新年伊始，埃及海軍現役主力米斯特拉爾號兩棲攻擊艦舉行例行演習，在埃及海軍公開畫面顯示，在這艘外貿版的法國西北風級兩棲攻擊艦上赫然停放著俄製卡-52武裝直升機，美製阿帕奇武裝直升機，以及CH-47支奴幹運輸直升機。這場面著實讓各國軍迷和航空愛好者興奮了一把，畢竟這難得一見的場面，看一回少一回。
如此壯觀的場景背後，著實是為埃及海軍的後勤保障能力捏了一把汗，兩套完全不兼容的空中載具，出現在同一艘母艦上，其維修保養難度可想而知，不知道埃及海軍飛行員是否有能力同時駕駛兩款武裝直升機執行任務。
其實埃及海軍的混搭是有歷史淵源的，這兩艘法國西北風級兩棲攻擊艦原本是為俄羅斯建造的，由於前蘇聯對海軍大型艦艇建造研發工作的不重視，尤其是擁有全通甲板的航空母艦，直升機母艦，加之蘇聯解體後，烏克蘭的國有造船廠破產，導致俄羅斯造船能力急轉直下，不等不向法國訂購兩艘西北風級兩棲攻擊艦，以備不時之需。
2014在克里米亞問題上，俄羅斯與北約分歧嚴重，隨即法國單方面撕毀了這份價值9.5億歐元的採購合同。可憐的俄羅斯為了迎接這兩艘艦艇早早的就給起好了名字，符拉迪沃斯託克號和塞瓦斯托波爾號。甚至提早準備好了46架卡-52武裝直升機，只等著西北風的到來，只是隨著克里米亞事件的爆發，俄羅斯海軍不得不真正喝了一次“西北風”。
最終這兩艘西北風被埃及接盤，沒了西北風，留著這麼多糟心的卡-52俄羅斯也養不起，最終一併以白菜價甩賣給了埃及。可以說經過這麼一番折騰，埃及撿了大便宜。除了ka-52，埃及還先後從美國和意大利採購了支奴乾和阿帕奇，大大提高了埃及海軍的作戰能力。
最後我們再來一起看看埃及海軍的訓練畫面
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