懂樓帝發佈會
首先來說，未來發展潛力肯定是巨大的，從目前發展規劃來看，也應證了它的潛力。但就短期而言來看，城市建成區域面積小，基礎設施建設有待加強，區域通達度弱。
一、交通方面，區域內暫無軌道交通建成，需換乘公交到軌道花溪或軌道茶園站乘坐，中間消耗時間30-40分鐘左右。城市主幹道單一，對外聯繫弱。
二、教育方面，該區域內暫無重點中小學招牌，但近幾年由於大量房地產商入駐，引進了幾所重點中小學。教育方面正在不斷優化。
三、醫療方面，暫無三甲醫院，目前有巴南區第四人民醫院，不過靠近茶園，可以享受茶園的一些資源。
總結，長遠來看，鹿角組團的城市形成還有很長的時間。不過就今年來講，重慶東站的開工，一些重大利好還是會有的。且今年位於鹿角境內的首創奧特萊斯也將開業，大量商業會入駐，吸引人氣。另外，它本身也是未來巴南城區的拓展部分，中央活動區拓展區域，鹿界南新城的咽喉。
所以，把它拉出去和現在重慶主城成熟區域相比，那的確是一個天上一個地下。但未來潛力肯定是巨大的。
(回答只是本人觀點，如有錯誤，請指正，謝謝！)
青春的嘀嗒
說到鹿角未來的發展，前幾天和朋友一起去看了一圈房，新房二手都有看，下面來說說我的所見所聞。
香港李先生說買房買地段，地段好不好看交通。
先講講公共交通吧，目前輕軌未通，預計規劃有8號線，預計通車時間未定，某置業顧問說的是2020～2025年通車，我自己查了下重慶地鐵規劃，上面說的是8號線屬於遠期規劃，暫定2020年以後開工，2050年之前通車，所以能否在十年內坐輕軌回家是個未知數。本來聽說6號線也會去，但是最終拐了個彎去了東站。
公交車方面，現在有180/392/396/398路等等這些，到南坪乘坐398路不堵車用時大約一小時，這裡就不多評論，見仁見智的事。
自駕出行方面，目前從可以從內環穿真武山隧道，或者經通江大道穿南山隧道或慈母山隧道，道路狀況良好情況下30分鐘左右是可以到達渝中半島或者更遠一點，但是擁堵狀況大家應該都有體驗，畢竟在大重慶不堵個車也不好意思出來見人。置業顧問安利的規劃中的鹿角隧道就不多說了。
發展潛力方面置業顧問能跟你說一整天，無非就是奧特萊斯，協信星光廣場，好多個市政公園，加上高鐵東站這些，學校方面聽聽就好，都是分校，醫院目前最近的是去茶園的二甲東南醫院和三甲重醫附二院，在置業顧問所說的規劃中鹿角三甲醫院建成以前是不太方便的。
俗話說，貨比三家，發展潛力是需要對比才能展現出來的，拿鹿角跟中央公園，照母山這些比是欺負人，人家是兩江新區，國家級的，所以我們就和最近的茶園板塊比吧。
行政區劃來說，鹿角屬巴南，茶園屬南岸，並且茶園目前是南岸區政府公檢法教育局所在地，有江南新城高端居住區光環加身（所謂高端居住區貌似到處都在說），正版東站所在地，目前有奧園廣場，悅地廣場，金科商業街這些，規劃建設的有區政府旁邊的金隅大成商業，聽說是南岸區樣板工程，醫院三甲二甲都有，學校和鹿角差不多，名字講出來響噹噹，但都是分校，倒是聽說重慶理工大學要遷到茶園，交通有6號線，各路公交也基本配齊。
那麼說了這麼多，茶園房價是多少呢，新房方面，劉家坪輕軌站旁邊幾個盤挑起大梁，套內均價一路飆升，高鐵線高壓線鬧了幾天也被淹沒在一片大好中，聽說價格已經到了1.3-1.8，這個數字已經可以和中央公園叫個板了。
新房比不過，那就比二手，目前茶園二手的掛牌價格大約在建面均價1.1-1.5左右，相比鹿角二手房的1.0-1.3確實要高一些，總體領先半個身位的樣子。
