張國佬
每天上下班150公里,按照你的通勤距離如果高速與低速的距離比例在2:1以上則建議你買燃油車,如果高速路比例低於這個值則建議你選擇混動車型,這個可以根據你買混動多花得錢與省下油錢的比較來算的。但是我覺得最保值的方案是你在附近買個小房子,過幾年房子賣了賺的錢說不定可以換個更好的車,而且你可以有更多的私人時間。
言歸正傳,給你推薦一下我認為每天通勤距離長,同時經濟實用的B級車。
長途駕駛,駕駛輔助設備不能少,減輕駕駛疲勞,增加行車安全性
眾所周知,下班了之後人特別疲憊,如果再開七八十公里的車很容易注意力不集中,所以建議選擇帶有自適應巡航、自動緊急剎車之類的輔助駕駛配置。除了這個之外還有例如安全氣囊數量、車身剛度等指標要求。所以我推薦你第八代的豐田凱美瑞,此車是豐田的最新TNGA架構,獲得美國IIHS TOP SAFETY PICK+(頂級安全評價),2018年CCRT車型評價最高分,中國保險汽車安全指數全優成績。全系標配十氣囊,包括膝部,後排側氣囊,氣囊方面十分厚道。動力系統2.0L、2.5L、雙擎三種配置,2.5L排量匹配8AT變速箱,2.0L匹配CVT變速箱,百公里油耗在6個左右。在不管哪種變速箱都很平順,可靠性方面豐田的品控和口碑不用擔心。
除了燃油版的凱美瑞,混動版的也同樣推薦,開了混動的車估計很難再換會燃油車了。混動車有燃油車無法比擬的低速動力響應和平順性以及省油優勢,低速下行駛非常安靜,讓你堵車時不再為油耗擔心。
豪華品牌推薦奧迪A4L,四驅加持,高速更穩
最近汽車銷售處於淡季中,奧迪A4L的價格也降了很多,前幾天一個表哥還提了A4L的quattro四驅運動版,辦下來31萬。奧迪斯的四驅系統可以讓你在高速公路上駕駛更加從容,相比前驅車,車身穩定性更好。奧迪本身也是豪華品牌,車輛駕駛舒適性,底盤操控都還是不錯的。而且你上下班150公里,估計收入也很高,30萬買個車應該不是問題。
除了奧迪A4L之外,其實也可以考慮更低價位的二線豪華品牌,比如說凱迪拉克的XTS。更大尺寸,更大空間,隔音和底盤舒適性也更好,關鍵是價格便宜,23萬起就可以買到了。
隨大流穩妥,可以選擇大眾新帕薩特和本田雅閣
大眾帕薩特,中級車的常青樹,足以說明他的產品力,我想對於絕大部分買B級車人,這個車80%合適。大氣、舒展、底盤穩重、舒適性、隔音靜謐性都還做的不錯。動力方面建議選擇2.0T版本的,這樣在高速公路上行駛才能更加從容不迫。
道遠說車
就跟你說說我自己吧,懶得上網上覆制粘貼資料騙人。
我開的是一臺二手的雷克薩斯CT200h,我每天上班下班往返100公里(廣州市內間往返,其中30多公里市區道路,70公里高速)。說實話很累,但是為了讓老婆上班近點,只能這樣。
我買車的時候直接就把汽油車排除在外了,要麼EV車,要麼混合動力車,只考慮二手車,因為每天往返100公里以上,買新車等於是浪費錢,同款同車齡的車,你的公里數多,車殘值就低。前提條件確定了,就開始挑車。EV車的保值率實在是垃圾,實在不敢買,後來遇到了一臺車況不錯的二手混動車,3年跑了5萬公里,百公里油耗4.5L左右,意味著我每天的油耗能控制在4點幾升,30來塊錢油錢。還不錯,於是就下手了,現在基本上每個月油錢加高速費一千塊錢左右,能接受。基本上就是這個情況。供參考
用戶6522824686
題主的問題有兩個,一是經濟實用,二是B級車。
