一公里4毛5、越級空間、10.9W起步，哈弗又出爆款？

SUV領域中有三款車型是非常熱銷的，其中有名爵HS、吉利博越、以及哈弗F7。吉利博越憑藉著出色的性能在八月份的銷量佔據第一，但是哈弗F7的競爭優勢也是非常明顯，作為F系當中的重要車型，整年的銷量已經幾乎達到十萬輛，利用AI智能來做主打因素的做法看來還是行之有效的。今天我們探究一下高智能、高顏值的哈弗F7究竟綜合表現力如何。

哈弗F7主打是90後的年輕主場，僅售10.90-15.37萬元，價格還算符合國產車的定價。在車身的設計上尤為講究原創度高的年輕風格語言，這一點在前臉上體現得淋漓盡致。繁星造型的中網讓激進的前臉充滿動感、活力和年輕氣息，設計者獨具匠心將霧燈設計成北極星一般亮眼，LED光源採用矩陣式排列並且能感應周圍的環境具有自動開啟的功能，響應非常靈敏，整體的搭配凸顯出科技感和高級感。

車身側面顯得敦實，流暢的線條從車頭延伸到車尾處，充滿運動氣息又不失銳利的王者風範。尾部的造型相對圓潤一些，中間細長的鍍鉻裝飾條將兩邊的尾燈連接在一起，不僅跟前大燈的造型相互呼應，還增添了橫向拉長的視覺效果。哈弗F7的外觀在設計上完全可以跟途觀媲美，甚至有些小細節的設計能做到完勝途觀。

看完令人賞心悅目的外觀，我們就來看看空間的表現是不是也符合年輕消費者的預期。長寬高的數值分別是4620mm*1846mm*1690mm，軸距長達2725mm，前排的空間表現力非常好，後排能三級調節，不同體型的乘客都能享受舒適的坐姿。

配置方面F7搭載的“i-pilot”系統可以做到L2級的自動駕駛，同時四驅還配備了全部地形的控制系統，各種複雜的路況應對方案都已經掌握在其中。

動力上，哈弗F7搭載1.5T和2.0T兩款發動機，匹配7擋雙離合變速箱，其中1.5T發動機最大馬力分別為169馬力，2.0T發動機分高低功率，最大馬力分別為197馬力和224馬力，整體的表現力還是值得稱讚的，油耗方面因為外形的設計具有降低風阻的優勢而變得更低，百公里油耗僅6.8L,按照廣州92#油價6.64/L來計算，速騰百公里油費需45.152元，而一公里油價約0.45元。

哈弗F7的銷量就是它實力的最好證明，當然，目前銷量想要比肩同門兄弟哈弗H6，還需努力及時間。