所以這樣分析下來，鹿角的發展潛力總規要差茶園一頭，鹿角的優勢贏在價格便宜，上車門檻低，都享受最大紅利高鐵東站輻射，高鐵一響，黃金萬兩，這是最大的發展點。
買房還是要看預算，如果純剛需，確實就這些錢，買鹿角大方向是沒錯的，投資也很合適，畢竟投入較少。如果手上有富餘，買來自己住，去茶園看看也未嘗不可，您說呢。
一家之言，不喜勿噴
房產漫談二三事
對於生長在這一片的我來說，鹿角片區的發展始末我看在眼裡！你的這個問題可能我比較適合回答你。
首先鹿角片區歸屬重慶江南新城，江南新城是重慶繼兩江新區、西部新城之後所打造的主城第三增長極，將建設成為輻射重慶主城南部的商務功能區、現代化購物中心和公共服務中心。
從產業來看：
江南新城分為茶園政商辦公區、迎龍產業功能區及鹿角高端宜居區。目前整個江南新城正飛速發展，智谷科技園引進了中國智谷（重慶）、重郵訊飛人工智能學院，包括重郵訊飛人工智能學院項目、阿里賽迪工業物聯網項目在內的20餘個大數據智能產業項目，簽約金額超200億元。
在規劃層面上：
江南新城無疑具備發展成為城市熱點板塊的條件。2016年時，江南新城建成區面積已達到180平方公里，未來聚集人口將近200萬人，地區生產總值達到1600億元，成為主城第三增長極的千億級經濟大區。有著較好的政策傾向，經過這幾年的建設配套也非常完整，未來的江南新城是重慶市的標誌性綜合特區，是吸納重慶大南部旅遊消費的重要戰略板塊。其中鹿角片區還是重慶內環線上唯一一片尚待開發的連片土地。重慶步入“二環時代”鹿角屬於內環環線上唯一一片遺留的價值窪地。目前巴南鹿角片區的地價比較便宜！
鹿角品牌開發商入駐：
目前鹿角片區已有融創、中駿、新希望、碧桂園、中海、金科、協信、雅居樂、卓越等10餘家品牌房企陸續入駐，鹿角片區未來發展前景巨大。
商業層面來看：
西部最大奧特萊斯“北京首創奧特萊斯”＋協信星光商業體立足於鹿角，可見政府也是下定決心打造江南新城即鹿角片區！
公園配套方面：
觀山御璟背靠樵坪山，面朝湖濱公園。我記憶中的樵坪山景區以古寨、古寺、古墓而著稱於世，樵坪山風景區還是有很多可以去看的，比如黑龍灣、水白雲峰、龍進口、老姥洞、碾盤山、將軍嶺、鬼獅崖、 老龍洞、馬鞍山等等都不錯！鹿角高端居住區大約有著約1600畝不可複製的公園資源。差不多距離觀山御璟100米有一個湖濱公園，我喜歡晚飯後和我家人、朋友到湖濱公園裡面去散步休閒了，或者在體育公園裡面跑跑步！上次我看到體育公園已經開放孫繼海足球基地、還有林間登山步道、漫步跑道、籃球場、足球場等配套，對於熱愛體育的我來說是非常喜歡的。
那個觀山御璟不僅有洋房還有疊拼別墅，是一個高品質樓盤，聽說旁邊還規劃了差不多40萬方的湖濱休閒商業，距離在建設中的協信星光商業以及北京首創奧特萊斯高端商業也非常近，如果在茶園或南岸那邊工作，觀山御璟的樓盤目前來看性價比還是比較高的！！
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鹿角一帶，值得期待。
明年2020年，黃桷坪長江大橋、鹿角隧道同時動工，2023年大橋和隧道竣工，屆時鹿角到楊家坪十分鐘！
如今的鹿角，通過真武山隧道到南坪僅僅十分鐘，到解放碑僅僅十五分鐘，但觀音橋僅僅二十分鐘，到江北機場僅僅30分鐘，通過南山立交到達南濱路，僅僅十五分鐘到達彈子石。所以2023年鹿角到各大商圈都是十五分鐘或者二十分鐘以內！是內環以外，二環以內通達商圈最近的地段！
今年，2019年，年底即將開工的渝湘高速擴能連接鹿角隧道，鹿角將成為東向武隆的必經之路！
