2.0的邁銳寶xl和1.5的君威落地價都是17.5萬左右,怎麼選?

段勁


差不多同樣的價格,在2.0T的邁銳寶XL和1.5T的君威這兩者之間該如何選擇呢?今天我們就來分析一下。

在動力方面邁銳寶XL有絕對優勢

不同於其他車型的對比,邁銳寶XL和君威的對比還是比較簡單的,畢竟兩者分別是通用旗下的雪佛蘭和別克這兩個品牌的,在技術上,兩者幾乎一致,在動力系統方面,如今的邁銳寶XL採用的是1.3T和2.0T兩種動力選項,其中,2.0T的動力總成和君威上的那套2.0T動力總成是一致的,因此在動力方面,毫無疑問2.0T的邁銳寶XL是要比1.5T的君威好不少的。

空間方面邁銳寶XL也更勝一籌

如果深究起來,君威並不能算一臺B級車,我們稱之為A+級車其實更合適,如果要與大眾陣營的車型對標的話,這臺君威只能和速騰對標,在車內空間方面,君威也並沒有什麼優勢,實際的空間體驗和其他主流合資中級車也都無法媲美。

而相比較之下邁銳寶XL的空間則很符合一臺中級車的定位,和君威相比也要更大,因此如果你是家用需求的話,那麼其實這臺邁銳寶XL的空間更能勝任。

內飾方面君威更好看

當然這並不代表邁銳寶XL相比君威就全部都是優勢,這臺邁銳寶XL最讓人無法忍受的就是它的內飾了,和外觀相比,它的內飾幾乎是來自於上個世紀,相比之下,雖然同為通用旗下產品,君威的內飾就要好看很多,如果你是一個顏值控的話,面對每天都要面對的內飾,可能君威會更適合你。

品牌認可度別克要高於雪佛蘭

在品牌認可度方面,這兩者的對比要比其他任何品牌都要簡單,因為本身別克和雪佛蘭在通用旗下的定位也不同,別克是定位略高於雪佛蘭的品牌,因此在品牌認可度和品牌力這一塊的話,別克自然是要強於雪佛蘭的。

綜上所述,我個人還是更為推薦邁銳寶XL,畢竟相比較來說,邁銳寶XL身上有這個價位最為重要的東西——性價比。


以上


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別克君威和雪佛蘭邁銳寶都是上海通用旗下的B級車,而目前通用旗下的品牌實行的市場戰略都是以價換市,通過大幅度的降價來換取銷量的增長。而雪佛蘭的市場定位會比別克來得低一些,在車型優惠幅度方面會比別克更有優勢。因此,我們也就看到了,為什麼邁銳寶的2.0T排量車型會君威1.5T車型價格差不多。那麼在二者之間該如何選擇呢?是很多喜歡美系品牌的準車主一個比較難取捨的問題。我們今天就來詳細看一下這兩款車型,該怎麼樣才能做出一個更符合自己需求的判斷。


品牌高度君威佔得先機

由於通用在中國市場實行的是三步走戰略,分別是凱迪拉克負責豪華品牌市場,別克佔領中端合資市場,雪佛蘭進攻低端代步車市場。這麼難看,別克的品牌定位是明顯高於雪佛蘭品牌的。因此在品牌認可度方面,兩車相比較的話,君威會來得更加有優勢。額外說一點題外話,雪佛蘭本身的LOGO標誌並不太讓喜歡,雖然說這不是絕對性的,畢竟有些車主會認為只要車好就可以了。但這確實影響了很多可能選擇雪佛蘭品牌的潛在車主。


整車品控君威也做的更好

如果你單單以為君威只是在品牌高度上更高的話,那你就錯了。實際上,君威的整車品控做得也遠比邁銳寶來的好。君威定位的是運動型轎車,在整車品控方面走的是精緻路線。我們去看邁銳寶的時候,你會發現,它更像是傳統意義上的美系車,大而粗獷的特點淋漓盡致。尤其是去比較一下車身上很多小間隙做的是非常不均勻的。君威在這一點上去做的,相對更好一些。

空間方面邁銳寶拔得頭籌

君威本身的定位是一款運動型轎車,更注重的是車輛操控性的完善,對於空間的刻畫並沒有太過於注重,在這一點上,尤其是後排座椅的乘坐空間非常明顯,特別是在和日德系對手相比確實顯得比較差。不過相比老款君威在空間設計上,新款車型的頭部空間也有不少的改觀,起碼不會老是碰到頭。雖然君威和邁銳寶的軸距尺寸都是2829mm,但邁銳寶的內飾設計的空間效果會明顯優於君威。

內飾風格君威強的不止一點點

兩車在外觀和內飾的比較上,君威都是做得更加到位了,或者說設計風格更加招人喜歡。外觀上可能沒有辦法進行太多比較,畢竟每個人有每個人不同的審美觀。但是在內飾上,我說君威的設計風格會更加漂亮,我想沒有人會反對,邁銳寶的內飾設計幾乎像是停留在本世紀初的風格,而且縱觀他的全部車型,似乎大多都差不多。雖然說邁銳寶的外觀長相還不賴,一看到內飾,嚴重拉低了車型價值啊。


綜上所述,如果從性價比方面來比較的話,邁銳寶肯定是更有優勢的。畢竟價格相差確實不小,而且邁銳寶的配置和排量還有空間都更佔優勢。但是我個人還是建議,如果預算充足的情況下,還是加點錢上君威2.0T,先不說,品牌高度會更好,其次空間使用率方面也不見得會滿足不了。再者說,上君威2.0T其實也不比邁銳寶貴多少。


鴻漸談車


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