成煙成灰
瑞虎8作為奇瑞家族的旗艦SUV，最新的官方指導價為：8.88-15.59萬元。
外觀方面：虎8的外觀設計可以說非常成功，霸氣中透露出幾分精緻，前臉依然採用最新的虎嘯式進氣造型設計，內部格柵則升級為鍍鉻點陣式裝飾，就像穿上了一副鎧甲的既視感。車身油漆細膩光滑，陽光下流光溢彩，美美噠，滿意。總之虎8的外觀個人認為夠大氣，夠漂亮，正面帥氣，鄰居們都誇虎八很大很漂亮。本人最喜歡虎8的側面，非常漂亮，特別是18寸的雙五幅輪轂，造型極具力量感。
內飾方面：相比外觀的微整，內飾堪稱大換血，相比老款，新款內飾變得更加時尚、精緻以及富有科技感，包括採用全液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式液晶屏、最新的觸控式空調面板、平底運動方向盤等。值得注意的是，虎8加入了李爾皮質座椅，舒適度不錯，包裹性極強。關鍵是沒有味道或者說味道很小，這也是消費者選擇虎8的原因之一。
空間方面：瑞虎8的長寬高分別為4700×1860×1746mm，軸距2710mm，整車尺寸屬於不大不小、剛剛合適的樣子。內部空間足夠，特別是在五座的情況下，空間很充裕，第二排座椅可以前後調節26MM，並且第二排座椅中間地板凸起不高，三個人乘坐沒問題。在後排座椅完全放倒的情況下，可形成一個接近純平的地板，此時後備箱容積可拓展至可怕的1930L，放下一張床都沒有問題，自駕遊兩人剛剛合適。
動力方面：奇瑞對現有的1.5T發動機進行動力參數的調整，馬力由原先的147匹提升至156匹，扭矩則由 210牛米增加至230牛米。除此以外，瑞虎8還新增了一套動力總成:1.6TGDI+7速溼式雙離合，最大馬力197匹，最大扭矩290牛米。在實際的駕駛感受中，瑞虎8起步階段稍微有點慢，但速度起來以後動力基本隨叫隨到，超車無壓力，所以喜歡虎8的朋友們，建議你們親自去試駕，不要輕信網上那些質疑，實踐是檢驗真理唯一標準。
人無完人，車無完車，購買過瑞虎8的車主是這麼評價這車的：
[優點]
後備箱空間足夠、方向盤輕重合適、高速加速強勁、第二排座椅調節便利、維修保養不貴、表顯油耗精準。
[缺點]
渦輪介入前的起步前弱、懸架減震偏硬、市區油耗偏高、扶手箱空間小等。
最後，看完的朋友，你覺得瑞虎8怎麼樣？有想入手嗎？歡迎在評論區下方留言分享。
有一車言
瑞虎八也買了差不多半年了，自動豪華六座 6.28提的車跑的比較勤快，油耗低的時候大概6點幾，高的時候8點幾 平均下來大概5毛一公里吧，說實話家用的話絕對沒問題的，就是運動模式比較耗油，然後就是跑高速不小心就超速了 我已經罰了兩次了，那啥是硬了點 變速箱低速確實有點頓挫，不過可以接受，整體還是比較滿意的。
邊城舊憶
因為之前一直開公司配備的旗雲3有五六年，比較信任奇瑞。我是第一批買瑞虎8的，去年6月中旬提車，現在已經25000公里了，春節回過一次老家，來回5000公里。車很好開，動力夠用，總之比較滿意，油耗正常範圍，以前在郊區上班，油耗9-10，後來市區上班又是夏天，油耗12左右，高速上可以開到6-7。現在新款更有競爭力了。
憂民2013
我是18款自尊車主，車子很好開，動力絕對跟腳，我的還是1-5的！現在1-6更是沒話說！
底盤很紮實，過彎心理踏實！長途開車也不累！
那些說小馬拉大車的我就呵呵了，人家出個1-3的都吹上天，
結實耐撞，我追尾我沒事，前面的花了2000多，不說對方牌子。
我開車比較激進，起步基本照3000轉走，那些捨不得給油的就是開法拉利也白搭！
在路上141306363
七座尊貴版1.6T，動力很牛X，運動模式根本用不上，坡道上超車，方顯英雄本色！空間，配置，科技感槓槓的！吃92粗糧，國6B排放標準，省油才是硬道理！國產良心車，只有奇瑞新虎8，
不服曬圖
提車2個月，7000公里，油耗6.7，歡迎國產神車，合資車曬圖，用事實說話。（土豪級謝絕參入）
至尊劍客11
挺好，我的油耗曬出來肯定有人不滿了！加油42升跑了655公里！
濟寧老王zZ
虎8爽歪歪，前一臺車吉利GL。
國強山河美
1.6T的動力不白給，可衝了，駕駛感很好，方向盤輕盈 無虛位指哪打哪，空間方面後排放到就是1.9米的大床，平時和情人在野外露個宿啥的都不是問題，缺點是底盤偏硬，過路障咣噹咣噹的！不過晚上停車時上馬路牙子嗖嗖的不費勁，這一點轎車不敢上。油耗實測高速7.2市區10.2，以上是虎八車主用車的真實數據。
逆流而上185625445
你們的油耗怎麼那麼低啊😱我的跑一千公里高速都沒跑到八個以內，不過跑高速超級帶勁，165碼穩定一批，超車一腳油門
小胡53913
我是新款瑞虎8車主，我有發言權，超車快速輕盈靈活，市內上班通勤，沒過磨合期，油耗低，我現在不到3000公里，大概記錄了一下油耗過程，
