比克馬耶夫內斯特羅夫
山東省由之前的17個地級市，目前合併為16個地級市，其中萊蕪併入濟南，所以講發展潛力，濟南肯定是排在首位。除了萊蕪的設區以外，更有山東省對濟南的政策，當前山東省提出提升省會首位度，圍繞著提升省會首位度，濟南肯定會有政策上的優勢，並且也有資源上的優勢。山東省在全國經濟總量排名第三，但是濟南佔有省內的資源卻很少，這與經濟第三的省份形象十分不相符。
另外發展潛力的城市還有青島，青島這座城市當前在山東經濟排名第一。山東省很多的活動都是在青島舉行，青島也是山東省對外開放的門戶城市，並且青島所處的地理位置也處在山東東部正西，是山東與世界溝通的門戶城市，並且青島有很多知名品牌，一個青啤，就使得青島的知名度，走向了世界。所以青島，不管是在產業發展還是吸引外資上面，在山東還是擁有絕對的優勢。
另外就是三核之一的煙臺，煙臺這座城市單講工業產值，排名省內第一，並且山東省的第二大港口也是煙臺港。前些年煙臺的經濟雖然發展很好，排名第二，但是煙臺的城市建設很一般，但是當前圍繞著煙臺的城市建設以及民生措施，煙臺出臺了很多計劃。並且作為只能新舊動能轉換的三個核心，煙臺也抓住當前的契機，大力實行招商引資，醫療康養，智能裝備製造等行業，十分具有優勢。
最後提起山東的潛力城市，就不得不提臨沂，臨沂這座城市當前的發展雖然不是山東省內拔尖的，但是潛力絕對是不可估量的臨沂，前些年臨沂給人的印象是沂蒙山區或者說是革命老區，但是當前去臨沂走一走，完全不是當年的影響，臨沂也是北方為數不多的物流中心，從一個名不見經傳的小城發展到今天如此規模，臨沂的潛力十分巨大。
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山東省是我國的沿海經濟大省，綜合實力一直穩居在國內各省市前三位，也是我國北方地區經濟第一強省！
山東省的地理位置極其優越，擁有豐富的資源優勢，海洋漁業資源發達，煙臺港、青島港和日照港都是國內吞吐量比較靠前的重要港口！煤炭，石油化工，冶金機械化製造等等行業種類繁多，工業基礎雄厚！山東省擁有兩個副省級城市，分別是濟南市和青島市，除此之外，還擁有十五座地級城市。下面我們就各個城市的發展前景具體分析一下吧！
濟南，是山東省的省會城市，也是環渤海經濟圈南翼與黃河中下游地區中心城市，是山東的政治文化中心！濟南是一座千年古城，是國家歷史文化名城之一，不僅僅風景秀麗、文化底蘊深厚，交通便利，青太客運專線與京滬高速鐵路在此交匯，鄭州至濟南的高速鐵路建設、濟南至濱州城際鐵路、濟南至萊蕪城際鐵路規劃建設，讓濟南成為米字型的高鐵樞紐城市，讓濟南插上了騰空的翅膀！濟南的工業基礎雄厚，it產業發展迅猛，機械製造與石油化工、鋼鐵製造行業等方面，在山東是首屈一指的！依託著山東省這個經濟大省的背景，擁有著高校資源優勢、人口數量急劇增加，讓濟南的明天更值得期待！
青島是山東省經濟中心城市，也是我國的十大金融中心城市之一！青島港是國內重要的港口碼頭，吞吐量在眾多港口中名列前茅。青島也是一座開放性很高的城市，青島的工業基礎設施完備、種類繁多，城市規劃十分超前，城市的發展也日新月異。青島是山東省，也是北方地區除京津兩座直轄市以外，第一座GDP突破萬億元的城市，城市的實力可見一斑！隨著改革開放和現代化建設的的不斷深入，青島憑藉著雄厚的實力，優越的區位優勢，良好的生活環境，吸引著更多四面八方的人才匯聚青島！
再來說說煙臺和威海吧！煙臺市是山東省綜合經濟實力排名第二的城市，依託強大的港口資源和豐厚的礦產資源儲量，先進的農業化製作產業結構，使得煙臺經濟蓬勃發展，煙臺也是山東半島城市群區域中心城市之一，是膠東半島城市群未來的希望之星！
威海市建立的比較晚，但是發展卻十分迅猛，這完全得利於其優越地理位置！威海處於中、日、韓三國經濟的的核心區，是我國距離韓國最近的城市，威海的韓國和日本的外資企業，佔到了其百分之八九十的外資比重，威海是山東半島藍色經濟區的一顆璀璨的明珠，威海也是聯合國教科文組織頒發的“最具人類生存環境獎”的中國城市！宜人的氣候條件，優良的港口資源，讓威海在山東省的城市競爭優勢也是出類拔萃的，我十分看好威海這座城市！
