Hello小黃同學
贛州人口970萬，去年GDP2800億。人均不到三萬遠低於全國和全省水平。在許多外地人眼中贛州還是原來的贛南貧窮落後的山區。2011年國家為振興贛南老蘇區給於贛州許多優惠政策如一股春風吹遍整個贛南大地。目前整個贛州發展迅猛連續多年經濟增幅全省第一。在全國GDP排名從百強外上升到86位。今年預計GDP為3100億左右，贛州目前還處於發展初極階段。隨著昌贛.贛深.長贛廈高鐵建成通車加上人口優勢贛州經濟更會爆發式增長!
大部分人客觀認為贛州發展不起來的原因是處於山區交通落後，人口流失，沒有大型工業做基礎。目前市政府把脈贛州發展方向提出主攻工業三年翻翻，引導在外贛商回贛投資興業。大力推進以經開區新能源汽車、贛縣區稀金谷礦業，章貢區青峰藥谷醫藥產業，南康區傢俱產業，龍南及信豐縣電子產業。相信以後贛州更美好，為家鄉人點贊!
贛州小可愛
這和人口人才流失有很大的關係，首先是人才，雖然江西的教學資源在越來越好越完善，但是江西學子也是非常辛苦困難的。與廣東相比，江西的高考分數線高出了整整100多分，就是說在廣東考上一本的學子，在江西可能連二本都考不上，而且江西最好的大學也就是南昌大學（只是211） 。於是，許多人才向廣東、福建等地大量流失，而人才的流失就更難發展創新、經濟。
作為一個在廣東讀書的江西學子，我對此也深有感觸。就拿我家鄉定南來說，今年全縣前100名的學生中有至少30個學生去了廣東 ，人口流失也很嚴重了，這是生活所迫，但是我們要付出更大的努力，吃更多的苦。我希望政府能儘快解決江西的教育和人口流失問題。我希望江西能越來越好。
夕夕拼的多
贛州就如同安徽的蕪湖，同樣都是地理位置更好，但經濟始終被省會壓一頭。
同為臨近的中部省會，南昌的競爭力始終弱於武漢和長沙，而這已經是集江西全省之力發展的結果。事實證明，中西部省份幾乎都是省會獨大，成都、合肥、武漢、長沙、南昌都是如此。
贛州的地理位置更好，是江西面向珠三角的南大門。而且贛州的經濟基礎也不錯，理應成為江西省的經濟副中心城市。但江西最好的資源基本都集中在南昌，贛州的副中心地位名存實亡。
所以才說贛州就如同安徽的蕪湖，蕪湖本來是安徽省最發達的經濟中心，合肥只是從縣城發展的省會，但現在蕪湖的經濟總量卻不到合肥的一半。
贛州的命運和蕪湖一樣，但安徽省已經明確蕪湖為安徽省的雙核心城市之一，蕪湖也已經成為全國百強市。而贛州卻一直不溫不火，這一切都是因為南昌。
江西要想強大，必須擁有一座發達省會，和一座真正意義上的經濟副中心城市。江蘇省會南京的經濟始終不如蘇州，這並不丟人。所以南昌應該大力支持贛州的經濟中心建設，一城獨大並不能帶動全省經濟的發達。
堅果旅行
確實，贛州的面積和人口在全省都是排名第一，屬於大市。但是贛州的經濟總量一直很小，佔全省GDP的比重遠遠低於人口和麵積的比重。因此，贛州給人以大而不強的印象。尤其是贛州的經濟發展水平一直偏低，也沒有形成規模較大的產業和知名的企業。
我並不認同贛州經濟總是發展不起來的觀點。從贛州經濟史看，贛州一直在進步。比如，在2000年，贛州市GDP268億元，到2017年增長到2524億元。2000-2017年贛州市名義GDP由14.1%，和同期全省的14.8%的平均水平差的並不大。
贛州雖然面積大，人口多，但由於地處山區，可利用的土地並不所。“八山半水一分田，半分道路與莊園”就是贛州土地利用的現狀。地形崎嶇，真正供基礎設施建設、經濟發展、農業用地的面積並不多。因此，贛州的水利、交通、通信等基礎設施建設嚴重落後，這種局面和當地崎嶇不平的地形有很大關係。
第二，由於基礎設施建設的滯後，贛州的經濟發展薄弱。贛州有豐富的礦產、農業資源，但受限於技術，很多資源都是賤賣到了外地，在本地沒有形成產品加工鏈。比如，贛州的稀土和鎢礦存儲量全國第一，但當地卻沒有出現礦產深加工企業。大部分都是開採出來簡單加工就出口海外了，國內沒有賺到什麼錢。很多人就說，價值黃金的稀土卻賣出了白土的價格。
綜合來看，有兩個因素制約了贛州的發展，一是地形崎嶇，交通不便，基礎設施落後。二是贛州原有產業基礎薄弱，沒有形成大產業。
