號153416432
14年打算買車，我走了四五家汽車品牌店，可是低於15萬的車多多少少會給你簡配點，日系車是買發動機送車，德系車是一份價格一份配置，真的會做生意。就挑了個熟人的福特，12款福特手動福克斯記得當時全部算好14萬的，現在五年十萬公里開下來，能保養得都給保養，沒出過大問題，小問題就是空間太小，坐起來憋的慌，操控起步比起同學的朗逸快很多。看看現在的福克斯我看真是越做它格局越小，只能怪福特廠方沒有注重小型車市場，怪他自己
依闌故人
12年底新福克斯上市，漂亮的外形吸引了我和一同事！興沖沖跑到4S店，可能是人多銷售更本就不搭理你，對車的性能參數說不出來還一臉傲慢！勞資轉身就走，後來同樣的價格朋友買了手動檔次低配（裸車價12萬多織物座椅），我選擇了手自一體的寶來！5年後都準備換車了，我的換購可折價7萬，他的只給不到4萬…
老炮兒頭
問題還是出在質量上，質量管控有大問題，是否和國企派遣的管理人員腐敗有關？只要有腐敗就不可能有質量，幾萬個零件才能組裝好一輛車，每個環節都有腐敗最後就是一輛破車。
2016漢堡包
本質是市場都在以價換市場，福特優惠相對太少。
Jimmy88888888
看報道說，從今年第二季度開始，長安福特的銷量逐漸出現回暖，並在5、6月份連續兩個月實現零售環比增長，平均增長率超過30%。而且新款福克斯在6月創下上市後單月銷量新高，環比增長超過80%，並助力福克斯品牌實現同比增長75%。哪來的腰斬？？？
用戶5182127707122
看看新福克斯的長相。還要說別的嗎？在一個胭脂即正義的國度，想賣得好，先得長得好
Sumomo003
價格高，配置低，外觀無改變
鴨隊
經典福克斯手動檔，一款好車。本人O8年經典福克斯，二十萬公里，正常保養，無修換件，第三副輪胎……
恆恆837
車型老舊，更新換代慢。質量管控不力，面對輿情應對失策，公眾喪失信心。
小水喊
市場價格不穩定；對老客戶來說，不保值；對新客戶來說，怕貶值；誰還會買！代理商多賣多虧，誰會多賣？！長期以往，銷量自然……
產品質量真的不錯，駕駛性能及安全性更是一流。