首先看看主流的B級車都有哪些?德系車:C級,三系,A4,邁騰,帕薩特,斯柯達速派。法系車:C5,508L。美系車:君威,蒙迪歐,ATSL,邁銳寶,林肯MKZ。日系車:凱美瑞,雅閣,天籟,阿特茲,Q50L,ES,謳歌TLXL。韓系:K5,索納塔。歐系:捷豹XEL,沃爾沃S60L。大概就是以上24款車型了。
再看經濟適用的問題。首先排除一二線陣營裡的BBA,雷克薩斯,英菲,謳歌,凱迪拉克,捷豹,沃爾沃,林肯。
還剩下14款車型,比拼的就是價位,省油,保養和耐用性了,這裡又可以排除美系的君威蒙迪歐邁銳寶和德系的,因為他們要麼不省油,要麼不耐用,美系車一向小毛病多且油耗高,大眾雙離合確實不咋滴。
還剩下日系,法系和韓繫了。首先說韓系和法系,這兩個國家的車在中國目前賣的相當不好,可以用一個字“慘”來形容,考慮到市場保有量和後期處理,個人不予推薦。
最後剩下的就是日系了,首先排除阿特茲,這車相當好看,操控也很不錯,但是這個車定位非常清晰,就是年輕人開的,不適合家用,而且整車顯得單薄,隔音啥的欠點意思,每天開150公里不輕鬆。天籟大沙發名不虛傳,但開起來真的像開船。
剩下凱美瑞和雅閣二選一吧,具體車型根據你的預算看是要中低配還是高配了。
個人心水,如有喜歡,請笑納。祝順利!
油膩野夫
根據題主所說,每天上下班通勤距離150公里,這就相當於單程距離將近75公里左右,老實說,還是挺遠的。而且細算一下,一個月車輛行駛最少4500公里,一年下來也要將近6萬公里左右。同時,這麼遠的通勤距離,每天最少要花費將近2~3個小時在路上。每天這麼跑,不僅對車輛的損耗非常高,而且浪費時間。好吧,以上是我有點嘮叨,我們言歸正傳,有什麼對於長距離通勤更有幫助的B級車呢,關鍵是還要經濟實用。
長距離的開車,我們主要考慮到這麼幾點:油耗、舒適、安全、操控、耐用、維護成本低。但是要想把這些特性集中在一臺車上,我想以目前中型車市場的車型來看很難有一臺車能夠達到這些要求。那麼我們就著重針對這些特性或者說要求,重點推薦兩款車型。
油耗、耐用、用車成本方面首推雅閣
新款第10代雅閣搭載的是1.5T渦輪發動機,這款發動機是本田小渦輪大馬力佈局中的典型代表。該發動機分為高低功率版本,低功率馬力177ps,高功率馬力194ps,動力表現不能算是非常出色,但是油耗表現那是相當的好的,據保有車主的反饋,該發動機百公里平均油耗大概在7L左右。如果是長途行駛的話,油耗表現肯定還會更好一些。雅閣在後期的用車方面,表現的會更加穩定,在維護保養時,只要做常規保養即可,與其他車型相比,能想省下一筆相當可觀的費用。
安全、操控、舒適方面首推君越
君越作為別克旗下旗艦轎車的代表,車輛乘坐的舒適度,在B級車市場有著非常好的口碑。別看這是一臺5米多長的中大行車,真正駕駛起來的感覺,就4個字,得心應手,完全不會被車型尺寸所束縛。而且別克一向注重車輛的使用安全,在君越車型上不僅使用了大量的超高強度鋼材,同時配備了更多的主被動安全系統,能夠讓車輛使用者儘量避免或者遠離危險。同時在舒適性方面,君越採用了大量的靜音技術,以及通過更好的底盤調教和懸掛系統,提升乘坐的質感。在長時間的車輛行駛過程中,能夠給乘坐人提供更舒適安靜的環境,以及更好的操控性,並且對於車輛的安全性能也沒有絲毫的鬆懈。
至於有些人可能會說,別克的車輛油耗都比較高,實際上這是一種錯誤且老舊的觀點,目前別克大量採用了節油技術以及車身輕量化技術,目的就是為了減輕發動機的油耗。而且事實也證明,近幾年下來,別克在油耗控制方面的成績還是非常顯著的。另外我們要知道,本文題主所說的車輛使用環境,大部分是處於長距離出行,這類型的駕駛環境車輛的油耗表現,基本上不會出現太大的差距。
