大灣區房訊
賣了2年多房子，我說一下我的觀點
東莞夾在兩個一線城市之間，是新一線城市，地鐵交通正在修建佈局，不是中山、珠海、惠州能比的。
地鐵城軌的建成開通將會縮短之間的距離，實現同城化，所以買房得看東莞，臨深片區目前價格不低，長安、塘廈、都上3萬了，考慮東莞房子的話可以選松山湖或者虎門、沙田長安、黃江這一塊的地鐵沿線
在深圳房地產行業有一句話：“買得起深圳一定要買深圳，買不起深圳一定要選東莞，東莞買不起就買大亞灣”自己領悟吧。
房價的穩定得靠接盤俠，需外來人口支撐，深圳房價為什麼跌不下來的原因之一，惠州二手房賣不出去的原因都是外來人口的因素影響。
不喜勿噴，謝謝！！！
置業經紀人小莫
我選擇東莞，東莞在深圳上面，靠近深圳廣州，在兩個一線城市中間，根據規劃，深圳東莞廣州三座城市之間的地鐵會聯通，城際在今年國慶之前會通車，這是東莞的地理位置。其次東莞是製造業中心，大家都知道深圳是中國創意之都，未來是世界的創意中心，而東莞能把深圳的創意變成一個又一個的產品，東莞的工廠不是吹的，每天有很多深圳老闆技術人才往返東莞。華為把終端搬到松山湖，證明華為也非常看好東莞，也有很多老闆白領在東莞買房，畢竟東莞深圳往返之間太方便，而房價比深圳很便宜，長安鳳崗虎門都有大量的深圳人在投資置業，虎門大橋和南沙大橋直接連接廣州南沙區，去廣州非常方便，根據最新規劃，大灣區大學將會在虎門選址，東莞高等教育會迎來一個很好的發展。
財湘聚
以深圳面積之小，擴容是必然的，這只是時間問題，到那時將會發生什麼，東莞，惠州，還是中山？
港珠澳大橋建成，香港，澳門，珠海的橫琴，成為珠江口的第一極城市群。
深中通道建成以後，深圳，中山，珠海成為珠江口的第二極城市群。
佛山，南沙，東莞是珠江口的第三極城市群。
廣州作為省會城市有著最佳的可選擇的資源配置，位置配置和雄厚的人力資源教育資源人文資源，是粵港澳大灣區城市群的頂極城市。
可以想象，如果深圳選擇了中山，深圳將橫跨珠江，鎮守珠江口，贏得了區位的優勢，又一次把握了先機。
KDSH
寶安，光明，南山，龍華，福田，首選東莞，但不要選東莞臨深，太貴了，告裡面一點，如寮步，石碣之類
用戶9843742405364
作為深漂的我感覺有必要說上兩句，深圳作為珠三角的龍頭城市，社會主義的示範區，可謂前途不可限量。東莞作為世界工廠，跟深圳的產業融合度最高，接受深圳的輻射最大，華為就是最好的例子。東莞的房價相對了深圳來說還是窪地，至於提到的中山惠州產業不行，距離也遠，融合度不高首選還是東莞。
追影穿梭機
選廣州南沙，我一朋友前兩年買的，今年賣了，證不過兩年，賺了差不多一百萬。這是投資。
再說說自住，南沙在粵港澳大灣區幾何中心，這位置好不好不言而喻。重點是有山有海，環境好，人不是特別多，適合居住。
想了解南沙更多信息私信我！
花都融創
東莞都三萬了
w67759
這個看你的需求了，象我50+的人了，老家粵西，當然選擇中山，回家近，去廣州，珠海，江門，深圳也近，退休又不必要天天來深圳，兒女在深圳上班有房，我選擇凱茵住，他們週末來我家也方便，空氣又好又安靜，在深圳三十年真的想安靜了。
我是個講實話的人
以深圳小面積擴容只是時間問題。到時只能一路向東向惠州汕尾。港珠澳大橋和深中通道建成，珠江口水運影響了廣州市。
廣州作為省會城市難道“門庭冷落車馬稀”？必定選擇的資源配置是佔取“一帶一路”南向海運交通資源，南進併入中山甚至珠海東部成為粵港澳大灣區另一極城市群（珠海併入江門，一路向西讓出通道）。
可以想象，深圳併入惠莞橫亙珠江口東岸，廣州併入中山扼守珠江口西岸，雙翼並舉分享得區位的優勢，共同把握髮展先機。
治235
不要想太多了，城市與城市之間，沒有利益關係，誰願意為你鋪路，除非省中央出錢。工廠趨向東莞而不是惠州，惠州地多，房源多，進坑就不要想著馬上出來，有價無市行情。中山靠一座橋，過橋費免嗎？如果不免，那隻能說生活成本不低，東莞還算有底子，而且交通規劃都有了，感覺東莞有潛力點。有個不爭的事實，就是東莞在深圳 廣州之間，而所以有好處都離不開它。
