长安福特出现“腰折”的根本原因是什么?

号153416432


14年打算买车,我走了四五家汽车品牌店,可是低于15万的车多多少少会给你简配点,日系车是买发动机送车,德系车是一份价格一份配置,真的会做生意。就挑了个熟人的福特,12款福特手动福克斯记得当时全部算好14万的,现在五年十万公里开下来,能保养得都给保养,没出过大问题,小问题就是空间太小,坐起来憋的慌,操控起步比起同学的朗逸快很多。看看现在的福克斯我看真是越做它格局越小,只能怪福特厂方没有注重小型车市场,怪他自己


依阑故人


12年底新福克斯上市,漂亮的外形吸引了我和一同事!兴冲冲跑到4S店,可能是人多销售更本就不搭理你,对车的性能参数说不出来还一脸傲慢!劳资转身就走,后来同样的价格朋友买了手动档次低配(裸车价12万多织物座椅),我选择了手自一体的宝来!5年后都准备换车了,我的换购可折价7万,他的只给不到4万…


老炮儿头


问题还是出在质量上,质量管控有大问题,是否和国企派遣的管理人员腐败有关?只要有腐败就不可能有质量,几万个零件才能组装好一辆车,每个环节都有腐败最后就是一辆破车。


2016汉堡包


本质是市场都在以价换市场,福特优惠相对太少。


Jimmy88888888


看报道说,从今年第二季度开始,长安福特的销量逐渐出现回暖,并在5、6月份连续两个月实现零售环比增长,平均增长率超过30%。而且新款福克斯在6月创下上市后单月销量新高,环比增长超过80%,并助力福克斯品牌实现同比增长75%。哪来的腰斩???


用户5182127707122


看看新福克斯的長相。還要說別的嗎?在一個胭脂即正義的國度,想賣得好,先得長得好


Sumomo003


价格高,配置低,外观无改变


鸭队


经典福克斯手动档,一款好车。本人O8年经典福克斯,二十万公里,正常保养,无修换件,第三副轮胎……


恒恒837


车型老旧,更新换代慢。质量管控不力,面对舆情应对失策,公众丧失信心。


小水喊


市场价格不稳定;对老客户来说,不保值;对新客户来说,怕贬值;谁还会买!代理商多卖多亏,谁会多卖?!长期以往,销量自然……

产品质量真的不错,驾驶性能及安全性更是一流。


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