溫暖的時間1
新車提車前，可以找懂車的朋友一起去。
重點關注以下細節：
車身觀察。車身表面油漆是否一致，車輛底盤有沒有刮擦痕跡；
汽車啟動，檢查音響、空調是否正常，座椅調節是否方便，科技配置是否可用；
保持汽車怠速運行，打開發動機艙蓋，聽引擎聲是否平穩，有無異響；
檢查輪胎情況，新車應配備全新輪胎，輪胎胎面無摩擦痕跡；
開動汽車，感覺起步、加速、剎車的靈敏度，車內車窗關閉的噪聲水平；
驗車後，注意收好相關單據，臨時牌照、汽車保養手冊等文件。
新司機必備寶典
第一次提車還是小白，當然我第一次買車更是小白，提車前一天在網上看了好多關於提車的各種知識，可是提車的時候才發現還是套路多！說再多關於車方面的都不會馬上懂！比如有人說打開機艙看看發動機，看看這個看看那個，可是有可能小白連發動機艙都打不開，不會打開，這些可以說不在少數！個人覺得作為小白你要麼找個專業人士或者熟悉車的朋友幫你驗車，要麼就檢查些簡單的，再避免一些坑就可以了！
簡單的檢查還是必要的，比如看看車子怎麼樣，漆面有沒有剮蹭痕跡，另外如果是白車看看上邊是不是小黃點特別多，這個需要注意！打開車門一般副駕駛那一側車門邊有銘牌，看看出廠日期，知道自己的車是不是庫存車！然後打開後備箱看看備胎啊，滅火器啊什麼的是不是齊全。如果不熟悉車子的按鍵操作可以讓銷售告訴你，看看所有按鍵是否正常使用！然後看看當時訂車時答應送的是否都送了！還有一點注意就是保險，這個一定要提前瞭解清楚，瞭解怎麼使用，比如有的上了全險又讓上單獨玻璃險，車玻璃一般不會單獨壞，再說也不貴，完全沒必要我覺得！還有有可能你可以走保險，自己得出工時費。好多4s店必須在店裡上頭一年或者兩年的保險，因為保險一般都會返點，或者送東西，所以一定要爭取便宜點或者要一些東西！就說這麼多歡迎大家補充！覺得有用可以加關注，謝謝！
最後我建議還是讓別人陪著去！畢竟還得把車安全開回家！
晃悠在路上
很多新手第一次買車，心情激動可以理解。等到提車的時候迫不及待就把車開回家了，也不仔細檢查，只是看看外觀沒問題就走了。結果回到家才發現存在各種瑕疵，又要回去扯皮。今天小編就給準備買車的朋友說說，驗車的時候該怎麼驗。
1：看外觀
新車需要經過水路和長途運輸，經常會出現車漆被刮的情況。有的4S店會悄悄修理加工一番再給車主，一般的車主很難發現。
提車
首先，驗車的時候一定要在室外光線充足的地方，能容易看清楚汽車的小瑕疵。有的黑心銷售會故意帶你去昏暗的車庫裡驗車，順便分散你的注意力。
提車
汽車的漆面分為普通漆，金屬漆和珠光漆。驗車的時候要多換幾個角度觀察。出廠完好的漆面是完全光滑的，沒有水波那樣的紋路，顏色均勻，沒有色差。
還有一種比較倒黴的情況，就是汽車運輸過程中發生了交通事故，然後4S店給你更換了車身配件。這時候就要仔細檢查車身的每一個拼接處，看看縫隙是不是完整。不過這屬於意外情況，遇到的幾率不大。
驗車
另外，輪胎也不要忽視。多觀察輪胎表面，看看有沒有補胎的痕跡，新車的輪胎也有胎毛，看看磨損的多不多。一般輪胎上面都會有出場時間，前兩位表示一年中的第幾周，後兩位表示年份。
比如下圖，4310就說明是2010年的第43個星期生產的。
輪胎
2：看性能
外觀看好了，該進去看看了。很多人驗車的時候，汽車還沒有上保險。所以最好先別開上路。
首先看看里程錶，汽車在出廠時會進行一些移動檢測，運輸過程中也會產生一些里程。所以新車的里程在30-100公里之間是正常的，超過了就要小心。
里程錶
然後檢查發動機。在汽車發動的情況下，感覺看看發動機平不平順。有的三缸會抖動的挺厲害，是正常情況，但是要看看發動機的抖動平率是不是均勻。如果不均勻的話，可能有問題。
