12月17日，杭州富陽大源鎮最南端的山村——駱村煙花綻放、人頭攢動，像過節一般熱鬧。伴著歡快的鼓點，舞臺上的兩隻瑞獅吐出“奮進駱村，此路啟程”的標語，祝賀徐樟線駱村村內段改擴建項目竣工通車。
一條百姓期待已久的“四好農村路”，讓這個山村“嗨”了起來。
為了這條路，村民紛紛捐款
“這條路以前真可以用‘怨聲載道’這個詞來形容。”駱村村委會主任駱惠軍說，村裡的主幹道多年來一直是大家的“心病”——由於年久失修，徐樟線駱村村內段經常出現路面損壞，嚴重影響出行。
村民駱元樹對此深有體會：“村裡很多房子沿路而建，窄的地方只有三四米寬，尤其是下雨天根本無法通行，我們常說車子跳、駱村到，黃泥滿身濺。”逢年過節時，由於車流量大、亂停車，堵車現象非常嚴重，村幹部要值班指揮交通。“這麼說吧，親戚朋友打算12點來家裡吃飯，下午2點能到就算不錯了。”
2015年開始，在富陽交通部門的支持下，駱村分4期對村內6.5公里進行提升改造，對路面進行拓寬硬化，增加交安設施，並新增了停車場，以解決節假日期間停車難、堵車問題。“為此，村裡拆除了24間主房、14間輔房，大家都毫無怨言。”駱惠軍說，不僅如此，得知徐樟線改造的消息，村民們自發踴躍捐款，陸陸續續捐了174萬元。
“對這麼長的路來說，這點錢肯定不算多，但這是大家的一份心意，我們等得太久了！”看著家門口的徐樟線一點點變得開闊平坦，駱元樹難掩內心的激動。
路修好了，回村創業成了“新潮”
看到交通條件的改善，在富陽城區做了十多年餐飲的駱村村民駱全軍決定回村創業，做民宿、餐飲以及高檔食用菌的培育養殖。“那時候覺得農村靠毛竹造紙，很難有發展，而且交通也不方便，就出去了。”駱全軍說，如今，隨著徐樟線的提升改造，交通大為改善，回鄉創業有了條件：“我們這裡有很多山地資源，氣候、環境都很好，應該早點回來，為家鄉做點貢獻。”
“食用菌如果種得好，我們打算在駱村推廣，解決老百姓的收入問題。”駱惠軍說，如今，像駱全軍一樣願意回來找工作、創業的村民越來越多了。
“我們還有一個秦塢自然村，原始風貌很不錯，前段時間打造了一下成了‘網紅’，很多人自駕來玩。等徐樟線全線改造好以後，村民出行會更加方便，也更有利於村裡經濟、旅遊的發展。”駱惠軍表示。
通了公交，坐車去城區吃早飯
利用打造“四好農村路”的契機，駱村建起了公交停靠站，如今公交出行成為村民的首選。“以前大的公交車開不進來，公交一體化實施不下去，村外那段修好以後我們就把公交車‘爭取’了過來。”
駱惠軍說，“以前乘坐私人公交要五六塊錢，現在只要2塊，老人甚至不用花錢，大家開玩笑說坐車去城區吃個早飯都可以。”
不只是駱村。結合“四好農村路”建設，富陽鞏固“村村通”成果，持續推進城鄉客運的提質增效。今年新增公交線路14條，優化調整公交線路7條，同時對5條公交線路進行班次增密，啟用東洲、銀湖公交首末站和龍門公交站；完成200人以上較大自然村通公交83個，完成率332%，受到百姓好評。
做好管養運，為農村帶去人氣財氣
據瞭解，截至今年11月底，富陽共完成低等級公路提升改造182.3公里、美麗經濟交通走廊建設115公里。
在農村道路管養上，按照分級管理的原則，區交通運輸局負責農村公路建設養護的行業管理工作，公路管理段承擔縣道養護管理工作，並對鄉、村道公路養護和管理工作實施監督和指導；鄉、鎮政府（街道辦）和村級組織承擔所轄區域內鄉、村道公路建設和養護管理工作。
為高品質運營好“四好農村路”，富陽制定了村級物流網點建設實施方案，明確由國有郵政富陽分公司負責建設鎮、村級物流服務點，並建立完善農村物流網點的運營保障機制。兩年完成農村物流網點300個（2018年60個，2019年240個），其中鄉鎮級物流站20個，村級物流點280個（精品級50個，標準級230個）。
今後，富陽將繼續加大“四好農村路”建設力度，力爭打造出一批具有地域特色、服務當地產業的鄉村道精品線，打造品質公路，為農村帶去人氣和財氣，真正把“四好農村路”建成廣大鄉村的美麗路、致富路和幸福路。
監製/丁前程 鄭莉
見習記者/崔義剛
通訊員/蔣永興
圖片來源/史勤 杭州交通
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