切高做低,行情會向縱深發展

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經過連日大漲之後,今日市場迎來力度較大些的調整。收盤來看,市場中位數上漲了0.53%,賺錢效應依然維持在70%以上。行情還是不錯的。之所以部分夥伴覺得今天行情比較差,其實主要還是市場情緒分流比較明顯。


同花順有兩個指數,一個是低價股,一個是百元股,大家看下圖。低價股(超跌股)中陽線,而百元股卻是個大陰線。高價股更多的是科技股,今天半導體、芯片跳水幅度比較大,前提是前面漲的太多了,市場關注度也高。


切高做低,行情會向縱深發展


總體來看,高位科技股調整沒有結束,包括一些高位的消費股也有一樣的壓力。而低位、低價的超跌行業,以及前期熱炒過,但沉寂已久的題材,或迎來進一步的反抽,比如氫能源、大麻乖等。


指數來看,我不覺得到行情此就結束了,一個是這幾天市場賺錢效應的氣勢打出來了,猶豫的資金趁著回調正好上車,二是我們也看到市場當中有部分增量資金入場的。金融方向雖有調整,但並不是特別弱。如果明天繼續拉出中陽線,將開啟新一輪主升。反之,如果沒有中陽可拉,那麼,市場節奏依然會是切高做低,超跌板塊會有資金進一步拉抬。本質上還是輪動為主。


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文化傳媒:分為兩大塊,一是文化影視這塊,拉長週期看,這個板塊都快要跌殘廢了。估值被嚴重壓榨。今天東川路帶著機構馬甲拉昇了萬達電影,也是這個邏輯,另外驅動就是上週四給大家講的《誤殺》《唐人街探案3》的套利。


另一塊,就是雲遊戲。5G從炒基建,到炒硬件,到炒軟件,到炒5G應用了,雲遊戲是應景場景之一。正好位置都不高,前面也炒過,有人氣。契合了當下市場資金的偏好。


智能剎車:也叫自動剎車。以前沃爾沃還單獨拿這個做為主動安全的賣點。現在部分中檔車也有這個功能了。日經中文網消息稱,日本自2021年11月起,國產新車強制安裝自動剎車系統,並要求汽車製造商進行認證測試。我們知道,市場前期熱炒的胎壓監測也是先由其它國家強制執行,隨後國內跟近,那麼自動剎車這個,也有可能被主動配置。今天亞太股份的漲停,多少和這個消息也有關係,公司主導產品為汽車的制動系統,產量和規模,在國內也算靠前的廠商。另一個就是特斯拉概念股拓普集團,公司有上海等城市都有智能剎車系統的研發中心。大家有其它更好的標的,歡迎評論區一起交流。


汽車板塊,今天漲停還是比較多的,富臨精工這個因為後面有個解禁,我沒參與,反而漲停了。常熟汽飾大漲是因為天風證券研報強推,這個板塊在萬通智控調整階段能否走出來,明天看看就知道了。


金融:主板的主旋律還是證券,我覺得是明天低吸的重點方向。


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止盈了蘇州銀行,昨天的判斷驗證了,本來拿出來的倉位準備低吸南京證券的,但一直在箱體震盪,沒有急跌,等尾盤結合板塊來看,後面可能會有更好位置,就沒參與。止盈了揚傑科技,這個沒賺什麼錢,同題材的聞泰早盤低開直接走弱,北京君正昨天那麼強勢,早盤也是低開直接走弱,於是揚傑直接走掉了,後面看看再接回來。東方通是昨天聊過的低吸標的之一,另一個麥克奧迪開盤就自爆了,肯定不去,東方通殺跌之後,又顫顫巍巍的拉回了日內均線,再次放量上均線參與了一筆,尾盤有搶籌的動作,明天走走看。


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