要說山東省的縣域經濟發展水平最高的，莫過於濰坊市啦！濰坊地產魯中平原地區，是連接膠東半島與山東腹地的咽喉要道，濰坊也是“世界風箏都”，自古以來就有“南蘇州、北濰縣”之美譽，可見濰坊的經濟基礎實力是非常強悍的！濰坊是目前中國城市財政收入前五十強的明星城市，雄厚的實力優勢，加上合理的產業結構，新興農業化生產合理佈局，讓濰坊發展後勁十足！
淄博是山東省成立比較早的城市，也是山東省的重工業基地，煤炭、石油化工，冶金機械製造等領域，都是淄博的城市基礎！但是，現在的淄博面臨著資源匱乏，產業結構調整升級的關鍵時期，而顯得頗有些老態龍鍾。而且，淄博的工業汙染治理不盡人意，城市環境表現不好，吸引力似乎也在逐年下降！
濟寧是魯南地區的核心城市，也是山東南部綜合實力最強的地級市！濟寧跟濰坊多少有幾分相似，都是縣域城市經濟比較發達，工業基礎雄厚，交通便利，人口資源也是一個有力保障。濟寧這些年的發展，在山東還是比較突出的，但是由於過多依賴於資源優勢，發展前景堪憂……
棗莊市是山東省成立比較早的地級市，棗莊因煤炭而興，是名副其實的重工業城市之一！最近一些年，因為資源經濟匱乏，經濟發展開始走了下坡路。好在棗莊正在尋找城市的轉型之路，大力發展旅遊產業，挑戰落後的產能佈局，努力提高第三產業增加值，經濟漸漸地有力幾分起色。
臨沂是革命老區，是山東省無論人口還是面積都是最大的城市。臨沂因地處沂蒙山區，經濟發展一直比較滯後，更因人口基數龐大，耕種面積不足，在過去幾十年裡，是山東省發展最落後的地區之一！但是，隨著高速公路網規劃建設，鐵路運輸的蓬勃發展，臨沂大力發展小商品批發市場，旅遊產業，培育壯大了物流產業，民營經濟也發的活躍起來。還是比較看好臨沂的城市發展，前提是臨沂人的吃苦耐勞精神，敢為人先的思想觀念，是其長久發展前景的保障！
菏澤與聊城，是山東西部地區人口最多的兩個城市，也是山東的農業大市，工業基礎薄弱，教育資源匱乏，思想觀念比較落後，相對於沿海城市開發，開放程度不高，發展相對緩慢！
日照是魯南地區的出海口，是山東南部的重要港口城市，因為成立較晚，基礎設施建設在整個沿海城市中比較靠後。但是依託強大的港口資源優勢，彌補自身的工業薄弱的環節，大力發展旅遊產業，最近幾年做的風生水起！
德州和萊蕪，一個是山東最北部的農業人口大市，一個是因鋼鐵行業興起，地域面積也是最小的城市。德州的位置比較尷尬，距離京津冀經濟區較遠，輻射範圍有限的因素影響，南與濟南因阻隔著黃河的制約限制，發展緩慢，農業化發展水平不高，工業基礎薄弱，縣域經濟不強，都要德州的困境！萊蕪過分依賴萊鋼集團，城市產業化佈局極不合理，城市汙染嚴重，環境堪憂，不僅僅發展緩慢，未來的前景我並不看好！
最後來談談濱州與東營吧！兩座城市地處於黃河三角洲地區，相對於傳統農業大市的濱州，東營這座城市因為擁有著我國第二大油田～勝利油田，而逐漸興盛而起。東營也是山東省人均收入最高的城市，而且東營港的建立發展，無疑讓這座石油城市如虎添翼；而隔壁的濱州能夠拿出手的也就是紡織製造業，單一的工業生產，落後的交通面貌，讓濱州顯得更加落寞！ 樾樾小哥4212960122
潛力和目前實力基本是成正比的，過去的二十年可以看出，當時經濟地位高的現在依然高，其次是工業基礎好的。
山東屬於發展還算比較平衡的，不像廣東貧富差距那麼大，膠東半島和濟南在未來十年仍然是全省經濟的排頭兵。
青島，煙臺，濟南，威海，濰坊，領先的格局還會持續多年。西部地區城市很多以農業及周邊產業為主，且人口基數大，所以在經濟數據方面可能不會太顯眼。濟南目前城市規劃東進，未來如果能與淄博在城區化方面接壤，將對周邊城市起到拉動性作用，環濟南城市多少會有受益。但如果像聊城這樣高房價低收入城市因此而增加，對經濟長遠健康度來說卻不是好事。
城市發展報告
個人感覺潛力最大的是濟南。往前倒推二十年，山東只要有好政策好資源全都先給膠東，連省會濟南都成了膠東的勤務兵，要錢給錢，要人給人，無償奉獻。一來二去，青島煙臺相繼的崛起，濟南卻一再沒落，成了全國最沒面子的省會。
不過，膠東的優先發展政策做得好做得對，它確實讓山東的經濟得到了提升，而且還打造了青島這樣的排頭兵。