2019年六月龍洲灣隧道實現通車，鹿角到龍洲灣時間大大縮短至十分鐘！
2019年大渡口白居寺大橋，連接燕尾山隧道，達到南泉互通，渝黔高速公路擴能連接線即將動工，所以鹿角去萬盛、南下貴州又有一條大通道！
2021年，鹿角通過通江大道經過郭家屯長江大橋到達龍興二十分鐘！到兩江新區繁華地段區區幾分鐘！
未來五年，鹿角將會成為交通發達，距離商圈最近的二環內的黃金寶地！
大腦單挑
我長期做房地產研究，鹿角片區我也一直在關注。
鹿角地理位置屬於江南新城和南部新城的交界處，江南新城離主城各大商圈僅隔了一座南山，近幾年巴南的交通規劃跟上，解決了巴南之前比較偏，交通不便的弊端，經過這幾年的發展和政府未來的規劃來看，江南新城已經形成了一環一站三輕軌六隧道。
一環:指的就是重慶內環高速，一站指重慶東站，位於玉馬路末端的重慶東站，據觀山御璟直線距離約5公里。
六隧指的就是已經通車吉慶隧道、真武山隧道、南山隧道、慈母山隧道，還有正在規劃中的鹿角隧道。致力打造成為輻射重慶主城南部的集行政、商貿、金融、人工智能、生態居住為一體的核心區域之一。
三輕軌指途經巴南的軌交6號線支線、軌交8號線（在規劃中）、軌交12號線將分別串聯起李家沱、界石、鹿角等片區，有力的支撐巴南區域發展。6號線是由北碚到茶園，自西向東跨越南岸區、巴南區的鹿角隧道，建成後將改善這幾大片區內交通瓶頸制約。軌道8號線的規劃是由界石到龍興，軌道12號線的規劃是金鳳到鹿角，這幾條線均設置鹿角站。
鹿角區域目前房價也不低，如果和兩江比，肯定是沒有可比性的。但是鹿角升值空間還是有，這幾個都是升值的因素；鹿角整個區域自然資源豐富，整體容積率偏低，所以基本都以洋房別墅為主，那個觀山御璟，它東邊是樵坪山，靠近湖濱公園，南側是整個江南新城旅遊度假板塊，重慶比較出名的花木世界、南溫泉等，都在那邊，是一個休閒娛樂的好去處。
鹿角片區可開發體量達134萬方，容積率集中在1.0-2.5，這樣的容積率決定了該區域未來將以低密品質型住宅為主。其腹地核心還有一塊純正的“高改”宜居版塊——鹿角新城，鹿角處於未完全開發的“處女地”.
這個“處女地”有以下幾大價值點：
1、綠地面積趕超居住面積。從規劃層面來看，鹿角新城居住用地約590公頃，綠地總面積達640公頃，其中公園用地95公頃，周邊生態綠地439公頃，區域內綠地面積趕超居住面積。另外，結合原有花溪河和山體，打造83公頃城市生態溼地公園和66公頃山地運動森林公園。
2、該地低密度配高端體驗式商業，規劃約40萬方的商業街。鹿角新城總規劃居住面積約15平方公里，將承載約21萬人口，平均容積率為1.67，整個板塊的業態除了別墅大多就是洋房，高端居住區發展趨勢明顯。隨著重慶南部、東部第一家純正的奧特萊斯開業，以及協信星光商業，該板塊還是比較契合高端人群的高標準置業需求。
觀山御璟是由三家房企實力鑄造。目前，鹿角新城約10家品牌房企入駐，該地塊的區域發展未來可期！特別是江南新城腹地，融創攜手新希望、中駿強強聯合，再次在鹿角打造觀山御璟項目。其緊鄰湖山優質資源，毗鄰樵坪山、東湖溼地公園，周邊配有溼地公園、融創體育公園、維多利亞公園以及伊頓湖濱公園，營造稀有的湖濱公園式生活居住體驗區。綜合來看，位於鹿角的觀山御璟是非常值得入手的！
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整體來看，鹿角板塊未來升值潛力較大！
1、鹿角擁有比較好的資源規劃