然後在車裡空擋慢慢踩油門提速，轉速穩定在2000，感覺一下提速時是不是平順。
發動機
然後檢查電子設備。汽車通電後，檢查一下車窗和天窗是否正常，中控功能也要仔細檢查，看看每一項是否都能正常工作，最後看看車輛的各種燈光，有沒有點不亮的。
車燈
下車之前還要看一下功能踏板。著車狀態下踩動油門，看看能不能正常回位，然後踩動油門看看有沒有正常響應，踩油門的時候要注意轉速有沒有跟著油門穩定變化。
踏板
最後一關，檢查新車的相關材料
1：汽車發票
一共有四聯：發票聯，報稅聯，註冊登記聯和抵扣聯。前三個最重要，因為涉及你繳納購置稅和上牌費。
發票
2：車輛合格證原件
驗車上牌時必須要車輛合格證原件，一些4S店從銀行貸款的時候會把合格證抵押給銀行，所以如果你自己上牌，必須確認合格證在場。
合格證
3：車輛一致性證書
這個異地上牌時需要用到，也是一個重要材料。
證書
特別提醒：以上材料中的車架號和發動機號都要和前擋車窗下方的車架號相同，否則無法上牌！
以上就是買車時需要重點檢查的項目，除此之外，還要檢查銘牌上的出廠日期，看看是不是庫存車。在4S店庫存超過3個月的一般都是庫存車。最後還要確認一下車型，有的4S店會悄悄升級配置，低配車賣高配價。
誰買車都不想這麼麻煩，但是確實有很多4S店會做一些手腳來坑害消費者，不防不行！
つ潯①噝洣戀進口高壓
驗收新車時，如果不細心認真，等到車開回去再發現少了什麼，哪兒有什麼毛病，經銷商肯定是不會認帳的。因此，為了自身的利益，消費者在驗收新車時千萬不能馬虎了事。
1）帶齊票據，做好準備。如果是現款提車，要準備好身份證、駕駛證、銀行卡等；如果已經交款只是單獨提車，提車前帶齊發票、出廠證、保險單、保修單以及說明書等，這些東西主要用於核對排量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，這些要與說明書上的一致。
2）零公里車，重要指標。驗收新車，一個很重要的指標就是選擇“0公里”的新車。當然，廠家發運過程也可能會行駛一段路程，這樣新車的里程錶上顯示行駛了10～20公里是正常的，可以認定還算“0公里”的新車。千萬不要選擇已經行駛了過多里程的新車，儘管這段里程是送車裡程，因為送車駕駛人可能會為趕時間而超速行駛，違反新車磨合期的行駛規定，造成磨合不良甚至發動機早期磨損，買回這種車可能會有後患。
3）車型參數，仔細核對。發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車“合法身份”的特徵。核對時，先核對汽車型號，由於不少汽車是用多個英文字母代表其結構特點及有關參數，型號代碼比較長，核對時一定要細心；核對發動機型號與說明書、發票上的是否相同，發動機是進口機還是國產機；核對發動機號碼、車身（架）號碼，要與說明書上的一致，如果不一致，車管所不給辦理上牌手續；查看汽車出廠日期，如果是很久以前的產品，建議換一輛最近出廠的；如果購買的是進口車，應仔細查驗進口貨物證明以及關稅、增值稅等各項應交的稅單。
4）車身顏色，不可忽視。核對車身顏色是否是預先選定的顏色，是金屬漆還是普通漆；環繞汽車一週，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致；車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕；用手摸有無修補痕跡，看看是否有髒物或灰塵遮住了殘傷痕跡，以此檢查是不是測試車。
