俄羅斯海軍最新型的636.3”基洛“級潛艇性能如何?

窮極一生追尋的大伊萬


基洛級潛艇,是俄羅斯拿得出手的常規動力潛艇,也是國際軍火市場上最受歡迎、最好銷的潛艇之一,外銷數量不下於數十艘,贏得了客戶“大洋黑洞”之美譽,可見此型常規潛艇的水下靜音性能極佳。

改進型的636.3型基洛級潛艇,採用淚滴型艦殼,外觀相當寬闊圓潤,主要改進在於靜音項目,包括在艦體外部敷設新型消音瓦,不僅能吸收抑制本身的噪音,而且還能大幅降低敵方主動聲納的回波強度。

此外,636.3型採用了先進的七葉片螺旋槳,大幅減低了空蝕效應帶來的噪音,取得了比877型基洛級潛艇更優異的靜音能力。

636.3型其他主要的改良在於增加了俄製3M-54E1俱樂部潛射反艦導彈的發射能力,其戰鬥部重450公斤,射程達220公里。

據網絡上的技術參數,基洛級改型艇長73.8米,寬約10米,浮航狀態時,排水量2350噸;潛航狀態時,排水量3100噸,僅從潛艇不同狀態時的排水量來看,屬於大中型常規潛艇了。

在艇艏下方配備有直徑約4米的圓柱狀大型低頻被動聲納陣列系統,具備偵測、被動監聽、測距以及水下通訊等功能 ,對潛艇的最大偵測距離約20公里,對水面艦艇的偵測距離則約80公里。

艇載武裝方面,在艇艏上安裝有6具533毫米魚雷發射管,按照上下兩排方式佈置,連同魚雷管內的6枚魚雷,全艇共可攜帶18枚533毫米重型自導反艦、反潛魚雷,採用線導與終端主/被動聲納尋標器 ,操作人員能透過導線在魚雷航行途中變更事先選擇的目標。

此外,基洛級潛艇還具備一定的對空防禦能力,配備有采用紅外線尋的器輕型防空導彈,最大射程5公里,發射架位於帆罩的一支伸縮桅杆上,僅能在浮航狀態狀態自衛使用。

綜上,基洛級儘管是常規潛艇,但卻以火力強大、噪音小而聞名國際軍火市場,既能發射533毫米重型魚雷,也能發射威力強大的潛射反艦導彈,必要時也能用脫胎於陸軍的單兵防空導彈來防禦空中的反潛巡邏機和反潛直升機等空中目標。

改進以後的636.3型綽號華沙工人歌,成為了全球柴電動力潛艇中的佼佼者,目前世上最安靜的柴電潛艇之一,最大潛深300米,自持力45天。


國平軍史


636.3型潛艇屬於636型潛艇的改進型號,北約統稱為“基洛”級,“基洛”級潛艇是一個龐大的家族,其中包括877型、877EKM型、877EK/ЭK型、636型、636M型(出口中)、636MV(出口越南)等等型號,而636.3型是俄羅斯自用型號,按照俄羅斯的習慣做法,自用型號和出口型號是有差別的,但基本性能差別不大,例如,靜音性能、排水量、動力性能等。目前俄羅斯方面並沒有具體說明636.3型潛艇的具體功能,不過可以確定,這艘潛艇是目前所有基洛級潛艇中,性能最好的。



從俄羅斯對外展示的基本性能來看,636.3型潛艇的基本結構變化不大,長73.8米、寬9.9米,航速達20節,最大潛深300米,自持力45天,潛艇乘員52人,這些基本性能並無多大變化,潛航時排水量接近4000噸,有所增加,戰鬥力較之前型號有大幅提高。636.3型潛艇的性能提高應該是所能攜帶的導彈武器性能和種類有所增加,這是第一點,原636型能夠攜帶“俱樂部”S反艦巡航導彈,射程220公里,速度為亞音速。目前,俄羅斯的“口徑”巡航導彈性能已經有所突破,【口徑巡航導彈即3M-54,北約代號SS-N-27,出口型號為俱樂部,俄羅斯自用的叫口徑巡航導彈】,另外,對陸攻擊型“3M-14 Бирюза 綠松石”巡航導彈的潛射型號為3M-14E,俄羅斯636.3型潛艇應該是有可能裝備的,“綠松石”北約代號為SS-N-30B,戰鬥部重450公斤,射程300公里。俄羅斯也可能探討高超聲速導彈列裝636.3型潛艇的可能性,總之,武器這一塊俄羅斯必然會對636.3型潛艇加以武裝。