綜上所述。雅閣和君越完全是兩個極端的車型產品。雅閣更注重的是車輛使用人的用車成本支出。而君越,更在乎的是車輛使用者的用車體驗。至於如何選擇,還得看個人實際的使用需求,以及對於車輛品牌是否有要求。
鴻漸談車
B級轎車可選擇性非常多,日本車豐田凱美瑞,本田雅閣,德國車帕薩特,邁騰。由於天籟的換代有些失敗,不在考慮的範圍內。當然還有很多其他的車,由於考慮到你是家用,所以選幾款經濟實惠的。這次凱美瑞換了全新平臺,tnga架構,跟以前的平臺完全不一樣,安全性操控都得到了質的飛躍,又換裝了新的發動機和變速箱,使得新凱美瑞優勢明顯。至於雅閣,核心競爭力在於價格,起步價低,優惠幅度大,使得他在這個級別有一席之地,如果能接受小排量渦輪增壓也是個不錯的選擇。最後德系他們倆個,則是底盤紮實,外觀穩重,如果你150公里都是高速之類的快速路,他們是不錯的選擇,如果堵塞嚴重,則不建議購買,雙離合變速箱最大的問題就是擁堵換擋頓挫。希望可以幫到你。
生活點滴洋仔
看到你這上下班要150公里,我的第一反應就是要買混動,省油省錢。如果你只是開二三十公里,反倒是提現不出混動的省油優勢。
B級車裡面最有名的混動車型就是廣汽豐田的凱美瑞和廣汽本田的雅閣了,不管是哪家的活動技術都是非常厲害的,甚至可以說世界上混動技術最好的企業就是豐田本田了。
具體來看的話,如果你在30歲以下,那麼雅閣的轎跑風格可能會更加適合你,這也算是國內主流的B級車裡面第一個採用這麼激進的轎跑外觀的車型了。
從市場反饋來看,雅閣的大變化很成功!
而凱美瑞的話,相比上一代其實也是年輕了很多,不再是中年人穩重風格的車型。不過相對雅閣的激進來說,還是沉穩了一些。
所以我推薦你考慮雅閣混動或者凱美瑞混動,那個都可以。
吐槽汽車界
1:寶馬3:15.30-35.98萬,油耗5.8L-9.6L
2豐田凱美瑞:參考價:13.94-25.98萬,油耗5.5L-10.3L
3本田雅閣:參考價:12.98-22.98萬萬,油耗6.0L-10.0L
4大眾邁騰:參考價:13.29-30.91萬萬,油耗5.5L-9.6L
5福特蒙迪歐:參考價:20.58-33.78萬萬,油耗2.0L-4.2L(實際油耗偏高,不建議)
6馬自達阿特茲:參考價:15.98-23.78萬,油耗6.3L-7.1L
7別克君威:參考價:13.01-26.98萬,油耗6.0L-10.2L
淮北黃花大小夥
我對車也不是很懂,其實買車無非也就看幾個方面
1外觀,畢竟把車買回來基本上是天天陪著你的,
2安全,車子說是我們移動的家也不過分吧,安全方面可是一點也不能含糊,重中之重
3故障率,現在的車子其實都可以了,都有很大的發展,包括國產車,突飛猛進。誰也不願意,新車買回來時間一久了,就開始出現問題,也是很頭疼的
4油耗,誰的錢都是辛辛苦苦掙來的,開的時間久了,你會發現油錢也是一筆不小的開支
5保養以及維修,車,必須保養還有平時開車難免磕磕碰碰,這也是一筆不小的費用。
6保值率,這就是後期的問題。資金富裕了,都想換個高檔點的,這無可厚非。無論我們去置換還是售賣,保值率都是我們值得考慮的。
我開的是索八,六年了,除了正常保養,和平時的磕磕碰碰,目前行駛十萬公里,換過三元催化,油濾,火花塞,別的都是易損件了。
我的朋友開的有雅閣,軒逸,陽光,邁銳寶,都挺好的。故障率低。謝謝
像個孩子一樣的人
我是《懂車一分鐘》,為您解答!
