感悟生命中的小美好
你好！中國家庭用車一般開幾年？就我多年的使用和觀察來看，一般家庭。新購汽車。一般都是用六七年左右。當然這只是一般情況家庭。也有換車週期很短的。短的甚至一年二年。更短的也有。幾個月的。
當然也有換車週期很長的。一臺車開了十多年，甚至20年也有。
多數情況一般是七年左右。
新車爆照
那要看你有沒有錢，有錢你一年一換都行，沒條件一輛車開十幾年也有。我第一輛車開了四年，第二輛車馬上六年了，我也想換，可是手頭資金不寬裕。換車肯定是越變越好，所以壓力就會越來越大，所以想想就先不換了，過兩年再說吧！
不願再徘徊9911
一般家用汽車（非運營）的強制報廢年齡是15年，運營車輛是8年，現在是已經取消了強制報廢，從2019年的政策來說變成了私家車的使用最大年限改成最大60萬公里數。但是6年免檢後每年是一年一檢，15年以後是一年兩檢。
雖然政策是這樣，但是一般對於每位車主其實並不會一輛車開到老的，也會接觸到多輛汽車的，就以小謝來說，雖然現在自己有一輛馬自達昂克賽拉，但是現在也想換車了，換車的原因很簡單，就是目前的車輛使用情況並不能滿足現在的需求了。不能滿足需求換車的原因有很多因素，比如車輛使用、動力、空間、車位、出行、接待等等的諸多因素。雖然目前從購買到現在只有兩年的時間，但是這輛車也給我無數的歡喜和煩惱，就好像多了一位“朋友”一樣。
這個是小謝目前的想法，但是一般在國內換車的時長一般正常都在6年左右，這個大概是一個平均值，因為這個6年的時間可以從一輛新車到二手車的過程是對於第一手車主來說是非常划算的，很多汽車零部件都屬於正常範圍，也不需要掏其他的費用，正常保養就可以了。但是6年後車輛的費用是一個明顯上漲的趨勢，所以在這個時間去換車是最划算的。
寫在最後，其實一輛車要開幾年完全取決自己的，有的比較喜歡情懷、有的喜歡新鮮感。喜歡的程度不一樣，用車的需求也不一樣的同時，在資金允許的情況下，那就是要準備換車的時候了。對此大家怎麼看，一起來討論吧。
小謝愛說車
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標準達到報廢標準後要求繼續使用的，不需要審批。
我愛聊豪車
六七年左右 差不多有點能力的 這時間跨度就會想到換車了
小先生毛毛君
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標準達到報廢標準後要求繼續使用的，不需要審批。
用戶2616463139026883
這得看誰開………………？
沙塵暴162845116
很高興能回答你的問題。根據規定，已註冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限;經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;公交客運汽車使用13年;專用校車使用15年;大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。
一般情況1、普通轎車的壽命是60萬公里，達到60萬公里國家將引導報廢。
2、皮卡強制15年必須報廢，在國內皮卡是列為貨車型錄的。
3、出租車是8年。
4、營運類車型是10年。
車盤點
一般五六年差不多了，再開的話，小問題比較多。現在又是六年免檢，這樣就可以避開檢驗
80後鄧子
一般超過10萬公里後，汽車的小毛病就多了，10萬公里一換車，時間大概6至8年左右