2012年國家出臺了支持原中央蘇區振興發展的戰略，給了贛州大量的優惠政策和資金支持。贛州的基礎設設施加快推進，鐵路、高速、公路等交通設施大量建設。在產業發展方面，也在大力投入和轉變發展方式。
比如，贛南臍橙已經成為了全國地理標識，知名度提升的同時帶來和銷量的增加，很多果農因此獲益。再如，稀土企業整合，給稀土的開採、加工提供了契機，為贛州的礦產資源產業帶來了發展機遇。
財經知識局
一、工業薄弱，幾乎沒有知名企業，只有2家上市公司；
二、交通落後，一個2019年底才通高鐵的城市，到深圳的高鐵要等到2021年了，人家貴州再怎麼落後，起碼高鐵領先了5年，對比遵義就知道；
三、過分依賴房地產，中小學校的佈局個跟著開發商轉，房價10000-15000元一平，虹吸了十八縣市的富裕階層前來購房，土生土長的贛州老城區人比例不斷縮小；
四、贛州人民並沒有充分認識到各種薄弱，直到今年GDP被九江超過排第三如夢初醒。
麻辣鮮香律師
再一方面就是贛州地理位置不是很好，雖說離珠三角和福建近，但是贛州地區位於江南丘陵地帶，城區又是被山圍繞著，就修建一條鐵路都比平原地區的城市多花費很多資金，所以這從很大方面阻礙著贛州的外向發展。
不過隨著贛州基礎設施的不斷完善，還有贛州港、南康傢俱城、贛龍複線動車組等的開通，以及近幾年即將要開通的昌吉贛高鐵和贛深客專，我相信贛州的經濟必將騰飛。
唐逸涯
贛州這座城市沒有吸引力，城市知名度也不高，應該提升自身吸引力和知名度！其實地理位置還是很好的，環境也不錯，素質也還挺高的！只要政策允許，是可以發展成為一箇中部大都市的！贛州丘陵多，農業方面可以學習日本，發展小型機械農業！贛州市中心，水之源豐富，可以發展水上娛樂產業！章江新區是一座全新城市，高架橋的建成緩解了交通擁擠，縮短了和周邊幾個區的距離！贛州領導班子現在應該把握時機，強力招商廣東省中小型企業進入中部發展，把握了企業，人才就來了，本地人也就留下來了！廣州的房價已經徹底的拋棄了打工的人了，這也是贛州最後的機會！
珂芮絲
從小就生活在贛南地區的客家人，我覺得贛州經濟實力確實有些落後。2018贛州戶籍人口981萬，經濟總量達到2800億，，人口將近一千萬，超過中國97％以上的城市。2018全國GDP排名贛州88位，贛南十八個縣，將近一千萬人口＝等於2800億，怎麼看都覺得少了點。每年外出務工人口流失嚴重，18—45歲人居多，過年了才會想回家小住幾天。贛南地區的大山真的是太多了，一眼望去密密麻麻的群山環繞，交通實屬不便，只有章貢區和南康信豐有些盆地。國家對整個江西的投資扶持力度也是不多。據瞭解贛州在近幾年的經濟發展慢慢的加快了腳步，振興贛南蘇區發展有了點起色，2018年贛州經濟增長9.3％，增幅連續三年保持全省第一，比全國各省高2.7, 0.6個百分點。 贛州近幾年的經濟發展取得了明顯改善，交通方面也比前幾年方便了許多 贛州發展成為一個二線城市只是時間問題，以後的成長道路任重而道遠。
小友鵬飛
首先我不同意說贛州經濟總是發展不起來這一說法。經濟發展的不平衡在全國都是這樣，京廣上深、江蘇、浙江、山東近年來經濟發展較快且平穩，福建、遼寧、山西等省隨經濟結構調整影響較大，發展速度遲緩。
經濟發展包含很多內涵，同時也受很多因素制約，俗稱天時、地利、人和，因地制宜與特色經濟，還有底子(那是基礎)。
贛州處於廣東、江西、福建的內陸交界，山丘地勢，交通及基礎薄弱，產業不明確，以農林牧延續，礦山資源不佔優勢，開發技術落後，深加工附加值不高，旅遊開發無特色及滯後，給經濟發展增長率不高。
經濟發展速度並不代表經濟質量優，假如以犧牲環境贏得經濟速度，那麼治理環境將會付出沉重代價，不如穩健發展平穩增長。
贛州有青山綠水，如果再有百姓安居樂業和諧安康，再有好的長遠規劃，產業結構合理，那必然會優質發展。
文言44
省會城市南昌都不咋滴，你說在江西境內的其他城市還會好嗎？熟話說：火車跑的快，全靠車頭帶。太子爺都吃不飽，做屬下的還會好。
