三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。

三菱發動機非常有名，經常給國產汽車廠商供貨，但三菱汽車在國內見的並不是很多。

雖然三菱在國內也有合資廠商——廣汽三菱，但銷量很一般，知名度不如其他日系品牌。

歐藍德作為三菱的一款緊湊型SUV，目前指導價為15.98-22.58萬元。

那麼歐藍德這款車到底怎麼樣呢？

歐藍德SUV的名字意於喚起人們對未知道路的探險精神，它繼承了三菱傳統的越野技術，將引領新一代SUV的發展方向靈活與運動的完美結合。三菱傳統的越野車技術曾經使用在參加巴黎至達喀爾拉力賽的賽車上，而這一次這種技術在歐藍德上的使用，讓Outlander的骨子裡也流淌著了冠軍的血液：採用全新的四輪傳動系統，2.4升全鋁質發動機，並在Lancer車身/底盤的基礎上通過重新設計、改進，使底盤更富機能性，全新高撞擊安全裝置使得車身結構有著出色的安全性。

1.歐藍德外觀

相對於國內一眾SUV年輕化的設計，大師覺得三菱歐藍德這款車相對而言要老氣一點。“X”形前臉在三菱SUV上並不陌生，配上鍍鉻條也顯得比較精緻。整體體現大氣、沉穩風格很濃。

車身尺寸，長寬高分別為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm，有5座版本和7座版本車型可選。

2.歐藍德內飾

這款車的內飾設計，大師覺得還是比較凌亂的，一大出風口、兩小出風口的不對稱設計，很多車友都會不習慣吧。配置上，歐藍德的配置在合資SUV中還是比較厚道的。主被動安全配置方面，除了丐版車型，均除後排側氣簾以外配備全氣囊，也都配備了ESP。頂配車型還配有主動剎車系統以及ACC自適應巡航。

倒車影像、定速巡航等輔助系統是歐藍德的標配，而雷達要四驅版本以上車型才有配備。無匙進入、啟動、真皮方向盤、真皮座椅、主駕駛電動調節、前排座椅加熱等配置也是除丐版外的標配。

3.歐藍德動力

三菱的發動機本來就有口皆碑，這也保證了歐藍德的動力不會差。

歐藍德搭載了2.0L和2.4L兩款四缸發動機，最大馬力分別為166和192馬力，全系匹配的都是CVT變速箱。動力上歐藍德是比較充足的，不過操控性上欠佳，指向性一般，不會讓人感覺非常精準。