長安逸動藍鯨版1.4T車型，提供3款車型配置（勁速型8.99萬、極速型9.69萬、光速型10.39萬），並且都是自動擋車型。
逸動帶來了全新的藍鯨動力是一個非常寬泛的平臺概念，這套平臺打造的排量範圍區間就是1.0-1.8升發動機，熱效率更是高達40%，據工程師介紹，在渦輪增壓發動機中，目前尚沒有達到40%的發動機。
車身基礎參數方面，長寬高與1.6L車型保持一致分別為：4710*1820*1505mm，軸距為2700mm；懸掛方面採用前麥弗遜獨立懸掛，後U-O Forming封閉式扭梁後懸架；全系配置EPS電動助力轉向系統。
內飾方面，整體保持不變，新增的紅色內飾真是溢於“顏”表，除了營造更運動的氛圍以外，在盛夏季節，至少紅色不會太吸熱！雖然外觀內飾只是些許調整，但整體來看還是提升不少的！
逸動搭載長安最新的1.4T 7速雙離合，動力系統的短板一舉補齊，配合年輕動感的外觀，精緻協調的內飾，以及長安一直擅長的底盤調校，綜合實力已經不輸同級合資車。
在場地裡，我們對它的操控進行了一個麋鹿測試，這臺車的懸架後段支撐性還算不錯，車尾的跟隨性也不會隨著重剎而消失，反而挺靈活的。
從靜止開始加速可以體現出這臺車的動力表現，1.4T發動機的最大功率為158馬力，超過了目前大多數的2.0L發動機，最大扭矩260牛米，也是非常可觀的數據。
經過3個多小時的測試，本次的逸動藍鯨版雙車油耗測試就正式結束了，車表顯綜合油耗為5.9L/100km，行駛了107.1km。
長安逸動車系一直作為長安轎車車型的主力軍，現在隨著藍鯨版車型的上市，在外觀、內飾、配置、動力上為消費者提供了更加多元化需求，產品力也相對提升。對合資車沒有執念的消費者，這臺逸動無疑是更加理性的選擇。
活動時間
2020年3月14日 至 2020年3月31日閱讀更多 鎮江萬達汽車 的文章
