张国佬
每天上下班150公里，按照你的通勤距离如果高速与低速的距离比例在2:1以上则建议你买燃油车，如果高速路比例低于这个值则建议你选择混动车型，这个可以根据你买混动多花得钱与省下油钱的比较来算的。但是我觉得最保值的方案是你在附近买个小房子，过几年房子卖了赚的钱说不定可以换个更好的车，而且你可以有更多的私人时间。
言归正传，给你推荐一下我认为每天通勤距离长，同时经济实用的B级车。
长途驾驶，驾驶辅助设备不能少，减轻驾驶疲劳，增加行车安全性
众所周知，下班了之后人特别疲惫，如果再开七八十公里的车很容易注意力不集中，所以建议选择带有自适应巡航、自动紧急刹车之类的辅助驾驶配置。除了这个之外还有例如安全气囊数量、车身刚度等指标要求。所以我推荐你第八代的丰田凯美瑞，此车是丰田的最新TNGA架构，获得美国IIHS TOP SAFETY PICK+（顶级安全评价），2018年CCRT车型评价最高分，中国保险汽车安全指数全优成绩。全系标配十气囊，包括膝部，后排侧气囊，气囊方面十分厚道。动力系统2.0L、2.5L、双擎三种配置，2.5L排量匹配8AT变速箱，2.0L匹配CVT变速箱，百公里油耗在6个左右。在不管哪种变速箱都很平顺，可靠性方面丰田的品控和口碑不用担心。
除了燃油版的凯美瑞，混动版的也同样推荐，开了混动的车估计很难再换会燃油车了。混动车有燃油车无法比拟的低速动力响应和平顺性以及省油优势，低速下行驶非常安静，让你堵车时不再为油耗担心。
豪华品牌推荐奥迪A4L，四驱加持，高速更稳
最近汽车销售处于淡季中，奥迪A4L的价格也降了很多，前几天一个表哥还提了A4L的quattro四驱运动版，办下来31万。奥迪斯的四驱系统可以让你在高速公路上驾驶更加从容，相比前驱车，车身稳定性更好。奥迪本身也是豪华品牌，车辆驾驶舒适性，底盘操控都还是不错的。而且你上下班150公里，估计收入也很高，30万买个车应该不是问题。
除了奥迪A4L之外，其实也可以考虑更低价位的二线豪华品牌，比如说凯迪拉克的XTS。更大尺寸，更大空间，隔音和底盘舒适性也更好，关键是价格便宜，23万起就可以买到了。
随大流稳妥，可以选择大众新帕萨特和本田雅阁
大众帕萨特，中级车的常青树，足以说明他的产品力，我想对于绝大部分买B级车人，这个车80%合适。大气、舒展、底盘稳重、舒适性、隔音静谧性都还做的不错。动力方面建议选择2.0T版本的，这样在高速公路上行驶才能更加从容不迫。
道远说车
就跟你说说我自己吧，懒得上网上复制粘贴资料骗人。
我开的是一台二手的雷克萨斯CT200h，我每天上班下班往返100公里（广州市内间往返，其中30多公里市区道路，70公里高速）。说实话很累，但是为了让老婆上班近点，只能这样。
我买车的时候直接就把汽油车排除在外了，要么EV车，要么混合动力车，只考虑二手车，因为每天往返100公里以上，买新车等于是浪费钱，同款同车龄的车，你的公里数多，车残值就低。前提条件确定了，就开始挑车。EV车的保值率实在是垃圾，实在不敢买，后来遇到了一台车况不错的二手混动车，3年跑了5万公里，百公里油耗4.5L左右，意味着我每天的油耗能控制在4点几升，30来块钱油钱。还不错，于是就下手了，现在基本上每个月油钱加高速费一千块钱左右，能接受。基本上就是这个情况。供参考
用户6522824686
题主的问题有两个，一是经济实用，二是B级车。
首先看看主流的B级车都有哪些？德系车：C级，三系，A4，迈腾，帕萨特，斯柯达速派。法系车：C5，508L。美系车：君威，蒙迪欧，ATSL，迈锐宝，林肯MKZ。日系车：凯美瑞，雅阁，天籁，阿特兹，Q50L，ES，讴歌TLXL。韩系：K5，索纳塔。欧系：捷豹XEL，沃尔沃S60L。大概就是以上24款车型了。
再看经济适用的问题。首先排除一二线阵营里的BBA，雷克萨斯，英菲，讴歌，凯迪拉克，捷豹，沃尔沃，林肯。
还剩下14款车型，比拼的就是价位，省油，保养和耐用性了，这里又可以排除美系的君威蒙迪欧迈锐宝和德系的，因为他们要么不省油，要么不耐用，美系车一向小毛病多且油耗高，大众双离合确实不咋滴。
还剩下日系，法系和韩系了。首先说韩系和法系，这两个国家的车在中国目前卖的相当不好，可以用一个字“惨”来形容，考虑到市场保有量和后期处理，个人不予推荐。