鹿角屬於21個大型聚居區之一，區域規劃結合原有花溪河和保留山體，打造83公頃城市生態溼地公園和66公頃山地運動森林公園。區域內規劃6公頃商業中心、11所小學、6所中學、5所醫院，以及青少年文化中心等公共配套設施。
2、未來交通比較便利
1）2018年10月，重慶東站塵埃落定成為重慶四大客運高鐵站點之一，位於茶園新區東南側，緊靠軌道6號線茶園站出口沿著玉馬路往胡家山方向。重慶高鐵東站，作為重慶規劃的“四主”客運系統之一，將有軌道6號線延長線、8號線、18號線、27號線引入重慶東站並設站，以承擔大部分客流疏解。
2）鹿角新城完成路網、立交等12個項目約22.1公里，在建道路4.8公里，移交道路8條及立交一座共計16.3公里。
3）規劃中的鹿角隧道、新燕尾山隧道即將動工，軌道8號線、12號線已納入近期規劃。
3、未來區域人口量
規劃總面積約15平方公里，規劃入駐人口約21.6萬人（公租房規劃居住6萬人），平均容積率1.67。整個板塊的業態除了別墅大多就是洋房，容積率較低的規劃，未來將誕生出大量洋房、別墅物業。
一秒資訊
個人認為還可以！鹿角是茶園和巴南交界的地方，鹿角有一個最大的樓盤，是融創的，叫歐麓花園城，這個樓盤體量大，就在鹿角這個位置！裡面有高層，洋房，別墅（合院，疊拼）都有，而且周邊有公園，有湖，還有個大型商業圈，奧特萊斯樣？總的來說配套還可以，但是目前唯一的缺點就是離輕軌站有點遠，下我去過一次，是打車過去的，好像坐了10分鐘左右樣，感覺距離一般，鹿角這個位置還可以，周邊很多樓盤，商業也有，總的來說，商業配套也還可以。
等再過幾年，周邊所有的樓盤接房之後，入住率慢慢起來了，商業也成型之後，鹿角還是可以的，畢竟離茶園比較近！而且很多區縣的人上來買房也選擇茶園，畢竟茶園的房價現在不算太高，比起北邊，茶園的房價還是算便宜的
個人覺得，鹿角以後的發展還是不錯的，就是要時間等
白先生vlog
鹿角還是很好的，投資居住兩相宜，再說了放眼全國各大城市，重慶的價格都是利好，那個區都值得選擇，3000萬的人口，消費量大了去了，你別怕房子賣不去，個個都不愁賣，你看看各大開發商那個手裡不屯地。誰都不嫌房子多，我要有我也再買，買，買。就拿我前幾年買的鹿角的說吧！去年底都翻一翻了，。你還想那麼多幹什麼。天天說這區那個區好的，一般都下不了叉，下叉的都不太關注這些，誰都想在解放碑搞那麼一套，我也想，但對於老百姓來說不現實。說實話，你生活在那個區，對那個區瞭解就在那個區搞就行了。房子這東西是貴了漲，便宜點的也是漲，有多大的力買多大的房就完了！
茶罷回樓
鹿角屬於重慶巴南區，位於主城區，對於未來發展如何，首先的看政府的規劃。政府的規劃決定了這個區域的發展方向。
這幾年重慶的發展突飛猛進，經濟總量逐年遞增，基礎設施建設越來越完善，群眾幸福感也越來越強，但是區域發展不平衡，這是個不能避免的問題。總體而言，圍繞重慶總規劃，未來發展還是值得期待的。
仔仔帶你一起看
鹿角暫時不看好，大家發現一個問題沒有重慶的發展凡是有大山隔斷的地區發展比較慢，比如：壁山區，壁山區的公園和綠化都做的很好但是由於過去要穿過雙碑隧道，壁山隧道等，交通那個不方面。所以發展慢。在看大學城隧道是天天堵車，誰願意去那邊買房投資，鹿角雖然離主城最近，但是真武山隧道下南平是天天堵，我看未必發展的好。個人觀點覺得渝北發展空間較大，雖然離觀音橋解放碑遠點但是沒有大山和隧道有很多條路可以去，而且李家，中央公園也是重點發展地區感覺還行。