5）檢查油液，是否洩漏。檢查散熱器是否有水滴在地面，或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集。用手摸摸散熱器底部，如果有較多的水分，則可能散熱器存在漏水問題；檢查發動機底殼是否有機油滲漏；檢查後橋主減速器殼是否有潤滑油滲出；檢查轉向器是否滲油；檢查燃油供給系統，特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。
6）車內設施，是否完好。打開車門，檢查車內座位是否完整，座墊及椅套是否美觀大方，座椅能否前後調整，乘坐是否舒適，有無安全系統，安全帶伸縮是否自如；檢查車門與側窗開關是否靈活、安全、可靠，手動或電動車窗操縱是否正常，門窗及前後風窗玻璃密封是否良好，玻璃是否存在裂紋，後視鏡中景物圖像是否清晰；檢查車內各裝飾件安裝是否牢固可靠，特別是車門拉手是否鬆動，內頂篷是否有鬆脫現象等。
7）電氣系統，是否合格。檢查蓄電池各接線是否牢固可靠；檢查蓄電池電解液液麵高度是否符合要求；檢查刮水器、噴水器是否工作正常；檢查各車燈，如前照燈、示寬燈、制動燈、轉向燈、霧燈、牌照燈、車廂燈等是否工作正常；按一按喇叭開關，檢查喇叭是否響亮；檢查里程錶有無讀數記錄，對於新車其數值不應超過10公里；拉緊駐車制動杆，掛上空檔，起動發動機，檢查發動機起動是否容易，並觀察各儀表及電器報警裝備是否正常。
8）檢查輪胎，是否正常。檢查備胎與其他4個輪胎規格是否相同。正常新車輪胎應該是胎壁無任何損傷，前後輪胎胎毛健在，無劃痕或劃痕小，這表示車輛行駛路程較短。檢查一下防盜螺栓的接頭，如果不配套趕緊更換。此外，還應檢查四個輪胎的氣嘴帽是否在。
9）最後一關，路試檢查。通過一系列檢查後，就是試車檢查了。起動發動機，聆聽轉速情況，檢查發動機運轉是否輕快、連續、平穩而無雜音、異響；輕踩加速踏板，發動機轉速應是連續、平穩地提升；車輛起步前行，換檔時應平順，不應出現換檔困難及齒輪異響現象；輕踩制動踏板，檢查制動系統的制動力度，以及制動時的方向穩定性是否良好；檢查滑行性能，在20公里/小時的車速下掛空檔滑行，應可滑行50～80米；多繞些彎路，檢查轉向系統，看汽車是否有良好的操控性；在不平路面上加速行駛，感受汽車的減振性能是否令人滿意；高速行駛，檢查汽車的高速行駛性能等。
10）其他檢查，也要考慮。檢查發動機、變速器、後橋的潤滑油油量是否在規定範圍內，潤滑油是否變質；檢查散熱器冷卻液高度是否符合要求；檢查發動機各傳動帶是否有損壞及缺陷，張緊力是否合適；檢查隨車工具是否齊全等。
寫手龐永華的陝南生活
歡迎關注【大眾養車】，關於選車、買車的所有事，可以去我的專欄查看。
買車是一件特別讓人心情起伏波動的事情，從選車時的糾結，到看車時的迷茫，付款時的心疼，最後終於要提車的興奮。尤其到了最後提車的關鍵一步，越是興奮越要保持冷靜，因為這一步其實是整個買車過程中最繁瑣而又與資產密切相關的過程。
驗車的四個重點
提車的時候當然得驗車，而驗車過程中重要的事情不外乎四條，第一條是檢查車子有沒有瑕疵，比如劃痕掉漆什麼的。需要注意的是，有時候車上的水漬或者塵土可能會掩蓋輕微的劃傷，這一點留意一下就可以了。
第二條是看車子的生產日期，庫存時間太長的車並不一定會對車輛的實際使用造成什麼嚴重的影響，只是會影響你的心理感受，節點不好的話也可能影響車輛的上牌，這種節點包括廠家更改車型申報、更改車身外觀標記或者更改車標、更改車型的排放標準等等引起的上牌截止日期的變化。