636型潛艇的招牌就是靜音性能,採用大傾斜七葉螺旋槳,整個艇體貼敷消聲瓦,發動機基座採用浮筏減噪措施,正是基於減噪技術上的突破,使基洛級潛艇有“大洋黑洞”的美譽。潛艇的聲吶是潛艇性能和又一個重要指標,俄羅斯的基洛級潛艇的主動聲吶探測距離並不領先,但被動聲吶的探測距離在當時處於領先位置,這也是“大洋黑洞”這個名字由來的一個重要性能。被動聲吶是潛艇本身靜默,接受對方聲吶探測信號,從而判斷出對手的位置,對於反潛作戰意義重大。而主動聲吶主要是潛艇本身發射和接受聲吶信號,主動聲吶探測距離遠意味著可先敵發現,先敵攻擊,636.3型應該會加強主動聲吶探測距離。從人員配置來看,人員數量變化不大,說明智能化控制和操控系統的進步不大。這點並不奇怪,雖然636.3型潛艇屬於剛剛服役,但定型時間並不晚,俄羅斯在電子領域本身就是弱項。從過從照片中能看出指揮艙的電子屏幕有所變化,可以肯定,雷達探測、光電系統性能有所提高。

636.3型潛艇的總體性能應該說是先進的,俄羅斯具備使用改進基洛級潛艇的經驗,通常改進提高性能,符合俄羅斯海軍的需要,俄羅斯具備這樣的實力。但從水下航程而言636.3型性能提高有限,因為,俄羅斯在AIP技術領域進步緩慢,俄羅斯的拉達級潛艇安裝了AIP技術,636.3型潛艇並沒有安裝這個技術,當然,也許只是我們不知道,畢竟636.3潛艇的排水量增加了幾百噸,增加出來的重量幹什麼用了?目前俄羅斯方面並沒有對外透露636.3型安裝了AIP技術。俄羅斯的AIP技術並不成熟,和其它國家比是落後的,現在燃料電池技術在它國的公共汽車上已經滿大街跑了,俄羅斯顯然不行,主要就是缺錢,有錢能夠獲得人才,獲得研發資金,經濟因素已經影響到俄羅斯整個軍工系統的研發和創造能力,如果636.3型潛艇擁有AIP技術加+大洋黑洞+超聲速導彈就是一個頂級水下殺手。

總體而言,636.3型潛艇技術傳承636型,並在其基礎上採用俄羅斯的新技術整個提高,目前是所有基洛級潛艇技術性能最好的,特別是在導彈武器的性能上超過之前的“俱樂部-S”反艦巡航導彈,具備搭載俄羅斯高超聲速導彈的可能性。但受限於俄羅斯在AIP技術上的限制,水下航程出現了落差,有待提高,這也是636.3潛艇的一個缺憾吧。
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兔哥42928