最后剩下的就是日系了，首先排除阿特兹，这车相当好看，操控也很不错，但是这个车定位非常清晰，就是年轻人开的，不适合家用，而且整车显得单薄，隔音啥的欠点意思，每天开150公里不轻松。天籁大沙发名不虚传，但开起来真的像开船。
剩下凯美瑞和雅阁二选一吧，具体车型根据你的预算看是要中低配还是高配了。
个人心水，如有喜欢，请笑纳。祝顺利！
油腻野夫
根据题主所说，每天上下班通勤距离150公里，这就相当于单程距离将近75公里左右，老实说，还是挺远的。而且细算一下，一个月车辆行驶最少4500公里，一年下来也要将近6万公里左右。同时，这么远的通勤距离，每天最少要花费将近2~3个小时在路上。每天这么跑，不仅对车辆的损耗非常高，而且浪费时间。好吧，以上是我有点唠叨，我们言归正传，有什么对于长距离通勤更有帮助的B级车呢，关键是还要经济实用。
长距离的开车，我们主要考虑到这么几点：油耗、舒适、安全、操控、耐用、维护成本低。但是要想把这些特性集中在一台车上，我想以目前中型车市场的车型来看很难有一台车能够达到这些要求。那么我们就着重针对这些特性或者说要求，重点推荐两款车型。
油耗、耐用、用车成本方面首推雅阁
新款第10代雅阁搭载的是1.5T涡轮发动机，这款发动机是本田小涡轮大马力布局中的典型代表。该发动机分为高低功率版本，低功率马力177ps，高功率马力194ps，动力表现不能算是非常出色，但是油耗表现那是相当的好的，据保有车主的反馈，该发动机百公里平均油耗大概在7L左右。如果是长途行驶的话，油耗表现肯定还会更好一些。雅阁在后期的用车方面，表现的会更加稳定，在维护保养时，只要做常规保养即可，与其他车型相比，能想省下一笔相当可观的费用。
安全、操控、舒适方面首推君越
君越作为别克旗下旗舰轿车的代表，车辆乘坐的舒适度，在B级车市场有着非常好的口碑。别看这是一台5米多长的中大行车，真正驾驶起来的感觉，就4个字，得心应手，完全不会被车型尺寸所束缚。而且别克一向注重车辆的使用安全，在君越车型上不仅使用了大量的超高强度钢材，同时配备了更多的主被动安全系统，能够让车辆使用者尽量避免或者远离危险。同时在舒适性方面，君越采用了大量的静音技术，以及通过更好的底盘调教和悬挂系统，提升乘坐的质感。在长时间的车辆行驶过程中，能够给乘坐人提供更舒适安静的环境，以及更好的操控性，并且对于车辆的安全性能也没有丝毫的松懈。
至于有些人可能会说，别克的车辆油耗都比较高，实际上这是一种错误且老旧的观点，目前别克大量采用了节油技术以及车身轻量化技术，目的就是为了减轻发动机的油耗。而且事实也证明，近几年下来，别克在油耗控制方面的成绩还是非常显著的。另外我们要知道，本文题主所说的车辆使用环境，大部分是处于长距离出行，这类型的驾驶环境车辆的油耗表现，基本上不会出现太大的差距。
综上所述。雅阁和君越完全是两个极端的车型产品。雅阁更注重的是车辆使用人的用车成本支出。而君越，更在乎的是车辆使用者的用车体验。至于如何选择，还得看个人实际的使用需求，以及对于车辆品牌是否有要求。
鸿渐谈车
B级轿车可选择性非常多，日本车丰田凯美瑞，本田雅阁，德国车帕萨特，迈腾。由于天籁的换代有些失败，不在考虑的范围内。当然还有很多其他的车，由于考虑到你是家用，所以选几款经济实惠的。这次凯美瑞换了全新平台，tnga架构，跟以前的平台完全不一样，安全性操控都得到了质的飞跃，又换装了新的发动机和变速箱，使得新凯美瑞优势明显。至于雅阁，核心竞争力在于价格，起步价低，优惠幅度大，使得他在这个级别有一席之地，如果能接受小排量涡轮增压也是个不错的选择。最后德系他们俩个，则是底盘扎实，外观稳重，如果你150公里都是高速之类的快速路，他们是不错的选择，如果堵塞严重，则不建议购买，双离合变速箱最大的问题就是拥堵换挡顿挫。希望可以帮到你。
生活点滴洋仔
看到你这上下班要150公里，我的第一反应就是要买混动，省油省钱。如果你只是开二三十公里，反倒是提现不出混动的省油优势。
B级车里面最有名的混动车型就是广汽丰田的凯美瑞和广汽本田的雅阁了，不管是哪家的活动技术都是非常厉害的，甚至可以说世界上混动技术最好的企业就是丰田本田了。
具体来看的话，如果你在30岁以下，那么雅阁的轿跑风格可能会更加适合你，这也算是国内主流的B级车里面第一个采用这么激进的轿跑外观的车型了。
从市场反馈来看，雅阁的大变化很成功！