第三條是檢查車子的各種功能是不是正常，這個需要一些基本的專業知識，比如燈光、各種功能按鍵、油液是否正常，只是知識在缺乏實際檢驗的時候並不靠譜，所以最好找個懂行的老手去驗車。
第四條是不管你事先挑好了車還是臨時挑的車，都要檢查車子有沒有意外的問題，這個問題是指有些商品車可能因為運輸過程中發生了事故，現代的商品車物流方式主要有三種，火車專列運輸、大型滾裝船或大板車運輸，其中大板車和滾裝船運輸時比較容易發生事故，4S店自己調車時也可能會發生類似事故，所以這個問題還是需要注意。
交車的六個手續
第一件事是票據：私人買車基本上就是發票共三聯、保險單。
發票的第一聯是發票聯，是屬於自己的，有些保險項目的索賠會用到發票，有些與車子無關的生活事件也有可能會用到，你自己腦補一下吧，需不需要用到看你的運氣。
發票的第三聯是報稅聯，交給稅務局買購置稅時用，此聯會被稅務局收走。
發票的第四聯是註冊登記聯，上牌時交給車管所，此聯會被車管所收走。
如果是單位買車，第二聯抵扣聯也會給你，作為單位稅務抵扣的憑證，如果你交給4S店上牌的話，就沒必要拿著發票，自己拿反而容易丟失。如果你在4S店裡買保險，還會有一份保單和貼在擋風玻璃右上角的已買交強險的標誌，並且這個必須貼。
第二件事是證件：包括車輛合格證、車輛一致性證書，如果交給4S店上牌，合格證和發票一樣也不需要自己拿著。
第三件事是臨時牌照：車子沒上牌之前，開出去一定要有臨時牌照，臨時牌照由車管所簽發，一般工本費10-15元，交給4S店代辦可能會收50-100元不等，雖然不合理倒也不算大數，需要注意的是，臨時牌照一般須在購買交強險後才能申請獲得。
第四件事是隨車資料和附件：整車說明書、附加說明書（比如導航的專用說明書）、保修手冊等等，這些東西基本都會打包封裝在一起交給你，其中以保修手冊最為重要，未來的保養和質量索賠都要用到，丟了就失去了保修資格，想要領補的話也不是不可以，但不是每個人都有這麼大的面子。
第五件事是交車實物：最重要的實物自然是車，驗過車以後，到這一步唯一需要做的就是核對車架號，不過一般搞錯的概率微乎其微。和車子對應的是每個車輛基本都會配有兩把鑰匙，其他的實物則是備胎一隻、千斤頂和搖柄一隻、換輪胎的套筒扳手一隻、三角警示牌一個，大概就是這些玩意，某些特殊的品牌還會配備滅火器和急救包，大多數的車都會放在後備箱裡，掀開後備箱的支撐板你就會看到。
第六件事是交車儀式：最後的最後，就是拿著鮮花或一個大號的鑰匙牌拍照的交車儀式了。說實話我是很不喜歡這一套的，但是因為這一條普遍是廠家的考核標準之一，銷售顧問也不容易，全當配合完成任務了。
新車掛著紅綢子也是各取所需的事情，圖個吉利的可以掛兩天意思一下，沒必要兩個月都不摘。
至於有些童鞋買了新車以後的放鞭炮、放煙花、大擺流水酒席，甚至會專門請法師開光，只要你開心就好。
至此提車的所有流程都已完成，這時候你就可以開開心心的開著新車回家了。
大眾養車
買車可以算是人生中的一大事，畢竟也是幾萬甚至是幾十萬的東西，我們在提車時更不得馬虎。但是你也不用太擔心，很多車都是沒有問題的。像哪些漏油車，庫存車畢竟還是少有的，他們在賣給你車的時候也會很在意自己的名譽的。自己花哪麼多錢買的，仔細看看也是很有必要的。我建議你如果有動懂行的人可以一塊去，避免錯過或者是漏過一些關鍵點。
提車時最先看的就是外型，有沒有刮蹭劃傷，有沒有掉漆的。順車摸一摸看看車身有沒有小坑或者是變形的，這個不仔細看是看不出來的。看車輪，看看四個車輪是否有磨損老化的現象，看看車輪上的生產日期是否過長，如果日期過長的話很可能是庫存車。