不過，這種發展模式也正在失去優勢，在鄭州和武漢等內陸城市的嗷嗷叫響，紛紛當選國家中心城市後，山東城市的名落孫山顯得很是尷尬。
所以，2017年，山東明確提出集全省之力建設濟南，實施強省會戰略，建設“大美富強通”的新濟南被提上日程。
2019年一季度，濟南經濟增速全省第一，厚積薄發的態勢日趨明顯。
魯生可畏
聊城：素有“中國北方的威尼斯”的稱號
趙四兒侃八卦
3小時前
聊城位於山東省西部的魯西平原，華北、華中、華東三大區域的交界處，也是山東省的西大門，因城內古時有聊河流經而得名。聊城境內不僅有波瀾壯闊的京杭大運河穿城而過，還有東昌湖環抱古城，是一座名副其實的北方水城，素有“中國北方的威尼斯”的稱號。
聊城這座屹立在北方的水城，歷史悠久，其建城史可追溯到六七千年前的龍山文化時期，到了夏商周時期已經成為一座手工業和農業相對發展較快的城市，而最輝煌的階段則是明清時期，因便利的水陸交通成為古運河沿岸九大商都之一，400多年來繁榮不衰，有著“江北一都會”的美稱。
2500多年的悠悠歲月在這裡積澱下豐富的文化，漫步在古城中隨處可見歷史遺蹟，隨時可感受到古文化的魅力。其中，位於聊城舊城腹地的光嶽樓，又稱“餘木樓”“東昌樓”，是我國十大名樓之一，始建於明洪武七年（1374年），因其是宋元建築風格嚮明清建築過渡的木構樓閣的代表作，所以在我國古代建築歷史上有著不可替代的重要地位，“雖黃鶴、岳陽亦當拜望”。
光嶽樓築於高臺之上，四層高，飛簷翹角、裝飾精美、雕刻精細，遠遠望去，格外恢宏大氣。這座巍峨的樓閣還頗受帝王將相、文人名士的歡迎，他們登臨此樓一覽勝景之後總要賦詩作詞加以讚美。此外，樓內保存的眾多名人題刻、圈聯也尤為珍貴。海源閣位於聊城光嶽樓南的楊氏宅院內，始建於清道光二十年（1804年），內部藏書4000多種、22萬多冊，其中不乏眾多宋元珍本，是楊氏四代人的心血，享有“四經四史齋”“琅媛之府、群玉之山”等眾多美譽。這座著名的私人藏書樓是清朝進士楊以增所建，為清代四大藏書樓之一，也是聊城文風昌盛的標誌之一。這座高有兩層、面闊三間的藏書樓，面積雖說不大，但裝飾精美、雕樑畫棟，為江北水城的一處盛景。
環繞古城一週的東昌湖又名胭脂湖，水面遼闊、碧波盪漾、風光秀麗，是這座江北水城中最耀眼的一顆明珠，坊間向來有“南有西湖，北有東昌”的說法。東昌湖並非天然湖，是在宋熙寧三年（1070年）因修築城牆及護城河開挖而成，後經歷代的擴建終成今日的規模，其面積與杭州西湖不相上下。東昌湖水晶瑩澄澈，終年不竭，景色秀美，與聊城古城區的古樸風韻交相輝映，共同打造出了一個獨具風韻的江北水城。
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輕風細雨中大步走
山東海陽市是很有發展潛力的城市，但是由於煙臺代管，許多事情沒有管理好，省裡非常不重視，什麼都排不上。希望、省市兩級都要重視海陽市的發展，特別是交通，醫療等建設都議事日程有安排！為京津冀新市民提供方便！
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為何大家把人均GDP山東第一，每百人私家車擁有量山東第一，人均存款山東第一的東營給忘了，大家可以到東營去看看，人不擠，車不堵，溼地在城中，城在溼地中，特別適宜居住！
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山東各城市發展潛力如何，並是你經濟體量大發展潛力就越大。比如中央在發展經濟特區時，在河北白洋淀那發展並不太好，主要看空間大，基礎設施不完善為節約不浪費，重複建設第三經濟特區畫是河北新安。
有專家把臨忻排在山東第三城市中心，大概國家還是看好臨忻交通及空間吧！三十年前堔圳畫經濟特區前那是一個小鄉鎮。
山東經濟發展已近入快車道，省會濟南、青島、煙臺、日照等等都有無窮潛力。
走之16
臨沂潛力最大。臨沂企業老闆很有錢，國企少。最近發展迅猛，高鐵飛機交通便捷。濟南未來也會大發展，可能吸血周邊城市。棗莊萊蕪日照未來前景堪憂，量小人口少沒有自己的特色，如果再不努力，擺脫不了未來被重新分配的命運。
星空夢踏實路
當然是沿海城市，港口貿易不是內陸城市能比的！
