想換20萬左右的B級車,看了豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰、大眾帕薩特,各自有什麼優缺點?

Axue26


剛好這幾款車都開過 20萬左右 夠選2.0凱美瑞動力參數慘不忍睹 雅閣1.5T 邁騰帕薩特的話也就夠選個1.4T 這幾款發動機 可靠點的就是凱美瑞的了吧 因為自然吸氣 沒什麼毛病 其他三款動力雖好但是都有些問題 正好本田1.5T多出來的機油可以賣給大眾 再說配置 基本上都大同小異 雅閣在車輛輔助駕駛上有些優勢 但是在中控上又比其他三款少了互聯繫統 看自己想怎麼選 再就是操控性 說到操控很多人都覺得很模糊 沒必要操控太好 畢竟不上秋名山 但是在緊急避障操控好的往往能救車主一命 真的一點不誇張 操控的話凱美瑞<雅閣<帕薩特<邁騰 而耐用程度別噴我說開不壞的豐田百萬公里無大修啥的 這幾款都沒有什麼大問題 但是邁騰帕薩特整體工藝要優於雅閣凱美瑞的 安全係數也高一些 不要跟我說吸能什麼的 吸能我也懂 車身結構我也懂 只有雅閣跟凱美瑞知道結構框架嗎 不用噴 捫心自問 站在客觀的角度看問題 所以個人建議選個歐洲車 油耗差不了幾分錢 凱美瑞相比甚至還更高一些 最後的最後 我是法系車車主 開的2008 快5年了沒任何問題 正好508L剛上市 可以瞭解一下


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小馬侃車車,汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車,算車,聊車。有汽車問題的朋友們,可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言,言無不盡。

想換一款20萬左右的b級車,豐田凱美瑞,本田雅閣,大眾邁騰,大眾帕薩特是市面上賣的最好的四款車了,雖然都很好,但是汽車的用途和取向是有所不同的。下面小馬就來說一下對這四款車的看法。

如果是20萬落地的話,這四款車只能買到較低配的車型,凱美瑞只能買到2.0升的車型,本田雅閣可以買道1.5t版本,大眾帕薩特和邁騰也只能買到1.4t的版本,2.0t低功率版本裸車就要接近20萬了。


如果作為純家用的話,凱美瑞是最適合的,這款車屬於外表很運動,但是開起來很家用的那種類型,2.0的動力不算特別充沛,但是這款發動機故障率比較低,也沒有什麼小毛病,改款之後的凱美瑞採用了CVT無級變速箱,動力銜接的平順性有所提高,但是要想有什麼駕駛樂趣基本也是沒有的,就是家用接孩子買菜,小毛病少,油耗經濟,保養便宜。


本田雅閣1.5t動力是要比凱美瑞好很多的,但是這款高麗直噴發動機機油門事件應該算是他一生的汙點,而且到現在也沒有解決,廠家對待這個問題的態度也比較消極,應該會大事化小,小事化了,然後就不了了之了,最後就像大眾燒機油一樣,都知道有這個毛病,但是該買的還是買。作為家用車還是可以的,可靠性僅次於豐田凱美瑞,而且現在還有1萬多的優惠,也比較適合年輕人開。

全新帕薩特更新換代之後,雖然外觀和內飾也更加年輕化,但這只是相對的商務屬性還是很高的,而且現在總體優惠力度並不大,20萬落地只能買到1.4t的版本,動力先不說,關鍵是這套乾式雙離合變速箱確實不讓人省心,鬧市環境下頓挫感和異響是比較強烈的,可靠性和穩定性跟豐田凱美瑞沒法比。但是如果用來商務接待或者談生意,氣場還是有的,如果沒有商務需求的話,不建議購買,真正喜歡他的話,那沒有招。



全新邁騰和全新帕薩特差距並不大,但是外觀和內飾比現款,帕薩特要商務話很多,優惠力度也要比現款帕薩特大一點,哦,失望,稍微出點頭可以買到330版本,330版本匹配的六速溼式雙離合變速箱,可靠性要比1.4t版本所搭載的那款氣速乾式雙離合要好太多,基本上沒有什麼大毛病,能夠承受的最大扭距也比較高,頓挫感還是有的,但是整體比干式雙離合要好一個檔次。不管是商用還是家用,還算比較推薦,如果你們那裡優惠力度比較小,只能買到1.4t版本的話,就不推薦了。

以上內容就是小馬的個人觀點,家用最好選擇凱美瑞,如果對凱美瑞動力不滿足的話,那就選擇雅閣。有商務需求的話,買大眾邁騰和帕薩特,不過能上330版本就別上280,哪怕是330最低配。


小馬侃車車


我看了若干個品牌並試駕後,最終選擇了凱美瑞2.5鋒尚運動版,優點,省油、安全、中保研碰撞全優,愛信8AT變速箱和發動機進口,用起來省心,跑起來穩!其他品牌暫不評價,怕被裡面的大眾粉罵!