看內飾，仔細看看座椅上是否有損壞和髒的情況，特別關注的是邊邊角角的。看看中控臺上的按鍵，雨刷器和燈光調節是否正常。
在車啟動的情況下檢查車窗，天窗是順暢。方向盤在轉動的時候是否比較費勁，腳踏板踩的時候是否比較費力和有效行程是否太短。開一段路程試試車內的隔音和減震效果。
打開發動機機艙檢查機艙的佈置，是否多東西或者是少東西。重點看一下是否有漏油的現象，這個應該很多都沒有。
最重要的就是在上路前搞清楚開車時的必要操作，這個對於新手來說非常重要。我剛提車的時候就是對這一方面不太瞭解，在剛提車晚上行車的時候不知道遠光燈怎麼開，一路上往上搬著燈光桿，現在想一想夠丟人。因此建議您搞清楚一些必要的操作很重要，現在好多車上的按鈕佈置都不一樣。
希望我的建議能夠對您有用，如果喜歡請多多點贊關注。
行進中的汽車
歡迎關注《孟子說車》，買車，用車的問題關注我就行了！
第1次買車，提車的時候說要注意哪些問題呢？這是一個非常好的問題，在提車的過程當中一定要做好檢查，之前不久某豪華品牌出現的漏油事件大家應該都知道，所以說在提車的時候，做一個完整的PDI檢測是必不可少的。
PDI檢測的過程是很複雜的，需要檢測的東西非常的多，所以在我們當天提車的時候，如果4s店要求你交的這個PDI的檢測費，則一定要讓他們的售後相關工作人員在你的面前徹徹底底對你的新車做一個全面的檢查，從大燈是否亮起整個發動機艙是否乾淨，線束是否規整，電瓶是否有過規定的情況，啟動發動機之後，整個儀表盤是否有故障碼，行駛的過程當中會不會出現漏油的情況，然後再檢查一下底盤有沒有刮蹭過。
除了以上的檢測之外，當然我們還要注意你提的車子的生產日期，一定要在6個月之內，這也是我給大家的一個建議，因為業內對於庫存車並沒有一個明確的規定，他並沒有說時間超過了6個月，一年或者是兩年是庫存車，但是說實話，車子庫存時間久了還是會出現一些問題的，所以對提車日期一定要把握好。
第3點需要注意的就是你提車之後關於跟隨車輛的一些證件你都是要拿到的，車輛的發票原件，車輛的報稅連原件車輛的註冊登記的原件，車輛的合格證原件還有車輛的車架號，他印條，車輛的隨車照片這些都是需要你拿到手的。
除了以上這些東西要有之外，當然4s店答應贈送你的額外的保養或者是一些其他的東西也要有合同在你的手裡，最好要做到一式兩份，另外提車的日期也是需要你注意的，如果四s店不能夠打臨時牌照，那麼你在週六週日的時候就不要去提車了。
孟子說車
第二，看車輛銘牌，注意是否庫存車。
第三就是看發動機艙裡面，主要注意是否存在滲漏就行，畢竟太專業的東西我們也看不出來，最後就是看玻璃日期，所有玻璃日期要一致而且輪胎日期也是一樣，離車輛生產日期不能間隔時間久。否則你就得小心了，
特別要注意所有資料要齊全才能確認簽字。
這是我自己的提車驗車經驗
悟緣悟道
哈嘍~各位小夥伴大家好~組長又與大家見面了，前幾天有個小樂子跟大家分享一下，組長的一位朋友剛提了新車，開了幾天發現車的減震不好，說都快把腦仁兒顛出來了，組長開了一圈發現確實如此，但並不是車的毛病，是胎壓太高了，放了點氣便解決了。看來大家對車輛輪胎使用方面的知識瞭解不多，今天組長就跟大家聊聊。
新車買回來注意胎壓
由於輪胎不可能做到完全的密封，所以輪胎氣壓會隨著時間推移慢慢降低，新車從出廠到新主人將其帶回家有時候需要熬過漫長的時日。如果長時間缺氣停放，輪胎容易出現問題，所以新車胎壓打的比較高，不太適合日常駕駛。