近日《福布斯》雜誌發表文章稱,俄羅斯的最新潛艇“勘察加彼得巴甫洛夫斯克”號與目前的美國任何一艘潛艇大不同,普京在今年11月底視察聖彼得堡造船廠時還探訪了這艘潛艇。那麼,為什麼這艘潛艇能引起美國的強烈關注呢?
B-274“勘察加彼得巴甫洛夫斯克”號潛艇剛剛移交俄海軍,裝備常規動力設施,沒有核反應堆。相比之下,美國海軍上一次獲得非核潛艇裝備是在1950年代。626.3型“勘察加彼得巴甫洛夫斯克”號潛艇是基洛級常規動力潛艇,採用柴油發動機電力推進,而美國海軍最新的柴電潛艇是1956至58年間建造的Barbel潛艇。
此後,美國造船工業只製造了核潛艇。為什麼美國會拒絕電動柴油潛艇?因為美海軍要求潛艇能夠在距離海軍基地很遠的地方行動,核潛艇的航程幾乎是無限的,因此其作戰的主要限制是人。核潛艇出海一個月很正常,作戰時間也長,而非核動力潛艇出海時間只能持續幾周。
但是,這種說法並不完全正確。例如,戰略核潛艇的作戰任務通常持續60天左右,多用途核潛艇在海上停留的時間更長,至於大型柴油電動潛艇的自主續航能力達到80天。二戰期間德國潛艇的自主續航能力達到45天,因此不能說“勘察加彼得巴甫洛夫斯克”號潛艇的自主續航能力只有幾周。此外,勘察加彼得巴甫洛夫斯克”號潛艇沒有裝備AIP(不依賴空氣推進系統),這就意味著這潛艇必須定期浮出水面,以啟動其柴油發動機為電池充電。AIP專業保障潛艇的水下續航 能力,增加潛艇航程,提高隱蔽性。
《福布斯》雜誌認為,核潛艇航速更快,可以給大型聲吶供電。美國並不是唯一放棄常規潛艇的國家,英國皇家海軍和法國海軍也已經放棄了柴油電動潛艇,但法國沒有放棄建造柴油電力潛艇,用於出口。非核潛艇的顯著優點是體積較小,建造成本低,且機動性強。此外,考慮地理位置,俄羅斯常規潛艇可以更靠近海軍基地,波羅的海和黑海艦隊尤其如此。
常規潛艇的優勢恰恰是核潛艇的劣勢。因此,俄羅斯海軍仍然重視具有傳統推進裝置但作戰能力有限的潛艇,以補充其核潛艇,柴油電動潛艇在淺海區噪音小,很有優勢。
不過,美軍認為只有核潛艇才是真正的潛艇,因為核潛艇在理論上可以無限期的在水下高速潛航。儘管水下噪音是潛艇的重要指標,靜音是所有潛艇的追求,但核潛艇的速度和機動優勢才是大殺器,換句話說,即便反潛力量發覺了核潛艇,但你未必能鎖定它,即便鎖定了核潛艇,但你未必能擊沉它。
常規潛艇只能算是能下潛的船,大多數常規潛艇只能在水下高速潛航一小時,慢速潛航一百多小時。即便是配備AIP動力的常規潛艇,也只能在水下低速潛航二十天左右。核動力潛艇的這些優勢,決定了世界最先進的常規潛艇,也不無法跟核潛艇相提並論。俄羅斯最先進的636.3常規潛艇,在最古老的攻擊核潛艇面前,也是個矬子。

科羅廖夫


(基洛級潛艇相遇海上)

“大洋黑洞”非虛幻,亞洲國家中印越,伊朗和印尼,都有采購。常規潛艇不說第一,哪個敢講自己第一呢?日本“蒼龍”,韓國的德制214,包括澳大利亞新購法國貨,皆當望其下拜,主要的原因,有幾項技術非大國之外不能搞定。如魚雷和潛射導彈,皆是特有的武器,非美俄這樣的大國而不能有,非要比的話,比什麼,不能只比靜音,何況“基洛”的靜音當時正是常規潛艇中最好的,尤其是一再升級呢。

636.6就是“基洛”級的改進型,俄羅斯為黑海艦隊已經造了6艘,現在是太平洋艦隊的6艘,致說性能,當然要比原型要好,主要的一項,可以發射新型的“口徑”巡航導彈了呢。用於敘利亞軍事行動,得到有效檢驗,效果可能不錯,要不然不會一造再造。本來即有很好的性能基礎,在此基礎上進步,比如更加現代化,可減少更多艇員;改裝更先進的聲吶系統,可以加強反潛能力等。俄羅斯手中無銅,打造更多的核潛艇,有點吃力,但要製造成本相對低廉的常規潛艇,還是可以得以實現的。

研製單殼體,噸位更小的677型“拉達”級,似乎有點不太順利,但可持續推進“基洛”不間斷升級的方式,助力海軍發展,選中目前最優秀的“基洛”,自在其情理之中。其精心獨到的低噪聲技術,沒有幾個國家可以實現;更加上先進的艇體佈局,沒有幾個國家能掌握,是以瘋賣特火,就不奇怪的了。


魂舞大漠


跟弗吉尼亞幹一場才知道[大笑]


馬子說


不是一般的先進


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