珠峰血


我喜歡先說缺點:

20萬的話,帕薩特和邁騰都是1.4T匹配乾式雙離合

如果追求溼式雙離合的話,斯柯達速派能做到。

雅閣呢,1.5T機油門算是改進了,但是行人保護裝置是個神坑。修理一次一萬二。

凱美瑞則是低配。

帕薩特的優勢是最新的設計語言和新版的換擋邏輯。帕薩特的配置同比要高於邁騰。這張圖很明顯的就突出了新版的設計。你看後備廂的小鴨尾,就是討好年輕車主的。不過這個大眾後面有字母,還是輝昂更適合。還有個吐槽的地方就是前排的視野不如老款。

邁騰的優勢就是空間和優惠大,但是邁騰也該換代了。歐版帕薩特,邁騰的原型車已經換代了。現款不太適合年輕人喜提,倒是空間實在是BUG級別。總體上舒適度和駕馭感還是挺可以的。

雅閣雖然是渦輪機但是能加92號,不過這個車不建議大大咧咧的人開。一不小心就給四兒子繳納修車費一萬二。還有這個機油增多 你要是心裡特別膈應還不如不買。車內的空間和舒適度綜合起來評分不錯,後備廂開口也挺好。

凱美瑞值得點讚的是國六的那一套M20A 2.0L+CVT,可別買國五的那個老機子。新機子不僅是省油好開,熱效率還挺高的。另外凱美瑞的安全配置可以說這裡面是吊打競品的。全系10氣囊。

個人建議 市區家用凱美瑞 商用或者跑高速多 可以考慮邁騰或者帕薩特


榛名說車


其實也分你在那裡生活,前面幾位都分析了數據和舒適性等方面,那我就說說地域關係吧。

首先凱美瑞和雅閣都是華南生產的車,廣州那邊,相比較其他省份,配件和維修都會便宜,並且二手車保值率相對其他兩款要好。

上海大眾帕薩特在中區,華中銷量和華南要好一點,維修方面也相對其他地區便宜些,保值率好一點。

華北東北邁騰相對好點,特別是邁騰。1.8t時代,zf要求公車必須低於1.8t,這樣邁騰的相對保有量就很高,特別是東北。在東北,再細分一下,吉林省來說,邁騰相對多一點,因為比較認可一汽大眾,配件多,動力複合東北習慣,保值率是四款裡面最好的,可尷尬的事,維修和維護保養上,費用也是最高的,並沒有因為生在長春,長在吉林而有優待。畢竟凱美瑞的變速箱要不大眾雙離合省心省錢。

最後,油耗方面,上B級了,一箱油差個幾十塊錢應該無傷大雅了吧?呵呵。最簡單的對比,看銷量,銷量說明一切,都是好車。老百姓最實務,不要上網看別人說的,自己觀察,一定要去試駕,自己體驗,不要聽銷售的。就這樣我最後定了330tsi,嘿嘿。喜歡,咋地!


戎懿89483731


今雅閣失速又🈶新的說法,因為CVT變速箱溫度過高,導致電腦停止為發動機供油,如果真是這樣,看來CVT同樣不能使用在B級車以上車型,因為以前天籟CVT經常出現變速箱故障,大家就懷疑是這個原因,今天看來確實如此。


有擋CVT變速箱發明人


凱美瑞家用合適,省心,油耗保養費用低,邁騰帕薩特只能買1.4t的。1.4t乾式雙離合毛病多點,最好上溼式那款,邁騰帕薩特偏商務多一點。所以如果是純家用選凱美瑞,商務兼家用選邁騰,帕薩特和雅閣排除。


三駕馬車


看個人用途,如果兼顧商務建議帕薩特,新款帕薩特內飾比較商務,低功率版動力也夠用,而且底盤行駛質感是日系車不能比的,凱美瑞還是建議買18款2.0配6AT愛信變速箱的穩定,預算充足直接2.5的,新款剛剛換裝CVT變速箱建議觀望一段時間再看,豐田是在減成本減配,本田雅閣動力強勁,省油,適合比較年輕人群,外形年輕化,操控一般,總之根據個人用途和側重點選擇,這幾款中型車總體都可以!個人意見!


華哥談車


要是省心、耐開、好保養,非豐田凱美瑞2.0L莫屬!中型B級車我勸你1.4-1.5T的還是考慮考慮吧!


草堂俠


推薦∶雪佛蘭邁銳寶XL,頂配20萬左右,國六標準,7.2秒破百,動力足夠強,空間足夠,城區耗油8升多點。


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