每天上下班150公里,想買一輛經濟實用的B級車,有什麼可推薦的車型嗎?看到這樣的問題之後啊,我覺得把價格鎖定在20萬左右就差不多了,那麼最高呢,往30萬這個價格去考慮,因為30萬以上的車型基本上定位都是一些中大型車,下面筆者就為題主推薦三款車型作為一個參考。
凱美瑞
豐田凱美瑞這款車型還是非常不錯的,自從改款之後,這款車型的整車外觀設計變得非常的運動了,已經沒有了之前老款車型的那種商務和沉穩,之所以推薦這款車型,是因為它的安全配置比較高,全系標配了10個氣囊,豪華版以上車型都配有了主動剎車系統,指導價也就在20萬左右,動力方面,豐田凱美瑞有2.0升的自然吸氣車型和2.5L的自然吸氣車型,可選擇在高速行車的時候動力線性輸出非常的舒服,而且還能兼顧到燃油經濟型,百公里跑出個7升左右應該是沒有問題的。
大眾邁騰
除了之外還可以考慮大眾邁騰,我個人推薦的是選擇2.0T的大眾邁騰,他所匹配的是一臺型號為DQ380的溼式雙離合變速箱,這套變速箱的穩定性還是非常不錯的技能兼顧的動力,而且還能兼顧到燃油經濟型,再來說一下,既然是跑高速,邁騰這款車的優勢就在於穩,高速行車的時候,整車的一個風阻係數表現不錯,另外整個車內的隔音降噪表現也很好。
2.0T的車型低功率186馬力,這樣的動力表現滿足家用是沒有任何的問題的,更為重要的是邁騰這款車型的空間比較大,也就是說你上下班150公里,帶一些比較多的衣物,或者是帶一些其他的東西都沒有問題,另外一個原因,這款車型目前的市場終端優惠幅度在4.5萬元左右。
日產天籟
這樣的價格,我個人覺得選擇日產天籟要比選擇本田雅閣還要好一些,全新的日產天籟整車外觀設計也是非常運動的,整個前進進格柵的面積非常大,這種低矮的設計讓整車看起來運動感十足,車身側面的線條非常的流暢,整個車尾的設計層次感比較強,我更喜歡的是它的尾燈,整個車內的內飾設計也是走的時尚運動的風格,雖然說他改款了,但是面向的人群還是非常廣泛的,20多歲的年輕人可以開40多歲的中年人駕馭他也沒有任何的問題。
總結:除了以上三款車型之外,如果大家還有更好的車型推薦記得在評論區留言,我們一起來探討。
懂車一分鐘
每天上下班150公里你這工作地方離家也是遠了點,那你每年要跑5萬公里,這個數買車那肯定要買混動了,不瞭解插電混動,不推薦純電動車,推薦弱混
雅閣混動,凱美瑞混動,亞洲龍混動,兩田的混動比較讓人放心,凱美瑞更是有終身電池質保政策
國產比亞迪據說也很不錯,唐DM也是不錯的選擇
關鍵字: 混動 距離 2017中國經濟年報