而凯美瑞的话，相比上一代其实也是年轻了很多，不再是中年人稳重风格的车型。不过相对雅阁的激进来说，还是沉稳了一些。
所以我推荐你考虑雅阁混动或者凯美瑞混动，那个都可以。
吐槽汽车界
1：宝马3：15.30-35.98万，油耗5.8L-9.6L
2丰田凯美瑞：参考价：13.94-25.98万，油耗5.5L-10.3L
3本田雅阁：参考价：12.98-22.98万万，油耗6.0L-10.0L
4大众迈腾：参考价：13.29-30.91万万，油耗5.5L-9.6L
5福特蒙迪欧：参考价：20.58-33.78万万，油耗2.0L-4.2L（实际油耗偏高，不建议）
6马自达阿特兹：参考价：15.98-23.78万，油耗6.3L-7.1L
7别克君威：参考价：13.01-26.98万，油耗6.0L-10.2L
淮北黄花大小伙
我对车也不是很懂，其实买车无非也就看几个方面
1外观，毕竟把车买回来基本上是天天陪着你的，
2安全，车子说是我们移动的家也不过分吧，安全方面可是一点也不能含糊，重中之重
3故障率，现在的车子其实都可以了，都有很大的发展，包括国产车，突飞猛进。谁也不愿意，新车买回来时间一久了，就开始出现问题，也是很头疼的
4油耗，谁的钱都是辛辛苦苦挣来的，开的时间久了，你会发现油钱也是一笔不小的开支
5保养以及维修，车，必须保养还有平时开车难免磕磕碰碰，这也是一笔不小的费用。
6保值率，这就是后期的问题。资金富裕了，都想换个高档点的，这无可厚非。无论我们去置换还是售卖，保值率都是我们值得考虑的。
我开的是索八，六年了，除了正常保养，和平时的磕磕碰碰，目前行驶十万公里，换过三元催化，油滤，火花塞，别的都是易损件了。
我的朋友开的有雅阁，轩逸，阳光，迈锐宝，都挺好的。故障率低。谢谢
像个孩子一样的人
我是《懂车一分钟》，为您解答！
每天上下班150公里，想买一辆经济实用的B级车，有什么可推荐的车型吗？看到这样的问题之后啊，我觉得把价格锁定在20万左右就差不多了，那么最高呢，往30万这个价格去考虑，因为30万以上的车型基本上定位都是一些中大型车，下面笔者就为题主推荐三款车型作为一个参考。
凯美瑞
丰田凯美瑞这款车型还是非常不错的，自从改款之后，这款车型的整车外观设计变得非常的运动了，已经没有了之前老款车型的那种商务和沉稳，之所以推荐这款车型，是因为它的安全配置比较高，全系标配了10个气囊，豪华版以上车型都配有了主动刹车系统，指导价也就在20万左右，动力方面，丰田凯美瑞有2.0升的自然吸气车型和2.5L的自然吸气车型，可选择在高速行车的时候动力线性输出非常的舒服，而且还能兼顾到燃油经济型，百公里跑出个7升左右应该是没有问题的。
大众迈腾
除了之外还可以考虑大众迈腾，我个人推荐的是选择2.0T的大众迈腾，他所匹配的是一台型号为DQ380的湿式双离合变速箱，这套变速箱的稳定性还是非常不错的技能兼顾的动力，而且还能兼顾到燃油经济型，再来说一下，既然是跑高速，迈腾这款车的优势就在于稳，高速行车的时候，整车的一个风阻系数表现不错，另外整个车内的隔音降噪表现也很好。
2.0T的车型低功率186马力，这样的动力表现满足家用是没有任何的问题的，更为重要的是迈腾这款车型的空间比较大，也就是说你上下班150公里，带一些比较多的衣物，或者是带一些其他的东西都没有问题，另外一个原因，这款车型目前的市场终端优惠幅度在4.5万元左右。
日产天籁
这样的价格，我个人觉得选择日产天籁要比选择本田雅阁还要好一些，全新的日产天籁整车外观设计也是非常运动的，整个前进进格栅的面积非常大，这种低矮的设计让整车看起来运动感十足，车身侧面的线条非常的流畅，整个车尾的设计层次感比较强，我更喜欢的是它的尾灯，整个车内的内饰设计也是走的时尚运动的风格，虽然说他改款了，但是面向的人群还是非常广泛的，20多岁的年轻人可以开40多岁的中年人驾驭他也没有任何的问题。
总结：除了以上三款车型之外，如果大家还有更好的车型推荐记得在评论区留言，我们一起来探讨。
懂车一分钟
每天上下班150公里你这工作地方离家也是远了点，那你每年要跑5万公里，这个数买车那肯定要买混动了，不了解插电混动，不推荐纯电动车，推荐弱混
雅阁混动，凯美瑞混动，亚洲龙混动，两田的混动比较让人放心，凯美瑞更是有终身电池质保政策
国产比亚迪据说也很不错，唐DM也是不错的选择
