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事發地點。
華輿訊 據僑報網報道 一名華裔少女遭紐約大都會運輸署(MTA)公交碾壓受重傷，經過四年訴訟和協商，於今年與紐約市交通運輸管理局(New York City Transit Authority)達成和解，獲得750萬美元（約合5251萬元人民幣）賠款。
於2015年2月13日早上8時45分，年僅15歲的高中一年級學生張小姐(化名)步行至布碌侖威廉斯堡(Williamsburg)的友聯大道(Union Ave。)和格蘭街(Grand St。)十字路口處，被一輛往返於皇后區雷哥公園(Rego Park)和布碌侖威廉斯堡大橋(Williamsburg Bridge)的Q59撞倒並碾入車輪下。
事發當時。 (黎保利律師樓提供)
行人見狀立即報警，隨後趕到的消防車及救護車將張小姐送往醫院急救。經檢查，張小姐被碾入車輪下的左小腿遭受套狀撕脫傷、肌肉嚴重受損等多種傷勢，身體其他部位也遭受不同程度創傷。
“我的腿被壓在車輪下整整10多分鐘。”張小姐說，事發當時正走在友聯大道(Union Ave。)上，迎面而來的肇事公交左轉時將她撞倒在地，左腿旋即被碾入前車車輪無法動彈。路過的一位好心女士立即上前查看詢問，並撥打911報警。十多分鐘後消防車趕到，採用起重裝置將她移出送往表維醫院接受治療。
監控錄像顯示張女士被公交撞倒碾入輪下，紅圈處為張女士。 (黎保利律師樓提供)
時年58歲的肇事司機德赫蘇(Francisco De Jesus) 事後被控“不審慎駕駛”和“不優先讓行人通行”兩項罪名。其所屬運輸工會(Transport Workers Union Local 100)一度出面，宣稱德赫蘇“有錯無罪”、並且他“不應該因無心之過被控刑事罪”，該言論一度在亞裔社區發酵，受到亞裔等網民的指責，認為運輸工會有意袒護德赫蘇。市議員陳倩雯和顧雅明也曾發出聲明，呼籲加強行人道路交安措施。
張小姐表示，從事發2月一直住院至當年6月，出院回家後又調養了兩個月，直到8月才回校上課。因腿部傷勢嚴重，期間接受了13次手術，以修復創處和傷口植皮。儘管已經過去4年多，至今腿部仍然留有永久性的明顯傷疤。
黎保利律師樓(Caesar and Napoli, P.C。)創辦人之一律師黎保利(James C. Napoli)表示，事發當天即首張小姐及其家人委託接手該案。經過調取事故周邊監控錄像和警方調查報告，張小姐的確是在行人燈亮起時穿行馬路，並無任何過錯。該案的肇事司機儘管事後被控罪，但沒有被判刑也未被解僱，僅被處以停職。
經過4年多的訴訟，黎保利稱，該案於今年與市交通運輸管理局達成和解，其當事人張小姐獲得750萬美元賠償金。該案是零死亡願景(Vision Zero)實施以來，因司機未禮讓行人而被提告的案件之一。
張小姐的父母事發當時已前往上班，直到下午3時左右才接到通知。“我趕到醫院看見女兒就哭了。”張小姐的母親2012年從寧波移民來美，依靠做護理維持家計。她說，事故發生後，警察打電話到家裡，兒子接了電話就趕緊通知她與丈夫，看見女兒躺在病床上接受檢查，一家人揪心不已。“被抬上車，救護人員問我多大，我才回過神來，很難過。”張小姐說，由於事發突然，直至救護人員詢問才感到後怕。而在事發後一年多，自己都對過馬路有心理陰影。（原標題：被巴士碾壓受重傷 華裔少女獲賠750萬（組圖））
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