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強烈推薦你去體驗一下2020款的哈弗H9，2.0T的發動機，8速採埃孚變速箱，純粹的越野型底盤，也就是俗稱的大架。
座椅寬大厚實，非常舒適。整車做工工整，NVH也不錯，不管是城市鋪裝道路還是崎嶇不平的路面，整體性非常棒，是目前國產越野汽車的標杆產品，即使面對價格貴很多的合資品牌也不落下風。
君臨007
追求舒適型建議還是承載式車身，硬派越野為了保證強度，底盤減震調校偏硬。因為有大梁，車身較高，上下車費勁兒。車內空間大多也沒承載式大。
所以，還是看使用場景和需求。
開著大九去旅行
硬派越野級SUV車型基本都是非承載式車身結構，帶有獨立大梁，為了保留越野性能的強度，底盤和減震調教都偏硬，所以肯定沒有承載式車身的城市級SUV那麼舒適。
如果既想保有越野性能又能兼顧城市駕駛的舒適度，那麼JEEP自由光Trail Hawk版非常適合的一款車型。
自由光Trail Hawk版是主要以城市SUV為主，但是它在保留城市駕駛性能時，還區別於普通版自由光就在於它強化了越野性能。
Trail Hawk版比普通自由光的離地間隙更高，同時接近角和離去角也更高，保證了它的路面通過性，另外它配備了低速四驅模式和後橋差速鎖，這些都是在硬派越野型SUV上才有的功能，在這款城市SUV裡全部配上了，所以註定了它是城市SUV車型中擁有最強悍得越野性能。
自由光Trail Hawk版的車身結構是承載式車身結構，也註定了它還具有城市SUV的駕乘舒適性。雖然它的越野性能還不能和專業的越野級SUV相比，但是它絕對具備一定的越野能力，只要不拿它去跑太專業的越野路面，一般的野外環境它是完全可以應對的。
自由光Trail Hawk版做到了完美兼顧城市和越野兩大性能，功能非常全面均衡，是一款性價比非常高的車型。同時滿足你詩和遠方的要求。
如果你被越野級SUV車型顛怕了，但是還又想去時不常的越野撒歡，那麼完全可以試一試入手自由光Trail Hawk版，即保有城市駕駛的舒適度，又有一定的越野性能，這是一款非常全面兼顧的車型。
小島知風
想要開的舒服或者坐的舒服商務車了。再者價格比較高的SUV。價格高的豪車舒適性就比較好。就比如勞斯萊斯人家過減速帶，輪胎動車車身都不帶動了。這就是豪車又普通車的差別。如果你想做到真正舒服的，那隻能MPV了，越野車舒適性肯定沒有MPV那麼好。畢竟MPV定位為商務，開起來舒服那就要商務車了。
車旅行
有的。純越野又要舒適性。價格肯定比較高。霸道，陸巡，途樂。切諾基，奔馳大G，都是舒適性比較高的越野suv。另外國產的哈弗h9舒適度也不錯
小蝦米沒尾巴
真越野的都是非承載式的，你說的舒適只能是一個相對的感受
大龍山人ol
普拉多4.0.帶後空氣懸掛那種.舒適.穩定.蘭德酷路澤.4.6.途樂5.6都蠻好看需求
西西哈哈西西哈
新款大九不錯…