新車在交付之前，4S店工作人員應將胎壓調整好，組長這位朋友購車的4S店顯然工作沒到位，這傻小子頂著320kPa的高胎壓開了好幾天，沒把屎尿顛出來就已經是萬幸了。
那麼胎壓打到多少合適呢？組長可以很負責任的告訴大家，每輛車的標準都不一樣，是不是一臉蒙圈？沒關係，接著往下看。
一般車輛駕駛室的車門旁會有該車的標準胎壓，上圖這輛車就標出了不同時速下的充氣標準，有些車型還會標註空載行駛胎壓和滿載行駛胎壓，大家可以根據日常用車情況調整。
組長要提醒大家，胎壓過高或會讓你充分感受到狗騎兔子的魅力，長期行駛不僅顛屁股，而且就等著避震器一根接一根的換吧！而胎壓過低不僅費油，也會有高速爆胎的風險，據不完全統計，高速公路爆胎事故80%都是因為胎壓過低造成的，大家還需謹記。
輪胎的更換
人在江湖飄，哪能不挨刀~經常在路上走，軋個釘子、過個大坑都是常有的事，組長的車甚至還被別人撒過氣，遇到這個問題咋辦呢？咱們接著往下聊。
我們在開車之前要先圍著車轉一圈，檢查一下輪胎外觀是否受損，再用腳踩一踩輪胎，判斷是否虧氣，當然每個月也要用胎壓表檢查一下胎壓。
如果車輛開著發現左右跑偏或者出現高低不平，那麼很可能是扎胎了，這時需要迅速停車檢查輪胎，若輪胎虧氣嚴重，我們必須及時更換備胎。
如果你的車輛配備了全尺寸備胎，那麼組長恭喜你，換上備胎繼續開吧，等有時間的時候再將換下的輪胎送到輪胎店修理。
如果你的車配備的是小尺寸備胎，由於輪胎小一號，所以車速儘量不要超過60km/h。
有備胎的車一般都會隨車配一套工具，和備胎放在一起。第一步是先用套筒扳手將輪胎上的螺絲逐一擰鬆，注意要用對角線或五角星式的方法。
千斤頂支點示意圖
換下的輪胎放到車下避免意外
第二步是找準車身下方的支點，用千斤頂將需要換胎的一側支起，使輪胎離地一指左右即可，再將輪胎卸下。這裡需要注意的是升起車身速度要緩慢，車要是從千斤頂上掉下來，那可不是鬧著玩的，換下的輪胎可以放在車下墊著，以防千斤頂倒了砸到自己。
第三步便是安裝備胎，這裡需要注意的是也要採取對角線或五角星的方法緊固螺絲，不過這一步只是預緊，待鬆開千斤頂後再大力擰緊。
有一些車型並沒有備胎，而是使用了缺氣保用輪胎（例如寶馬），就是俗稱的“防爆胎”，當然它可不是真的防爆，只是胎壁更加堅固，即使氣全跑光了，車輛還能行駛，但是大家一定注意，時速不能超過80Km/h，行駛里程也不能超過80Km，雖然距離不長，但也足夠你開到維修站了。
市面上還有的車既沒有配備胎，也沒有使用“防爆胎”，而是為咱們配備了補胎液（例如沃爾沃）。
如果輪胎被扎出現虧氣，我們可以先將補胎液連接管接入氣門芯並擰緊閥門，然後搖晃補胎液瓶身數秒，最後打開補胎液的開關開始加灌，同時觀察胎壓表，待達到標準胎壓後，關掉補胎液開關，拔出連接管即可。
以上步驟僅供參考，一般在補胎液瓶身上都會有使用步驟，大家可以根據自己的車型參考使用。
汽車情報組
購買新車肯定是一個值得高興的事兒，畢竟買車對普通人來說都是一個大事，怎樣才能避免在買車的時候掉到坑裡呢？你需要從以下幾個方面來注意，首先一定不要急著交錢，一定要先驗車，確認車輛沒有問題才能交錢。驗車從外觀，內飾，發動機等多個方面來檢查，比如先檢查一下漆面有沒有受損，漆面和內飾保護膜都在不在，如果保護膜沒了最好不要買，因為很有可能會是展車。
外觀內飾如果沒問題再啟動發動機檢查一下，聽聽有沒有什麼異響，如果發動機聲音不正常也不能買。這個都沒問題以後你需要看看車輛合格證，因為很多4S店都會把合格證抵押給銀行貸款，為了避免以後出現不必要的麻煩，最好在交錢之前就看到合格證，這樣你交錢之後就可以把合格證發票都拿走，沒有什麼後患。
