好消息
花橋、上海安亭居民往來更便捷
城際毗鄰公交C7線
今日正式開通啦
經過市交通運輸局、花橋經濟開發區管委會與上海市嘉定區交通委員會的共同努力，12月18日，省際毗鄰公交C7線正式開通，這是崑山市開通的第四條跨省毗鄰公交。
此次開通的c7線路具體走向如下：
由崑山市軌道交通兆豐路站出發，經曹安公路、新源路、澤普路、墨玉路、曹安公路返回，上海境內停靠澤普路墨玉路、安亭汽車站、曹安公路墨玉路3個單側站點，全程3.6公里，串聯軌道站、超市、汽車站、菜市場、居民小區等功能性區域。
計劃投入車輛數1輛，計劃日發車班次26班，起訖站首末班時間為6:30—19:30，全程執行一票制（2元/票）。
長期客流調查顯示，花橋居民往來上海安亭的“最後一公里”出行需求僅靠軌交11號線難以滿足。因此，崑山交通局結合開通毗鄰公交C3、C5、C6的成功經驗，依託“事前協商、一方審批、一方報備、共享站點、共同監管”工作機制，積極對接上海市嘉定區交通委員會。在前期充分協商的基礎上，雙方簽署《上海市嘉定區交通委員會、崑山市交通運輸局關於加強毗鄰地區公交客運銜接的合作備忘錄》，這標誌著雙方合作邁出實質性一步。
C7線的開通，將進一步方便花橋、安亭兩地居民的公交出行，深化長三角區域交通互聯互通。
這是崑山自2012年12月31日開通第一條毗鄰公交後的又一重要進展。記者瞭解到，C7線開通前，進入上海境內的3條省際毗鄰公交（C3線、C5、C6線）日均客流量3000人次，其中通勤客流量超70%，為崑山南部片區連接上海交通網絡建立便捷通道。蘇州大市境內開通5條線路（C1線、C2線、109路、121路、126路）。
今年以來，滬昆兩地交通一體化發展加快推進，成功建立了長三角一體化青浦崑山交通項目推進聯席會議制度。在“規劃同圖”“質量同規”“建管同推”“進度同步”的原則下，南新渡撤渡建橋工程順利完工，曙光路對接復興路、錦商公路對接金商公路項目開工建設，沿滬大道對接勝利路、外青松公路改擴建等項目前期工作有序開展。
下一步，崑山市交通運輸局將進一步促進長三角一體化發展，推動構建高質量一體化的滬蘇崑綜合交通體系。
閱讀更多 南翔生活網 的文章
