理智行走
換機油時，對於如何選擇機油標號，我的建議是嚴格按照用戶手冊上標註的機油標號選擇。
如果汽車用戶手冊上標註的機油標號是0 w 30，你用5 w 40，其粘稠度高於手冊推薦值，直接結果就是油耗增加。
如果用戶手冊標註的是5w40，而你用0 w 40，這是可以的。
如果手冊標註的是5w40，而車主在北方使用，則冬季用0w30是可以的。夏季就建議車主，還是換回5w40。
林肯149931219
如果你以前使用的是0w-30的機油，這時換成了0w-40的機油，有這種感覺是正常的。
粘度低的機油會讓你感覺油門輕快，提速稍快，油耗也較低，粘度係數高的機油會讓你感覺油門稍重，提速稍慢，油耗也稍微高一點兒。
但粘度係數高的機油形成的油膜厚，對發動機的保護也更好一些，特別是那些喜歡激烈駕駛的大眾車主，還是建議使用0w-40或者是5w-40的機油。這裡的0w或5w只代表機油的低溫流動性或耐低溫程度，與機油粘度無關。
其實，大眾車型一般就是使用5w或0w的粘度為40的機油。新車可以使用5w-30的機油，如發現有輕微燒機油，建議還是選擇粘度為40的機油。不燒機油，繼續用30粘度的機油也可以。
紅劍魚
買得起車，就不要在乎換機油多花那點錢，用好機油肯定會對車發動機好，會延長車的使用壽命，我的車17款朗逸1.6手動舒適版，用4S店最好的美孚黑鑽機油0W-40，肯定有人認為沒必要，但我認為多花點錢用好機油總比用次機油或假機油造成發動機故障要好得多，你對車好，車才能為你服務好。
別問我是誰8133517
才2年的車，換粘度小一點的5W30就可以了，5W40的油粘度大，適合跑10萬公里以上的發動機使用。5W20的油適合日系發動機，大眾的發動機最好不要用，否則有可能燒機油！
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