隨著當下購車年輕群體的不斷偏向年輕化，目前大多數車企，也都紛紛對自己旗下車型進行改款升級，或者推出全新車型，以此來應對當下年輕消費群體的選擇。而最為明顯的變化，像寶駿推出了寶駿RM-5、寶駿RC-6、寶駿RS-5，哈弗也推出了新的哈弗H6、哈弗F7、哈弗F5、WEY VV7 GT，吉利同樣也推出了新博越，長安同樣也推出了長安CS75 PLUS。而對於在國人眼中比較注重研發的奇瑞汽車，自然也不甘落後，同樣也推出了全新車型。所以現在，奇瑞這回又成功！全新SUV充滿國際範，1.6T有197馬力。當然，也可以說，奇瑞又來搞事，全新瑞虎7豪華外觀氣場大，1.6T+1.5T動力強勁。

對於瑞虎7這款奇瑞旗下SUV，在整體銷量方面一直都不是很高，如果不是奇瑞推出了瑞虎8這款中型SUV，單靠瑞虎7、瑞虎5、瑞虎3等SUV，估計奇瑞早就涼涼了。而臨近年底奇瑞才正式亮相這款全新SUV瑞虎7，主要說明這是一次重大的改款升級，同時也徹底告別以往那種沒有看頭的設計語言。
當然，全新瑞虎7的到來，對於奇瑞明年的銷量，將會提供強有力的支撐，而且對於整個家族的產品競爭力和實力，也起到不可忽視的作用。

新車外觀——前臉
作為一款今年亮相的新車，新車前臉造型的改變，是一個最為直接的變化，同時也是一個改變的重點。用筆者的審美來說，新車的前臉比較好看、霸氣、時尚、精緻、年輕、動感。特別是全新的點陣式鍍鉻風格進氣格柵，加上全新的六邊形造型，營造出非常精緻年輕時尚的氛圍。而且大燈的造型，也屬於修長式風格，並且與進氣格柵相連，營造出頗為犀利的視覺效果。再者霧燈的造型，除了採用雙燈帶設計之外，還採用更顯霸氣的C字形輪廓進行加持。

新車外觀——車身
新車的車身造型比現款要好看時尚不少，特別是車頂的顏色的噴塗設計，與車身顏色形成當下流行的雙色風格，對於提升新車的個性、年輕氛圍特別到位。而且對於提升新車的檔次同樣也不錯，特別是燻黑風格的D柱，營造的懸浮式車頂造型，檔次上比較突出。車身上的分段式腰線，則能夠提升車身的硬朗造型，同時與五輻式動感輪轂形成比較有國際範的氣息。
不過在定位上，新車依舊屬於緊湊型SUV，而車身尺寸長寬高分別是4500/1842/1746毫米，現款的長寬高是4470/1837/1670毫米，兩車長寬高相比，新車比現款都要大一點，因此整車看上去也更加大氣和充滿國際範。
新車外觀——車尾
來到車尾，筆者第一眼看到的是貫穿式尾燈，因為這個尾燈設計吸引力太高，由不得筆者不看。而且這個尾燈的整體造型，其實與瑞虎8的尾燈一樣，除了是貫穿式風格之外，同時還是“虎爪”式的設計，辨識度極高，重點對於提升車尾的檔次也蠻不錯。車尾其實還有一個比較突出的設計，不知道大家有沒有發現，那就是排氣口採用雙邊雙出設計，並且採用檔次更高的鍍鉻“扇貝”型排氣口點綴，對於提升視覺效果的感受會比較到位。
就新車的整體外觀來說，筆者認為全新瑞虎7的外觀設計是比較成功的，至少已經沒有現款瑞虎7看上去那麼老土、廉價、檔次低，而且在同級別中，這種具有個性、年輕、時尚、動感的設計手法，也有著不小的競爭力。


新車內飾——中控臺
新車外觀的改變，讓筆者驚喜了一番，而來到內飾，同樣能夠讓筆者驚喜一番。因為新車的內飾造型，同樣採用了新的語言設計。而且整體看上去更加豪華、質感更加突出、檔次更加濃郁，相比現款的內飾來說，好看不只是一點點那麼簡單，更重要的是對於內飾檔次的拿捏比較突出。
整個中控臺跟瑞虎8的中控臺相似，懸浮式風格的中控顯示屏，能夠提升內飾的時尚年輕氛圍。中控臺上的縫線材質，對於提升內飾的質感，起到直接作用。再者內飾的整體色澤營造，採用多色風格設計，特別是亮色的座椅、亮色的車門內板材質、亮色的檔把區域邊緣，都屬於十分突出的年輕個性設計。
由於還是新車，所以在配置上，根據不同版本的車型，會配有全景天窗、倒車影像、行李之架、黑色後視鏡、隱私玻璃。
新車動力、變速箱
在動力上，新車搭載1.6T+1.5T動力強勁組合輸出，其中1.6T有197馬力，1.5T有156馬力，兩款發動機都是目前奇瑞旗下車型常用的發動機，而1.6T發動機，更是“十佳發動機”。不過在變速箱上，根據目前奇瑞的“尿性”，7擋雙離合變速箱是首要必備變速箱。當然，也可能會加入6擋手動和6擋雙離合。

綜合上述
全新瑞虎7的外觀、內飾，都有了全新改變，而且整體設計均不差。不過想要跟瑞虎8一樣成為銷量過萬的車型，還需要做到以下三個方面，一是售價定位不能太高，至少不能高過瑞虎8；二是配置要足夠豐富，不能低於當前的同級別車型；三是用料設計水準要適中，噪音控制要比現款突出。所以你怎麼看呢？不如在評論區說出你的看法。
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