雖然國內的自主品牌已經有了不錯的實力，但是在高端產品的路上卻還是苦難重重，眾多合資產品升級換代使得他們路邊的越來越窄。儘管是這樣，自主品牌仍然一次又一次的艱難強行，將旗下產品的綜合實力一次又一次的提高，長安CS75 PLUS就是這樣一款有著不錯綜合產品力的高端SUV。
首先在外觀上，長安CS75 PLUS讓我們有了全新的認知。總體的造型設計融合大量的概念車元素，無論是氣勢還是動感都有著不錯的表現。在前臉部分裝有大尺寸的蜂網進氣格柵和大面積的霧燈框，在上方還配有貫穿式LED大燈，整體看上去有著很強的未來感與科技感。
內飾方面，最為吸睛的部分就是由雙12.3英寸品屏幕所組成的中控連屏。整個座艙使用了以駕駛員為核心的環抱式設計，並且在內部配有發動機啟停、車道偏離提醒、陡坡緩降、、梧桐車機系統等配置。動力方面，長安CS75 PLUS分別搭載1.5T和2.0T長安藍鯨發動機，其最大功率分別為131kW和171kW，峰值扭矩為265N.m和360N.m，並且配有8速手自一體變速箱。
雖然目前國產高端的路走的很艱難，但我們還是能從長安CS75 PLUS的身上看到不少發光發亮的點。
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