随着当下购车年轻群体的不断偏向年轻化，目前大多数车企，也都纷纷对自己旗下车型进行改款升级，或者推出全新车型，以此来应对当下年轻消费群体的选择。而最为明显的变化，像宝骏推出了宝骏RM-5、宝骏RC-6、宝骏RS-5，哈弗也推出了新的哈弗H6、哈弗F7、哈弗F5、WEY VV7 GT，吉利同样也推出了新博越，长安同样也推出了长安CS75 PLUS。而对于在国人眼中比较注重研发的奇瑞汽车，自然也不甘落后，同样也推出了全新车型。所以现在，奇瑞这回又成功！全新SUV充满国际范，1.6T有197马力。当然，也可以说，奇瑞又来搞事，全新瑞虎7豪华外观气场大，1.6T+1.5T动力强劲。

对于瑞虎7这款奇瑞旗下SUV，在整体销量方面一直都不是很高，如果不是奇瑞推出了瑞虎8这款中型SUV，单靠瑞虎7、瑞虎5、瑞虎3等SUV，估计奇瑞早就凉凉了。而临近年底奇瑞才正式亮相这款全新SUV瑞虎7，主要说明这是一次重大的改款升级，同时也彻底告别以往那种没有看头的设计语言。
当然，全新瑞虎7的到来，对于奇瑞明年的销量，将会提供强有力的支撑，而且对于整个家族的产品竞争力和实力，也起到不可忽视的作用。

新车外观——前脸
作为一款今年亮相的新车，新车前脸造型的改变，是一个最为直接的变化，同时也是一个改变的重点。用笔者的审美来说，新车的前脸比较好看、霸气、时尚、精致、年轻、动感。特别是全新的点阵式镀铬风格进气格栅，加上全新的六边形造型，营造出非常精致年轻时尚的氛围。而且大灯的造型，也属于修长式风格，并且与进气格栅相连，营造出颇为犀利的视觉效果。再者雾灯的造型，除了采用双灯带设计之外，还采用更显霸气的C字形轮廓进行加持。

新车外观——车身
新车的车身造型比现款要好看时尚不少，特别是车顶的颜色的喷涂设计，与车身颜色形成当下流行的双色风格，对于提升新车的个性、年轻氛围特别到位。而且对于提升新车的档次同样也不错，特别是熏黑风格的D柱，营造的悬浮式车顶造型，档次上比较突出。车身上的分段式腰线，则能够提升车身的硬朗造型，同时与五辐式动感轮毂形成比较有国际范的气息。
不过在定位上，新车依旧属于紧凑型SUV，而车身尺寸长宽高分别是4500/1842/1746毫米，现款的长宽高是4470/1837/1670毫米，两车长宽高相比，新车比现款都要大一点，因此整车看上去也更加大气和充满国际范。
新车外观——车尾
来到车尾，笔者第一眼看到的是贯穿式尾灯，因为这个尾灯设计吸引力太高，由不得笔者不看。而且这个尾灯的整体造型，其实与瑞虎8的尾灯一样，除了是贯穿式风格之外，同时还是“虎爪”式的设计，辨识度极高，重点对于提升车尾的档次也蛮不错。车尾其实还有一个比较突出的设计，不知道大家有没有发现，那就是排气口采用双边双出设计，并且采用档次更高的镀铬“扇贝”型排气口点缀，对于提升视觉效果的感受会比较到位。
就新车的整体外观来说，笔者认为全新瑞虎7的外观设计是比较成功的，至少已经没有现款瑞虎7看上去那么老土、廉价、档次低，而且在同级别中，这种具有个性、年轻、时尚、动感的设计手法，也有着不小的竞争力。


新车内饰——中控台
新车外观的改变，让笔者惊喜了一番，而来到内饰，同样能够让笔者惊喜一番。因为新车的内饰造型，同样采用了新的语言设计。而且整体看上去更加豪华、质感更加突出、档次更加浓郁，相比现款的内饰来说，好看不只是一点点那么简单，更重要的是对于内饰档次的拿捏比较突出。
整个中控台跟瑞虎8的中控台相似，悬浮式风格的中控显示屏，能够提升内饰的时尚年轻氛围。中控台上的缝线材质，对于提升内饰的质感，起到直接作用。再者内饰的整体色泽营造，采用多色风格设计，特别是亮色的座椅、亮色的车门内板材质、亮色的档把区域边缘，都属于十分突出的年轻个性设计。
由于还是新车，所以在配置上，根据不同版本的车型，会配有全景天窗、倒车影像、行李之架、黑色后视镜、隐私玻璃。
新车动力、变速箱
在动力上，新车搭载1.6T+1.5T动力强劲组合输出，其中1.6T有197马力，1.5T有156马力，两款发动机都是目前奇瑞旗下车型常用的发动机，而1.6T发动机，更是“十佳发动机”。不过在变速箱上，根据目前奇瑞的“尿性”，7挡双离合变速箱是首要必备变速箱。当然，也可能会加入6挡手动和6挡双离合。

综合上述
全新瑞虎7的外观、内饰，都有了全新改变，而且整体设计均不差。不过想要跟瑞虎8一样成为销量过万的车型，还需要做到以下三个方面，一是售价定位不能太高，至少不能高过瑞虎8；二是配置要足够丰富，不能低于当前的同级别车型；三是用料设计水准要适中，噪音控制要比现款突出。所以你怎么看呢？不如在评论区说出你的看法。
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