的设计调整。最终,当设计被验证时,SIF经常被用来训练作战信息中心的操作员。
信息高度集中
在055下水时,一些专业人士和报道多次用“新思维”、“新概念”、“技术飞跃”和“革命性”等词来形容,由于大多数武器装备仍与052D型相似,大部分“新技术”可能与作战系统的结构以及电子、电磁和建筑领域有关。据军事专家说,055型作战系统高度集成,能够与其他军事部门的传感器进行数据融合。这代表了一次飞跃。
055型的主要作战系统已经完全重新设计。舰艇指挥和火力控制现在已经一体化,设备的标准化实际上可以在所有级别上实现,从跨武装数据库到最小的冷水机组、计算机、模拟器和系统都是如此。
此外,该系统还可以集成来自其他平台的各种数据,如卫星、飞机、船舶、潜艇和地面单位。装备有舰队指挥系统的055型将能够直接使用其指挥下的其他船只的武器。
而海军高层则表示,055型驱逐舰的电磁频率管理高度一体化,水平远高于052D型。现在支持更广泛频率的新传感器的数量大大减少,大部分功能是由软件而不是硬件提供的,这使得未来的升级变得更容易和更便宜。
武器空前强大
就武器系统而言,军事发烧友们的梦想常常把055型与所有可以想象到的武器联系在一起,比如轨道炮、激光、反弹道导弹等等。
官方声明似乎至少证实了后者的存在,表明该舰装备了新的防空、反导、反舰和反潜武器。
目前055型的武器装备相当“经典”,部分可以从电视报道(上图)中看到:130毫米的H/PJ-38能够发射多种类型的炮弹的主炮,包括制导炮弹,H/PJ-11近程防御武器系统的最大火力为每分钟10000发,还有海红旗-10近程防空导弹系统。所有其他进攻性和防御性导弹都存在于112个发射井中。
这些发射井分布在两个地方,前面64个和后面48个,理论上,只要作战系统兼容,所有长度不超过9米、直径不超过0.85米的中国导弹都可以从055上发射。
到目前为止,海军为第一艘055型装备了射程200公里的红旗-9B防空导弹系统和鹰击-18反舰导弹,新的反潜导弹很可能鱼-8A。
实际上,官方声明中提到的反导弹仅限于“反巡航导弹”,例如反舰导弹。原因是比较简单的:中国还不需要这种能力,尽管这个领域的一些发展已经开始了。
此外,055型还拥有两个直升机库,这意味着它的反潜能力较052C/D有提高。而近日,网络上曝光了一张一款直升机上舰的照片,分析人士指出,这是中国海军专门为055型驱逐舰量身打造的直-20直升机的舰载机版本,加强驱逐舰的反潜作战能力。根据照片显示,后甲板能够搭载直-20直升机并且还留有巨大空间,中国现有军舰只有排水量最大的055驱逐舰可以。
不是越多越好
055型的服役,使得中国海军的水面作战力量得到有力补充,目前拥有1000、4000、6000和12000吨这四大类,即056型(1000吨)、054A型和054B型(4000吨)和052D型(6000吨)。
那么既然有这么大的需求,056、054A和052D都得到了大批量建造,055理所当然也应该开启下饺子模式,事实并不是如此,首先,055的定位是充当航母的带刀护卫,055的建造数量取决于航母的数量,不可能用055来取代054A和052D的位置,055从2014年开始建造,到2019年5年间,有几十上百艘054A和052D相继服役,如果海军想用055来取代的话,那这些年054A和052D都停止建造了。再者,055的造价太高,即使中国这几年不差钱,但也要合理运用,一般的防空、反导和反潜交给054A和052D这些小字辈足以。因此,055型的建造数量不会超过052D型的建造数量。
除了2019年服役的第一艘055型外,在上海还有另外一艘正在建造中,在大连还有两艘正在建造中。这四项计划应在第十三个五年计划(2016-2020)结束前交付海军。
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